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宾利是哪国产的(上海万科翡翠雅宾利优劣势?)

2023-11-04 12:48:50 | 找车网

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宾利是哪国产的(上海万科翡翠雅宾利优劣势?)

宾利是哪国产的

宾利是哪国产的

宾利是英国产的。1997年被大众集团收购,成为大众旗下的豪华车品牌,其先后推出了宾利欧陆、宾利飞驰、宾利添越等系列车型。宾利的车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。

宾利简介

宾利(BentleyMotors Limited),英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car, a good car, the best in its class.”(要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。

宾利车标含义

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的欢庆女神立体标志有着异曲同工之妙。

宾利中国市场

宾利从2002年开始正式进入中国市场,发展速度很快,已在北京、上海、南京、武汉、杭州、成都、深圳、广州、青岛、沈阳、厦门、昆明、太原、天津、温州、西安、郑州、长沙、哈尔滨三十五个城市开设了销售展厅。所经营的车型主要有慕尚系列、飞驰系列、欧陆系列及添越,定价从298万至1580万不等,已成为中国地区最具影响力的豪华车品牌之一。中国逐渐成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。在销量上,中国占据了宾利在全球第三大汽车市场(第一和第二分别为美国与英国)。目前看来,宾利在中国的销量已经首次超越了英国,中国成为宾利在全球第二大汽车销售市场。

宾利是哪国产的(上海万科翡翠雅宾利优劣势?)

上海万科翡翠雅宾利优劣势?

万科翡翠雅宾利位于上海静安区中华新路199弄,原为上海绿洲集团开发的项目,原案名为绿洲雅宾利,后该项目被万科集团收购,并入万科的“翡翠”系列,更名为万科翡翠雅宾利。

劣势:虽然享有较高的物业服务品质,但是物业费也较高。整体而言,适合张江地区自住/改善客户选择,同时,随着浦东区域的发展以及张江板块住宅区域的逐渐成熟,房产也会有较大的升值空间。

周边配套不完善。根据查询相关项目信息显示,万科雅宾利位置不好,周边配套不完善,所以升值不大。房子的升值空间主要是看周边的配置发展以及房子自身的质量。

劣势:①项目紧靠民生路码头与老粮仓,低楼层采光会受到影响;②塔楼不通透,居住密度比较大。万科翡翠滨江是万科为高净值人群度身定制,从地段选择到楼体风格设计,无一不是精心考量,融汇高端品质服务的复合型生活社区。

算。万科所建造的翡翠雅宾利楼盘,售价2万一平方米,每一套房子都有300平方米,从正常渠道购买一套需要600万元,只有有钱人才能住得起,这就是富人区,普通人根本消费不了。

宾利是哪国产的(上海万科翡翠雅宾利优劣势?)

2021上海车展探馆:奥迪/宾利领衔,重磅新作扎堆!

2021上海车展将于明日(4月19日)正式开幕,在开幕前夕,SUV之家前方报道团队深入场馆内部,捕捉到了一些即将在本次车展面世的最新车型。因为媒体日明天才正式开幕,因此很多品牌展台和车型均未谋面,更精彩的“饕餮盛宴”需等到明天才得知具体详情,本篇内容仅以预告的形式,满足大家对本届车展新车的期待。

宾利添越PHEV特别版

作为超豪华品牌的代表之一, 宾利 品牌一直是豪车馆内最吸引人的展台之一。在 宾利 展台,工作人员正在应对明天开幕日的最后工作,我们也是拍到了 宾利 添越 的最新版本—— 添越PHEV Mulliner车型。新车作为one of one特别版本,外观上采用了特别定制的墨绿色车漆,动力上则搭载了3.0升涡轮增压发动机加电动机的混动系统。

造型方面, 添越PHEV Mulliner与普通版车型没有太大区别,依然是四边形的进气格栅,内部采用菱形的镀铬中网,颇具时尚感和奢华感。车身侧面的厚重感非常强烈,尤其尾部位置,较长的后悬加上侧倾的D柱显得车身非常宽大。此外,新车的轮圈造型采用了密辐式的双色设计,其中上色的部分与车漆颜色一致,这也是这款特别版车型最大的亮点。

至于内饰方面,新车同样继承了 添越 家族奢华、复古的设计风格。环抱式的内饰布局,副驾驶中控台的木纹饰板以及内嵌的液晶仪表盘,无论是用料、质感,还是视觉冲击效果,都担得起超豪华车型的定位。值得一提的是,新车还将使用全液晶仪表盘,这让这款超豪华车型原本的复古、保守多了一丝科技感,也算是迎合了一些年轻消费者的品味。

动力方面,它采用的是3.0T+单电机的混动系统总成。其中,3.0T发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为350牛米。另有电机的加持,它的系统综合功率为449马力,综合扭矩为700牛米,传动系统匹配8速自动变速箱与四驱系统,官方百公里加速时间为5.5秒。

此外,新车使用了容量为17.3千瓦时的电池,它的纯点续航 里程 50公里(NEDC工况)。纯电动模式下最高车速可达135公里/小时。另外,新款 添越 插电式混动版还配备专用按钮用以控制三种驾驶模式:电动模式(EV Drive)、混动模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。

