2023-10-26 22:55:57 | 找车网
自动挡的车一般都会有P、R、N、D、S、L、M这几个最基础的挡位,但并不是所有人都知道这几个挡位的功能是什么。下面一起来看看自动挡汽车档位讲解吧。
P挡是停车挡:当挡位推入到P挡之后,也应该跟手刹搭配在一起使用,从而确保车辆停稳。
R挡倒车挡:如果想要倒车的情况下,就需要使用R挡,从而让车辆获得往后面行驶的动力。
N挡是空挡:正常情况下都不会使用空挡,尤其是车辆行驶期间不建议采用空挡的方式滑行,一般只有等待红绿灯的时候才会使用N挡。
D挡是前进挡:在自动挡车型之中经常都会用到的一个挡位。一般在行驶车辆的过程中,挡位都是处于D挡的位置,从而确保车辆可以正常前行。
S挡是运动模式,一般都是在越野、加速或者超车等时候使用。通过使用S挡的方式,可以拥有更大的动力,但油耗量会更高一点。
L挡是低速挡,一般都是车辆在上下坡的时候使用。当车辆在上坡的时候,挡位处于L挡的位置就能通过发动机刹车减速。在上坡期间使用L挡,就可以由于转速上升,从而拥有足够的动力。
M挡:这个是手自一体车型的手动模式,m+就是加档,当挡位在m+的位置就说明加了一挡。m-就是减档,当挡位在m-就意味着降了一挡。
自动挡停车时,怎样挂挡才正确?
作为车主,有必要对汽车的一些常识了解清楚,不管是自动挡还是手动挡车型,都有对应的驾驶技巧。有的人认为自动挡操作简单,开车的时候就比较随意,这种想法显然是不合理的。其实,自动挡表面上看起来简单,实际却暗藏玄机,如果操作不当,很容易发生事故,就比如错把油门当刹车,基本都是发生在自动挡车型上。
当然,现在人买车,绝大多数都会选择自动挡,毕竟更加智能,而且看起来更有档次,符合当下人们对高品质生活追求的理念。
不过车买回家之后,并不是说就能轻松上手,一些技巧和常识还是需要掌握的。毕竟自动挡上有很多档位,包括P、R、N、D、S、L和M,每个档位的作用必须了如指掌,这样才能在驾驶的时候得心应手。此外对于停车,很多车主表示不屑一顾,认为非常简单,其实并非如此。
停车技巧是每一位车主都必须学会的,这在考驾照的时候体现得非常明显,有倒车入库和侧方位停车。不过在实际用车过程中,并不会像考试那样有很多参照物,而对自动挡车型来说,停车究竟如何挂挡要分情况。
首先,如果是在路口等红灯,很多车主喜欢挂D档踩刹车,时间短比如只有十几二十秒,那么问题可能并不大。但如果时间较长,这样操作显然是不合理的,正确的做法是挂N档拉手刹,但如果有自动驻车这个配置,会方便很多。
要注意的是,等红灯不准挂P档,如果挂在P档上,万一被后车追尾,那变速箱很可能就报废了。此外,很多车主之前开惯了手动挡,就把原来的习惯带到了自动挡上,停车时直接熄火拉手刹,然后挂P档。
这种操作是不合理的,长此以往,会对变速箱造成无法挽回的损伤。正确的做法是,如果是在平坦的路面上停车,首先自然是挂N档,然后松开脚刹,再拉手刹挂P档,最后才是熄火,熄火和挂P档顺序可以换。
而如果是在坡道上停车,那操作起来就不太一样了。坡道停车的情况有很多种,比如有的停车位就是在坡道上,或者有的时候在坡道上堵车,需要停车等待并且时间较长。这个时候要停车的话,首先同样也是挂N档,不过第二步不同,并不是松脚刹,而是先拉手刹再松脚刹,然后挂P档,最后是熄火。
这样操作的话,车辆下滑的力是由手刹来承担,而因为手刹的作用,P档棘轮会处于悬空的状态,起步时也容易把P档拉出来,从而起到保护变速箱的作用,并且能保证不会溜车,非常安全。值得一提的是,再次起步时一定要先拉P档,再松手刹,顺序不能反,否则同样会对变速箱造成损伤。
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