问界m5e什么时候上市

对于汽车选购比较关注的小伙伴们一定非常关心问界m5e什么时候上市，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、问界m5e什么时候上市
• 2、小鹏G6、特斯拉Model Y、问界M5 EV怎么选？
• 3、问界是什么品牌

问界m5e什么时候上市

AITO问界M5 EV于9月6日上市，这款车型亮点比较多，特别是配色是让人比较喜欢的，在内饰以及性能方面都会有所改变在9月6号的时候，这款车就即将上市，可以发现有两款颜色，主要的颜色，有粉色，还有一个暖心云的颜色。
新能源动态日前，AITO官方发布了问界M5e的细节图，新车作为纯电版中型SUV，外观方面和既往的增程式有所区别据了解，新车的售价预计会在27万元左右，并有望在2022年9月上市外观方面，前脸采用了全新的造型设计，搭。

易车讯#160我们从相关渠道获悉，AITO问界M5e有望在9月12日举行的华为新品发布会上首发并公布售价作为AITO品牌旗下首款纯电车型，新车在造型细节方面与在售的问界M5略有不同，目前新车的内饰官图及续航里程尚未公布。
易车讯#160我们从相关渠道获悉，AITO问界M5 EV将在9月7日举行的华为新品发布会上公布售价值得一提的是，问界M5 EV也有望成为首款搭载鸿蒙30系统的车型，续航里程分别为500及540公里两种续航版本外观方面，新车。
EV视界报道9月6日，AITO品牌旗下首款纯电动SUV问界M5 EV正式上市，新车共推出2款车型，售价28863198万元新车定位纯电中型SUV的问界M5#160EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选，CLTC续航里程分。
易车讯#1606月13日，我们从官方渠道获得了AITO问界M5e最新官图，该车最快将于今年9月上市，整车外观造型与AITO问界M5增程式混动版略有不同，营造出了更强的运动感值得一提的是，新车是AITO品牌首款纯电动SUV。
轴距2880mm，定位于中型SUV动力方面，新车将搭载单电机，电机最大功率200kW据悉，问界M5e最早将于今年9月上市根据易车App“热度榜”数据显示，问界M5位列排行榜第2名如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯#160 今日7月27日，在HarmonyOS 3及华为全场景新品发布会上，AITO问界M5 EV正式开启小订，并将在9月正式发布作为AITO家族中首款搭载HarmonyOS系统的纯电车型，此前其官图已经发布作为问界M5的纯电。
作为新能源界的大热门之一，特斯拉被不少车企视作竞争标杆，但凡有中高端新车上市，就会拿特斯拉做个对比9月6号上市的纯电中型SUV问界M5 EV，也将特斯拉Model Y看作是竞争对手那么，问界M5 EV产品力究竟怎么样到。
2022年9月6日，AITO品牌旗下首款纯电动SUVAITO问界M5 EV正式上市，新车共推出标准版和性能版2款车型，售价28863198万元新车全系共提供六款车身颜色和四款内饰颜色同时，CLTC续航里程分别为620km与552km。
2886万元起售，M5 EV能够成为国内顶流豪华纯电SUV，当这个车出现在人们的视野当中，就引发大家的关注在9月6号的时候，大家可以看到这样的一个消息，就是有一款新的豪华纯电动SUV出现就上了热搜，这是赛利斯汽车与华为。
新车在外观方面采用了全新的前脸设计，从而使该车与已上市的问界M5增程版有所区分车头的封闭式设计官方称之为“鲨鱼鼻”造型，前包围两侧设计有通风口，可以帮助前轮制动系统提供更佳的散热效果其标配19英寸低风阻轮辋。

AITO与华为合作推出的问界M5拥有很高的人气，销量也在不断提升不过M5采用的是增程式混动系统，在部分城市依旧无法上绿牌现在，AITO联手华为推出了它的纯电动版本问界M5e，关于这款车型的更多细节已经曝光，我们来。
9月6日，与华为关系密切的AITO品牌旗下的首款纯电中型SUV问界M5 EV正式上市，补贴后售价为28863198万元问界M5 EV的定位和售价让人很容易想到比亚迪的2022款唐EV，它定位中型SUV，补贴后售价为2798339。
作为华为赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，全车也是华为深度参与研发制造问界M5 EV正式上市 2022年9月6日，在华为秋季新品发布会上，问。

