高速行驶稳定性与自重有关系吗
2023-10-30 23:09:41 | 找车网
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高速行驶稳定性与自重有关系吗
高速行驶的稳定性与车身自重无关。车手不应该觉得车身越重，高速行驶时稳定性越好。
高速行驶稳定性与底盘和空气动力学有关。
很多人认为车越重，高速行驶时稳定性越好。事实上，这是一个错误的理论。
高速行驶稳定性与车身自重无关。
很多赛车和超级跑车的车身都很轻，但是这些车达到很高的速度后稳定性还是很好的。
因此，高速行驶的稳定性与车身自重无关。
如果汽车的底盘相对平坦和较低，那么高速行驶的稳定性就会更好。因为，在高速行驶时，通过底盘的空气可以快速流出，使底盘下方的压力小，车身上方的压力强，使汽车能够牢牢地吸入地面，这样的汽车在高速行驶时稳定性很好。
如果底盘相对较高，高速行驶时会有大量空气通过底盘，这些空气不能快速通过底盘，导致随机流动，随机流动对汽车有升力，导致汽车高速行驶稳定性差。
悬架的软硬也会影响高速行驶的稳定性。如果悬架软，行程长，高速行驶稳定性也差。
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什么是汽车的稳定性？
汽车稳定性是指汽车在行驶中受到外部干扰后，能尽快自行恢复原行驶状态和方向，不致发生失控、侧滑（甩动）和倾翻等现象的能力。
稳定性主要取于道路条件、汽车技术状况、装载情况和驾驶操作等因素。
汽车制动时。制动力过大。前轮或后轮抱死就会出现侧滑和跑偏。然后方向就会变掉。这样方向就不稳定了。如果一定会抱死。那么理想的状态是前轮稍先于后轮抱死。这样方向变的不大。 方向一直往右打，汽车本身的方向制动性会因为完全性不会往右拐很多的。
汽车有时会出现制动跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力等现象，从而造成汽车失去控制而离开原来的行驶方向，甚至发生撞入对方车辆行驶轨道、下沟、滑下山坡的危险情况，也是汽车制动时的方向稳定性。 向稳定性是指在制动行驶物体过程中，物体按人规定的轨迹行驶的能力。
即维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力，对车辆、飞机等安全具有重要影响 。稳定性是系统极其重要的特性，对系统运动稳定性的分析是系统与控制理论的一个重要组成部分。系统稳定性有两种定义：用输入—输出关系来表征的外部稳定性；在零输入条件下状态运动所表征的内部稳定性 。
行驶稳定性与重量有关系吗
行驶稳定性与车身重量是没有关系的，行驶稳定性与底盘，空气动力学有关系。
很多老司机都说车身越重行驶稳定性越好，其实这是一个错误的理论。
有很多超级跑车或赛车都是非常轻的，但是这些跑车的加速性能很强，也可以跑到很高的极速，那按照老司机的说法，这些车跑快了稳定性是很差的。
其实超级跑车和赛车跑快了稳定性是超级好的，并且抓地力也很强，这就是由于底盘设计和空气动力学了。
如果一辆车悬挂比较软，底盘也比较高，那在高速行驶时，这样的车稳定性一定是不好的。
如果一辆车底盘比较低，并且底盘也比较平整，悬挂的支撑性也很好，那这样的车在高速行驶时稳定性一定是很好的。
底盘高了高速行驶时会有更多空气流过底盘，这些空气会产生乱流，这些乱流对车子是有升力的，这样就造成了稳定性很差。
如果底盘比较低也比较平整，那流经底盘的空气可以快速流出，并且也不会出现乱流，这样是可以提高稳定性的。 找车网
这就是为什么很多超级跑车和赛车的底盘都那么低，这就是为了提高高速行驶稳定性的。
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