新款奔驰E级内饰曝光，方向盘的造型很个性，采用三幅六轴设计 奔驰全新E级谍照首曝 将于2022年下半年亮相 全新奔驰E级最新内饰谍照 最快将于年内全球首发

对于汽车选购比较关注的小伙伴们一定非常关心新款奔驰E级内饰曝光，方向盘的造型很个性，采用三幅六轴设计 奔驰全新E级谍照首曝 将于2022年下半年亮相 全新奔驰E级最新内饰谍照 最快将于年内全球首发，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

本文目录一览：

• 1、新款奔驰E级内饰曝光，方向盘的造型很个性，采用三幅六轴设计
• 2、奔驰全新E级谍照首曝 将于2022年下半年亮相
• 3、全新奔驰E级最新内饰谍照 最快将于年内全球首发

新款奔驰E级内饰曝光，方向盘的造型很个性，采用三幅六轴设计

近日，奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的官方路试的谍照，它的内饰也被曝光。新款奔驰E级将会作为W213系列车型的中期改款车型，它的前脸改动幅度特别大，内饰的整体风格变化虽然没有改动，但是细节上还是有变化的。

在内饰方面，新款奔驰E级依旧采用了和现款风格很接近的内饰设计，中控台的布局风格没有多大变化，新车继续采用连体大屏设计，大屏的上方采用了遮挡，但是两侧无遮挡，这两块屏幕的尺寸都为10.25英寸。车的中控大屏下方的贯穿式的面板也采用了和现款车型类似的风格，空调出风口采用了圆筒的造型。车的前侧地台采用了一个凹面，上面有隐藏式的储物格，按键的布局也没有多大的变化。

不过新款奔驰E级的方向盘的造型变化非常明显，新车的方向盘采用了很干练的风格，方向盘中间采用了圆形的造型，方向盘采用了三幅六轴设计，方向盘上的功能很强大，相比现款车型显得非常有个性。方向盘的底部还采用了平底设计，后面还配备有换挡拨片，很有运动效果。

新款奔驰E级搭载的是新的MBUX车载多媒体系统，它配备了语音控制功能，可以满足L2级别的驾驶辅助。另外，新车有四种驾驶模式可选择，分别为运动、运动+、舒适和经济模式。

外观方面，新款奔驰E级变化最大的地方就是它的前脸，新车的前脸将会继续分为两种风格，分别为豪华版和运动版。新款奔驰E级的前进气格栅都采用了全新的多边形造型，不过运动版车型采用的是单横杠装饰，豪华版车型采用的是双横杠装饰，两款车型都采用了镶嵌式的大logo设计。车的大灯轮廓还未曝光，它的日行灯在灯组的最上沿。运动版车型和豪华版车型前脸底部的包围也不相同，运动版车型的两侧采用了两个独立的空气导流槽的设计，并采用了双刀锋的装饰，显得很有运动效果和性能感。而豪华版车型的底部采用了一个贯穿式的包围，两侧没有采用什么明显的装饰，不过也很有运动效果。

新车的侧面基本上没有什么大的变化，采用了和现款车型相同的设计风格，整车看上去很饱满。车的尾部的细节可能会发生变化，比如新车将会采用三角造型的尾灯设计，比现款车型要凌厉，雾灯采用横条式的风格，底部的包围很简洁，采用双边单出的排气。 找车网

动力方面，新款奔驰E级将会搭载2.0T的高功率发动机和3.0T的发动机，它们的最大输出功率分别为272马力和367马力，都配备48V的微混系统，另外，新车的将会加入多达7款的插电混合动力，这点相比竞争对手还是有非常大的优势的。新款奔驰E级将会在今年3月份的日内瓦车展正式亮相，我们将会持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰全新E级谍照首曝 将于2022年下半年亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了 奔驰 全新E级的谍照，按照 奔驰E级 的换代周期来看，该车有望于2022年下半年正式亮相，并于2023年上市销售，新车未来将会拥有 奔驰 最新设计 理念 的外观和内饰造型。

从谍照来看，新车包覆严密，因此并不能看到太多细节，不过新车预计将会采用全新S级相同的设计。此外，从细节方面来看，车辆的中网细节可以看到，并且车辆还将采用隐藏式门把手。

关于全新 奔驰E级 目前还没有太多的消息公布，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，车内可能会拥有与全新 奔驰S级 相似的内饰设计，未来该车无疑也会同步国产，并且会提供长轴距车型给中国市场。

全新奔驰E级最新内饰谍照 最快将于年内全球首发

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新 奔驰E级 最新内饰谍照，新车或将于2022年内全球首发，随后可能会在2023年春季上市销售，将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。

内饰设计方面，最新谍照能更清楚的看到前排布局，车内采用了全液晶仪表盘和独立中央触控屏的设计，设计理念与S级、C级等最新产品相近，取消了现款使用的双联屏样式，独立中控屏设计尺寸更大，进一步提升了日常使用便利性，还能看到底部的杯托区域采用了滑动式盖板的隐藏设计。

外观设计方面，全新 奔驰E级 会拥有类似S级的前脸设计，作为旗下的销量大户，也采用了相对传统保守的设计风格，拥有标志性的盾型进气格栅，不过头灯底部采用“W”型曲线设计，与S级和C级明显不同，车顶仍旧采用了圆润的线条，可以提升后排头部空间表现。

最新假想图

全新 奔驰E级 或将会是最后一代配备内燃机的车型，新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48伏轻混系统，其中2.0T发动机的功率为258马力，3.0T发动机的功率为435马力，同时还将推出插混版车型。

根据易车App“销量榜”数据， 奔驰E级 近一年的销量为124815辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。（内饰谍照来源：小红书@陆氏不修图）

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