小鹏G6、特斯拉Model Y、问界M5 EV怎么选？

近日， 小鹏G6 正式上市了，售价20.99-27.69万元，比预售价低了将近2万元，相对来说，这个价格还是很有诚意的，不过提到智能化，这个价位中 特斯拉 Model Y 以及 问界M5 EV都是这个领域的佼佼者，那么，这三台车怎么选？

谁的性价比更高？

从售价上来看， 小鹏 G6的价格确实很有诱惑力，入门版20.99万的售价，比Model Y（起售价26.39万）和问界M5 EV（起售价25.98万）整整便宜了5万多，不过需要注意的是，目前在终端市场，问界M5 EV是三台车中唯一有优惠的车型，指导价25.98万元的入门版部分地区能达到2万的优惠，实际的价格在23.98万。

即便如此，小鹏G6的起售价仍然是最低的，并且小鹏G6入门版车型配置也不低。

三台车的车身尺寸非常接近，小鹏G6的轴距和Model Y甚至都是一样的，不难看出，关乎小鹏“生死”的G6，确实是瞄准Model Y去的，入门版的纯电续航介于Model Y和问界M5 EV之间，表现符合这个级别该有的水准。

除去相同的配置外，小鹏G6入门版还多了开门预警、后方碰撞预警、感应后备箱等功能，售价最低，配置功能最多，性价比确实比较高，而Model Y和问界M5 EV相比，两台车的基础配置相差不大，但问界M5 EV的售价是要比Model Y更低的，所以从性价比角度来看，小鹏G6＞问界M5 EV＞Model Y。

并且，Model Y的价格随时都有可能发生较大的浮动，也就是说，搞不好哪天涨价了，老车主窃喜，而突然降价了，老车主一不小心就变成了“韭菜”。

谁的智能化程度最高？

对于电车而言，最能体现高价值的部分，就是越来越先进的技术应用，尤其是智能化的配置，比如车机系统、智能辅助驾驶系统等。

首先来看下消费者日常驾驶中体验最多的车机。

三台车中，小鹏G6和问界M5 EV的内饰布局是最接近传统车型的样式，都是采用的液晶显示屏＋中控屏的组合，区别点在于问界M5 EV采用的是传统的电子档把，小鹏G6采用了怀挡设计，看上去更加简洁。而Model Y的内饰设计大家都很熟悉了，所有的功能都集中在15英寸的中控屏上。

车机系统方面，小鹏G6搭载的是Xmart OS系统，相比另外两台车，多了8155芯片，其运行流畅度、语音识别率理论上要更好，而问界M5 EV则是搭载了华为Harmony OS鸿蒙操作系统，对于使用安卓手机尤其是华为手机的消费者来说，人机交互的便利性更高，不过要是苹果用户，可能就没有那么完美的体验了。

最后就是Model Y，整个车机系统虽然没有用8155芯片，但UI的设计和操作流畅度，还是数一数二的，尤其是游戏厅、工具箱等小功能，在现在越来越复杂的车机界面上反而显得很简洁。

所以在车机系统方面，三台车可以说是各有千秋，除了小鹏G6还没体验过，另外两台车都不差，根据自己的喜好去选择就好。

其次是智能辅助驾驶系统。可以说作为考验纯电车型重要的因素之一，各家大厂在智能辅助驾驶系统上的心血和成本都很大。

这三台车在智能辅助驾驶系统上同样都拿出了看家本领，硬件层面，小鹏G6和问界M5 EV比较接近，小鹏G6搭载了31颗智能传感器，问界M5 EV新出的智驾版搭载了27颗智能传感器，小鹏G6多了一颗激光雷达，而Model Y并未搭载激光雷达，所以总算力小鹏G6是这三台车中最强的。