起亚智跑Ace

作为改款车型, 智跑 Ace的外观造型相比现款更具未来感,尤其车头的虎啸式中网颇具大哥 Telluride 的风格,既时尚,又霸气。而单条LED灯带则嵌入了不规则造型的大灯组内,造型极具个性。此外,新车的另外一大亮点就是采用了 起亚 最新的LOGO设计,并镶嵌在车头中网上,别有一番风味。

车身侧面较为简洁,腰线设计硬朗,新更换银/黑双拼色的十辐式轮圈造型在更加辨识度的同时,也更具档次感。车身尺寸方面,新车三围分别为4530/1850/1695毫米,轴距为2640毫米。车尾方面, 智跑 Ace尾灯采用方形圆角设计,LED灯带为竖置排列。与此同时,在细节中还可以看到该车尾灯外侧延伸至翼子板处,从而多了一些运动感,更显“年轻范儿”。

内饰方面,新车主打简洁与科技,内部配备的全液晶仪表以及中控多媒体触摸屏,中控台还采用了分层的设计,整体视觉效果简约中又具有层次感。细节上,贯穿式空调出风口以及换挡区域的外沿还使用了银色饰框,来突出新车内饰的质感和档次,比较符合 大众 的审美。

动力方面,新车将搭载一台1.5T高功率发动机,最大功率200马力。根据官方的描述,新车未来还将增加2.0L发动机版本,进一步降低起售价门槛。

智己LS7

作为新势力之一的智己品牌,在本届车展也即将发布自家的首款SUV车型——LS7。从现场实拍图来看,该车采用了与L7相似的家族设计风格,新车预计将于2022年正式上市。

具体来看,智己LS7的外观设计非常简洁且颇具运动感,由于纯电车型的身份,“发动机舱”盖与前包围连为一体,取消了传统的进气格栅。又长又宽的头灯的造型与细窄的L7不同,显得非常醒目。值得一提是,这款新车采用了智能声控+屏幕触控操作方式,在内饰用料上使用半苯胺小牛皮和全车双层静音玻璃。据悉, 智己汽车 开发的智能操作系统被称为“上善若水IMOS”。

据官方表示,智己LS7标配了15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达视觉感知系统的车型,开发 理念 基于中国特色路况和驾驶习惯。在国家法规允许以及高精地图开放的情况下,计划在2021年底,具备点到点零接管自动驾驶能力。

至于在动力方面,智己LS7全系标配93千瓦时和115千瓦时掺硅补锂电池,此种类电池拥有300瓦时/千克单体能量密度,其安全等级被官方定义为“永不自燃”。最高续航 里程 近1000公里、20万公里零衰减。在充电方面, 智己汽车 表示将采用“全球首款量产装备的11千瓦大功率无线充电”技术,一小时可以充10.5度电,按照NEDC工况相当于70-80公里续航。

广汽埃安AION Y冒险版

在 广汽埃安 展台,亮相了 AION Y 一款特别版车型。新车的造型应该是一款概念车,车身上字母为“Adventure”,翻译过来为冒险版,特别的涂装以及车顶的行李包很吸引人。

这台特别版的 AION Y 在车身上做了特殊处理,橘色的装饰条与普通版一样,两段式的设计很好的将中间的ACC雷达做了“隐藏”,而且撞色的搭配也确实很抓眼球。再加上前脸迷彩涂装,活生生一个正在冒险的小伙子。

AION Y 是由 广汽埃安 的第二代新能源专用平台打造,它的三围尺寸为4410/1870/1645毫米,轴距达到了2750毫米,别看轴距不算长,但是内部空间非常大。造型梦幻的19英寸的轮圈,而且粗壮的轮眉,在视觉效果上有了更大的提升。车门“ADVENTURE”字母下还做了迷彩条涂装,又增加了一分野性。

车尾设计与普通版本一致,名为“星辰之轨”的尾灯造型独特且细长,很招人喜欢。该版本有两个颜色涂装,黄色的更加亮眼。新车将在2021年4月19日正式亮相,并公布更多细节,届时关注我们SUV之家会做出更详细的后续报道。 找车网

全新一代长安CS55PLUS

此外,我们还抢先拍摄到了全新一代长安CS55PLUS的实拍图,新车外观采用的“蓝鲸”设计风格,相比之前的CS55在颜值上提升了不小的幅度,而这次中期改款的CS55PLUS的则再一次突破设计局限。尤其是车头类似于UNI系列的“无边界”式进气格栅,为新车注入了不少科幻感和未来感。当然了,设计师的操刀不仅限于进气格栅,在两侧翼子板的后方还添加了“CS”的装饰 元素 ,配合五辐刀锋式轮毂,显得运动范儿十足,相信此设计对那些喜欢追求时尚、酷爱运动的年轻消费者有着不可抗的吸引力。

全新一代长安CS55PLUS的三围分别为4515/1865/1680毫米,轴距为2656毫米,与现款车型相比长度、宽度和轴距都相应有所增加,但高度降低了10mm,所以新车看起来显得更加运动。与外观设计往UNI家族靠拢一样,全新一代长安CS55PLUS内饰的设计也与UNI-K有几分相似,全新一代长安CS55PLUS的内饰看起来非常有科技感。

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