宝马x7正式上市（真正的高富帅 款宝马X7正式上市 100万起售）

今天找车网小编整理了宝马x7正式上市（真正的高富帅 款宝马X7正式上市 100万起售）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、宝马x7正式上市
• 2、真正的高富帅 2021款宝马X7正式上市 100万起售
• 3、新款宝马X7正式上市 售103.90万元起

宝马x7正式上市

宝马x7正式上市

2023款宝马X7于2022年11月17日正式上市，该车共发布了5款配置车型，官方售价为103.9-172.9万元，起售价相比于老款涨了3.9万元。宝马X7是一款大型行政级SUV，主要竞品是奔驰GLS、林肯领航员以及路虎揽胜等车型，其中宝马X7属于后来者。

改款宝马x7外观变化不大，与现款车型保持高度一致。该车两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车采用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。新款宝马X7的长宽高分别为5181×2000×1835mm，轴距为3105mm，它的车身长度对比于现款车型有小幅的提升。

年度小改款车型内饰同样会进行微调，但总体不会有大的变化，仅仅是配置的重新安排。该车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。

动力方面，2023款宝马X7有3.0T直六以及4.4T V8两种发动机可以选择，其中3.0T版本可以输出340马力以及450N·m扭矩，而4.4T版本可以输出530马力以及750N·m扭矩。两款发动机匹配的都是8挡手自一体变速箱。

真正的高富帅 2021款宝马X7正式上市 100万起售

日前，宝马官方表示2021款 宝马X7正式上市，该车定位于大型SUV，长度达到5163mm，共推出8款车型，搭载3.0T直列六缸以及4.4T V8发动机，厂商指导价为100.00-164.80万元。

外观上，这台车基本上与老款车保持一致，巨大的双肾式前格栅进行了连接的处理，配合修长大灯设计，进一步拉宽了前脸的横向尺寸，下方进气孔的的尺寸同样带来一种盛气凌人的感觉，整个前脸气场非常强大，相比它的对手奔驰GLS还要精致细腻一些。

车身侧面这台长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm，比小弟X5明显大了一圈，而在价格上也是高出一大截，或许正是因为X7能够更好的显示出尊贵的身份，可以和奔驰GLS同台竞争，从轴距上看奔驰GLS要长出30mm，整车尺寸上两车平分秋色。看一下侧面的表现，可以非常明显的感受到这台庞大的身躯，车门侧裙处加入的高尔夫杆装饰件也显示出这台的车豪华。轮胎上这台车使用了两种规格，分别为285/45/ R21和275/40 R22。

尾部，这台车在视觉效果上要比X5来的更豪华大气很多，两侧大灯用一根镀铬金属条进行连接，与前脸相呼应。

内饰上，延续了宝马家族整体的设计布局，每个操作分区简单易懂，使内饰看上很简洁，让内部的空间也更加开阔，在用料上自然是这台车体现品位的地方，皮质包裹，高级木饰，以及Merino真皮座椅。新车变化主要在配置上，xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能以及尊享型互联驾驶组合功能；而xDrive M50i车型则新增前排座椅按摩功能和尊享型互联驾驶组合功能。

在动力上，新车搭载3.0T直列六缸以及4.4T V8发动机，前者最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米；后者最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米。均匹配是8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X7正式上市 售103.90万元起

易车讯 11月17日，新款 宝马X7 正式上市，售价区间为103.90-172.90万元。作为中期改款车型，新款 宝马X7 采用了时下流行的分体式头灯设计，内饰换装曲面双联屏设计，并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。

新款 宝马X7 最大亮点就是采用了分体式头灯，上部为双L型LED日行灯，下部为远近一体激光大灯，而主动开闭前格栅内也具有照明功能。尾部采用3D立体悬浮LED尾灯设计，整车造型具有很强的科技感。

同时，更具运动性的新款 宝马X7 M60i放弃了此前常见的镀铬装饰条，车身在格栅和侧窗边框等处使用了更多当前流行的黑色装饰条， 宝马 还首次在量产车中提供23英寸轮圈可选。

内饰设计方面，新款 宝马X7 拥有更强的科技感，换装了源自iX的曲面双联屏设计，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并采用了功能更加强大的iDrive 8车机系统，拥有更加强大的智能网联功能，并且还具有语音和手势控制功能。

此外，车内的变化还包括针对局部细节的调整，最大的亮点是换挡杆现在换成了类似 高尔夫 的小型拨杆设计，看起来可能采用了透明水晶材质打造，并且中央出风口的样式也变得更具整体感，采用隐藏式设计，副驾驶前方还有表明身份的“X7”或“M”标志。

不仅如此，新车配备了最新版本BMW智能个人助理，采用全新可视化形象，以不同大小和亮度的呼吸式光球，让智能个人助理有了全新的情感化表达方式。新款 宝马X7 支持基于超宽带技术（UWB）或NFC技术的BMW数字钥匙Plus，可通过智能手机实现安全解锁并启动汽车 。而无线Apple CarPlay功能，则可实现手机与车机屏幕的无缝连接，将让手机应用以更便捷的方式展现在车内。

在主动安全方面，新款 宝马X7 升级了驾驶辅助系统，新车配备的自动驾驶辅助系统Pro为驾驶者提供舒适的巡航体验，包括了交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助，以及丰富的安全功能，前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警、后车追尾预警等。而自动泊车辅助系统Pro，更是将创新的循迹倒车功能拓展至200米。 找车网

动力系统方面，新款 宝马X7 提供全新3.0T L6和4.4T V8发动机，标配48伏轻混系统，所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。其中：

●搭载全新3.0T L6发动机的新款X7 xDrive40i车型最大功率280kW，峰值扭矩540牛·米，百公里加速5.6秒。

●搭载4.4T V8发动机的新款X7 M60i车型最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛·米，百公里加速时间4.7秒。

此外，新款 宝马X7 还配备了魔毯智能空气悬架系统和整体主动转向系统，同时还配备有xDrive智能全轮驱动系统及电控后桥差速锁。

根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据， 宝马X7 日均关注度2.202万，排名第4。如需更多数据，请到易车App查看。

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