雷克萨斯和英菲尼迪怎么选？

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本文目录一览：

• 1、雷克萨斯和英菲尼迪怎么选？
• 2、英菲尼迪和雷克萨斯哪个好
• 3、英菲尼迪的Q70和雷克萨斯的ES250哪个好？40万以内还能选啥车？

雷克萨斯和英菲尼迪怎么选？

相对来说，我觉得雷克萨斯的表现是最好的，虽然雷克萨斯各个车型的动力表现一直都比较佛系，但是雷克萨斯的质量的确是最好的。我觉得丰田是一个非常传奇的车企，它可以用非常简单的材料，就能造出让人满意的车，让人非常的佩服。雷克萨斯的各个车型给我的最大感受就是优雅，它也许没有英菲尼迪一些车型暴躁的动力，但是它给人的感受应该是最舒服的，一切都是那么的舒适。而且雷克萨斯到现在依然是没有国产的，像这一类纯进口日系车的质量是非常好的，平时保养换换机油玻璃水就够了，而且时间再长雷克萨斯的发动机也不会出现烧机油和各种渗漏的情况，所以对于那些二手车商贩来说，这种车就是保值神车。
2.英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，它给我最大的感觉就是在舒适的基础上加上强悍的动力性能。比如说英菲尼迪最大的优点就是它的动力，自然吸气的魅力我想是现在很多小排量涡轮增压发动机所无法比拟的，基本上就是油门踩多少有多少的动力。在平时驾驶的时候这台车又能做到足够的安静，不管是在市区里面慢速行驶还是跑高速，它的隔音表现都是相当不错的。

英菲尼迪和雷克萨斯哪个好

像英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌汽车这种日系豪华车品牌，因为他们一开始是在美国市场最先发布，而且他们根据自身的拼搏得到了本地市扬的认同。但是在中国，他们的遭受展现一面倒的状况，自然这类状况因为他们较为晚进到中国市扬有挺大关联。现如今有许多人或是不太掌握这好多个知名品牌。那_下面，大家一起来看看做为日系豪华车品牌中，中国销售量最佳的俩位，英菲尼迪和雷克萨斯哪家好，英菲尼迪和雷克萨斯哪一个级别高。

有些人会问比照中为何偏要少了讴歌汽车？那谁让讴歌汽车不成器啊，在2017年中国豪华车品牌销售量中，前十排行仅有雷克萨斯和英菲尼迪2个日系知名品牌，而讴歌汽车排行当然在前十开内，全年度累计销售量仅有可伶的14818辆。

重归主题，了解品牌汽车的人一定了解英菲尼迪和雷克萨斯是归属于哪一个汽车制造商的，为了更好地照料不太熟悉的盆友，或是要简易介绍一下。英菲迪尼是日产集团旗下的豪华车品牌；雷克萨斯是丰田汽车集团旗下的豪华车品牌。十分偶然的是，2个知名品牌出现的时间段都非常贴近，全是在八十年代，而且都是在美国市场获得了认同。

正因如此，做为幸不辱命的英菲尼迪和雷克萨斯是怎样在早已取得成功的德系豪华车品牌后，如何把自身和他人区别起来呢？最主要是质量，本来日系车的品质靠谱主要表现非常好，在这个基本上，英菲尼迪和雷克萨斯还需要主要表现的更强。现如今在每一年的品质稳定性汇报中，雷克萨斯和英菲尼迪都能得到很高的点评，尤其是雷克萨斯，长期取得品质稳定性第一名部位。

所以说，英菲尼迪和雷克萨斯做为日系豪华车品牌，非常好的继承了日系车品质稳定性较高的一大优点。可是只靠品质稳定性较越高越能做为产品卖点吗？显而易见在我国是远远不够的，英菲尼迪和雷克萨斯在中国都面对着品牌影响力不足、产品系列不够、核心竞争力不突出等缺陷。

而英菲尼迪和雷克萨斯哪一个级别高？我觉得，英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌汽车这类日系豪华车品牌就仿佛BBA那一类，全是处在同一类型，仅仅知名品牌设计风格不一样导致分别牌子的用户群体有点儿差别罢了，换句话说英菲尼迪和雷克萨斯的级别_有很大区别。

胡润榜研究室在2016年公布了一份有关《豪华车品牌特点科学研究市场研究报告》，里边深入分析每个豪华车品牌用户群体的特点，大家也来了解一下英菲尼迪和雷克萨斯的用户特点有哪些不一样。

科学研究不但对中国用户群体开展了剖析，还对欧洲地区用户群体也开展了剖析，大家这儿就具体详细介绍中国用户群体。最先是雷克萨斯的中国用户群体，男士用户占得的比率较多，而且文凭蛮高，大多数为已经结婚。性格特点为自身拼搏、单独的、不断进取的。而雷克萨斯给他的感_是小资情调、雅致的格调。

英菲尼迪的用户群体，男士用户占得的占比大量，但是对比雷克萨斯的用户，英菲尼迪的用户年龄结构要小，文凭和婚姻生活情况类似。性格特点_有显著的特点，相对性较为雅致。而英菲尼迪给他的感_是有一种电影明星、做秀的觉得，这跟英菲尼迪在以前一段时间采用了大批量的冠名赞助来加强宣传有挺大关联。

最终我们想说的是，对比BBA，雷克萨斯和英菲尼迪较大的特点便是在中国偏冷门，有很高的吸睛率，如果你是一个颜值控，那_雷克萨斯和英菲尼迪全是出色的挑选。假如你也有考虑到他们的品质或是驱动力、操纵、室内空间这些要素得话，那提议你_是要充足比照，再做挑选。

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英菲尼迪的Q70和雷克萨斯的ES250哪个好？40万以内还能选啥车？

英菲尼迪Q70L是新产品的中期改款，那也是车系改名后一次小换代，因而并没巨大的变化。新汽车转变关键是外观设计层面做了些调节，穿上了与Q50L一样的家族式进气格栅，看起来也显得更年青些，但整体方面还是保存了Q70L那类雍容华贵稳重的造型设计心态。

凌志雷克萨斯在构建奢华气质上一直有独特的语言表达，ES做为集团旗下主推奢华舒适的车型，乍一看总体外型其实蛮中等的，也许不会给人带来过多印像。但是它在细节方面却也有不少出色的地方，家族式的倒卵形前格栅及其光滑的车体线框都算是较为出彩的地区。

看汽车先看颜，一个出色前脸设计方案会给人一种留下深刻印象。最新款Q70L重新定位了进气格栅一部分，双拱型前进气口及其波浪纹造型看起来多了些动感；相较于Q70L动感，ES前脸也显得家族化的“X”倒卵形格珊与两边动感十足的LED日日间行车灯完美结合，视觉冲击很强。 找车网

Q70L全新升级前大灯是一个闪光点，款式跟整车设计风格一样动感不用说，全系标配的LED大灯比传统卤素大灯要通亮许多，并且晚间视觉冲击也显得更高端；ES前大灯造型设计就略显一般了点，还好融入一体式LED日间驾驶增添了不少魅力。300h车型都配置了HID氙气灯，跟Q70L的LED大灯一样高端感十足。

英菲尼迪集团旗下的绝大多数车都有着十分流畅侧边设计方案，Q70L也是如此，并且我个人感觉那也是它最漂亮的地方，平扁修长的线框、圆润外伸的轮眉促使颇具轿跑车的风情，即使是延长之后也没太多违和；凌志雷克萨斯ES的侧边俨然是一副奢华中级轿车的样子，线框从头至尾十分顺畅，且没有半点繁杂，或许那样会令人举笔就忘，但看起来就会有满满的的高级感。

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