2023-10-27 13:10:23 | 找车网
文/邵帅)9月10日,哈弗旗下2021款哈弗H7正式上市,作为哈弗品牌的重要车型之一,新车延续了哈弗品牌的设计精髓,针对内饰和配置层面进一步进阶强化,发力中大型SUV细分市场,官方指导价依然保持为14.2-17.3万元。详情如下:
外观方面,新车采用了全新的家族式设计,六边形前进气格栅面积更大,并加入了镀铬装饰。同时,其与前大灯相连的设计,则看上去更具整体感。此外,新车前大灯造型较为方正,灯组内的LED日间行车灯造型有所调整。而五边形的雾灯区域搭配圆形灯组,并与造型饱满的前保险杠相呼应,增强了新车的运动感。
侧面来看,新车线条设计的变化不大,整体看上去较为匀称,双五幅式花瓣状的轮圈显得较为动感。车身尺寸方面,新款哈弗H7的长宽高为4715mm×1925mm×1718mm,轴距为2850mm。尾部方面,新车依然未做太大变动,仅在下方保险杠及排气进行了一定的调整。值得一提的是,定位于中型SUV的哈弗H7采用五座布局。
内饰方面,新车的亮点之一是新增了莫妮卡棕色内饰风格,凸显出精致和豪华的气息。而在内饰布局上,新车依然采用三辐式方向盘,搭配层次感强烈的中控台造型,辅以银色宽幅饰条,整体上更显精致。
配置方面,新车提供12.3英寸液晶仪表、全景影像、手机互联、全新AI语音交互功能。此外,诸如方向盘电加热、座椅加热/通风/按摩、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等功能也将出现。
细节之处,畅享型与悦享型维持了原有丰富配置,而智享型与尊享型则在以往超高水准上进一步迎来提升。其中,新款哈弗H7智享型增加电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗功能。
语音控制方面,2021款哈弗H7搭载飞鱼2.0系统,支持语音识别、语音唤醒、语音交互退出、声源定位等功能,可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗、等操作。
安全性方面,新车采用高比例的热成型钢及双防撞梁设计。而在主被动安全性方面,如车道偏离预警、前车碰撞预警、超速预警、巡航辅助、自动紧急制动、车道保持等领先科技新车均有配备。
此外,2021款哈弗H7可通过车机界面反控手机上的导航、电话、音乐等诸多功能,并支持提供天气信息查询、违章查询、维保预约、实时支付等服务。值得一提的是,双屏互动功能也使其扩展出更多可玩性。
动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率167千瓦,峰值扭矩385牛米,传动系统采用7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
继8月底的第三代H6与9月初的哈弗大狗后,长城汽车旗下又一款中大型SUV哈弗H7升级改款上市。9月10日,2021款哈弗H7正式迎来升级,新车的指导价格仍为14.2-17.3万元,与现款车型保持不变,但在配置和内饰方面,2021款哈弗H7却有较大升级。 找车网
外观方面,新车的外观基本没有什么变化,前脸依旧是扁平方正的造型,多横幅式进气格栅拉宽了前脸视觉效果。车身侧面线条平直流畅,20寸五辐轮毂采用花瓣造型,营造出不错的运动气息。车尾采用了大量平直的线条设计,双边两出排气管造型配合镀铬饰物,看上去也挺硬朗。
内饰方面,2021款哈弗H7整体造型没有变化,但在细节方面,2021款哈弗H7将机械换挡器升级为电子换挡器,且副仪表板面也进行了重新设计,整体看上去更加大气。除此之外,2021款哈弗H7还对内饰的颜色进行了重新搭配,新增的莫妮卡棕为内饰带来了更加精致的高级感。
配置上的升级是此次2021款哈弗H7最大的变化,相比现款车型,2021款哈弗H7新增了可开启式全景天窗、更大尺寸的中控屏、高清360环视、ESP车身稳定控制和自动驻车等等新功能。并且相比现款车型,2021款哈弗H7同配置的车型功能也更加丰富了,比如2021款哈弗H7智享型就增加了电子换挡系统、方向盘换挡拨片、电动尾门以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗。
另外在车机系统上,2021款哈弗H7也进行了优化,飞鱼2.0系统可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等操作,同时还支持双屏互动以及通过操作车机界面反控手机。
动力方面,2021款哈弗H7依旧搭载2.0T双流道直喷增压发动机,其最大功率167kW(227马力),峰值扭矩385Nm,与之配备的则是7DCT湿式双合力变速器。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
上市日期:9月10日
价格区间:14.2-17.3万元
月销量预测:1000-1500台
可买指数:70%
在发布完柠檬平台和该平台首款车型第三代哈弗H6之后,长城汽车紧跟而至的是将旗下产品陆续更新。当然,由于进度原因我们没能很快就迎来全新平台、全新代系的哈弗H7,而是迎来了年度改款车型——2021款哈弗H7。
作为年款车型,2021款哈弗H7自然不会像第三代哈弗H6那么耀眼,但对于消费者来说,它却意味着日臻完善的成熟产品、配置的隐性提升和终端优惠幅度的基本维持不变,更意味着高性价比的购买时机。
2021款哈弗H7的指导价区间没有任何调整,仍为14.2-17.3万元,仅仅就配置、内饰细节进行了提升,包括智联车机实现版本更新等,其飞鱼2.0系统支持语音识别、语音唤醒、所见即可说、语音交互退出、声源定位等功能。
在配置分布方面,2021款哈弗H7依然设置了4款配置车型供消费者选择。其中,畅享型与悦享型配置水准基本维持不变,而智享型与尊享型则有所提升。其中智享型增加电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片以及全新造型轮毂,并支持语音控制车窗;而尊享型则在此基础上新增高清360°环视影像。
除配置外,2021款哈弗H7在内饰颜色上进行了重新搭配,以营造新车观感、迎合潮流变化——全新的莫妮卡棕内饰配色,相比质朴的黑色更靠近于豪华感的呈现,虽然没有长安系产品喜欢用的红色内饰那么醒目,但相对正统的配色方案也意味着受众人群更宽泛。另外哈弗H7的内饰设计尽管比较传统,但物理按键区域排布合理,上手还是比较轻松。
客观的说,哈弗H7的外观内饰造型设计在一众竞品里并不算太突出,但论及综合品质、动力总成和终端成交价格是经得住比较的。哈弗H7轴距2850mm,只提供2.0T一款动力配置,最大功率227马力,峰值扭矩385牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,其“豪华动力大五座”的定位较为清晰。
从车型竞品来看,哈弗H7将继续锁定自主品牌中型SUV市场,竞争对手包括传祺GS8系列(5座)、长安CS85 COUPE、瑞虎8、比亚迪唐燃油版等。这些竞品车型都不弱,中型5座SUV市场的竞争本就日益激烈,且面对类似长安CS75 PLUS这种从紧凑级上攻至中型入门区隔车型的高配动力版的冲击,所以哈弗H7压力还是比较大的,因此终端优惠幅度也一直比较给力,这一点在年款更新后不会有太多改变。
但如果你把2.0T的哈弗H7和那些卖到12、13万的1.4T/1.5T车型们相比,贵出不多的落地价格,能获得更大的空间和更强的动力,其性价比就会非常凸显。所以2021款的哈弗H7,依然会是一个“憨厚耿直”的大家伙,它的重任是在垂直换代前以“高性价比”站好最后一班岗,它吸引的人群也将会以务实顾家的男性消费者为主。
文|密斯特
图|网络
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