软件层面，小鹏G6搭载了XNGP辅助驾驶系统，根据官方的资料来看，除了支持L2级别的辅助驾驶系统，还可以实现自动变道、自动超车、自动上下匝道，如果在有高精地图的城市，还能实现自动看红路灯、自动调头等一系列高阶功能，功能确实很强大。

而问界M5 EV智驾版搭载了华为高阶智能驾驶系统（HUAWEI ADS 2.0），在开启NCA智驾领航辅助后，也能实现自动进行变道、转弯、自动变道超车等功能，基本的功能类似于小鹏G6，最后是Model Y，搭载的FSD增强版自动辅助驾驶系统，在海外市场，已经可以完成城区的自动变道辅助、主动避障等功能，不过国内并没有落地，无法体验到完整的的功能。

这三台车的辅助驾驶功能，单从官方宣称的产品力上来看，很难区分孰优孰劣，不过区别点很明显。虽然小鹏G6和问界M5 EV智驾版号称不依赖高精地图，但实际上前者目前依靠高精地图才能体验到全部功能，而后者则是有一套自己的地图，都是只能在部分城市才能体验到，只有Model Y通过摄像头纯视觉方案，完成智能辅助驾驶，并且需要加价6.4万选装。

所以在智能化程度上，如果单看硬件配置，小鹏G6＞问界M5 EV＞Model Y，而在车机的人机交互上，虽然小鹏G6尚未体验，但8155芯片加持理论上应该很强大，所以应该是小鹏G6＞问界M5 EV≈Model Y。

谁的动力更强？驾驶乐趣更好？

最后我们再来看下三台车的续航和驾驶体验。

这三台车均提供后置后驱版和四驱性能版车型，通过表格，很容易就能看到，CLTC工况下续航里程最高的是小鹏G6，达到了755km，日常使用中会减少充电频次，加上搭载了800V高压平台，按官方宣传，补能的时间有一定程度的缩短。

Model Y的优势是零百加速是三台车中最快的，仅为3.7秒，比小鹏G6的3.9秒还要快0.2秒，而问界M5因以家用属性为主，所以零百加速最慢，仅为4.5秒。

就驾驶体验来说，Model Y的无论是底盘质感，还是转向精度，都是偏向运动的调教风格，问界M5则恰恰相反，偏向家用舒适调教，此前在赛道短暂的体验小鹏G6后，同事给的反馈是底盘扎实，对侧倾的抑制较好，有一定的驾驶乐趣，毕竟是三台车中唯一搭载前双叉臂后五连杆的车型。

总结：

所以，这三台车究竟该怎么选？

其实很简单，如果你的预算不多，还想要更好的智能辅助系统，那么刚刚上市的小鹏G6性价比更高，值得推荐，当然，轿跑车型后排空间要去自己试驾体验，如果经常开车，喜欢偏运动的驾驶风格和极简的设计风格，那么销量常青树Model Y显然更适合，最后，如果是家庭用车，更在意人机交互，尤其是安卓手机用户，那么问界M5值得一看。

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问界是什么品牌

问界是AITO旗下的汽车品牌。 找车网

AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持，双方在长期的合作中发挥优势互补，开创了联合业务、深度跨界合作的新模式。

2021年12月2日，全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布。2021年12月23日，AITO正式发布问界M5，AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱。

2022年6月1日，AITO品牌发布5月交付量，首次突破5千台，共交付5006台。问界M5，87天累计破万，达到11296台，创新品牌单款车型交付破万最快纪录。

2022年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV问界M7。问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台。AITO品牌创造了新品牌单车型最快交付破万的记录，6月份单月大定破万再创新高，成为成长最快的智能电动汽车品牌。

车型产品：

2021年12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5。华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车，将会成为智慧出行时代的引领者。

2022年9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5EV。

赛力斯汽车与华为联合设计的问界M5EV拥有时尚动感的都市生态美学设计，搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统），带来澎湃的动力和轻松舒适的驾乘体验。

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以上内容参考： 百度百科—AITO

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