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起亚狮跑全面点评
狮跑是一款设计精良,外型美观,高安全级别的时尚汽车。
作为一辆物超所值的小型玩乐SUV,起亚狮跑深受那些热衷游玩休闲的都市消费者的青睐。狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型,售价22.8万-25.8万元,在北京由中企欣源汽车总代理。与国内同类车型相比,这确实是一款性价比很高的SUV。
狮跑的外形让初见它的人无不眼睛一亮,比途胜要更加时尚。车身曲线流畅圆润,显得时尚精致但又不失大气。空间紧凑但又不显局促,后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品,更有载物方便的实用性。
狮跑配备4缸2.0和V6的2.7汽油机是它的两款动力来源。2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i),使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。其最大功率达到125马力
狮跑配备了6碟CD机,自动恒温空调系统以及2安全气囊系统,其防护几乎可以做到当今SUV车中最高级别的安全性,同时装备ABS+EBD+TCS的电子安全系统。
起亚狮跑1993年首次推出,2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑.新狮跑和上一代产品相比,有了很大的变化。除了外形更时尚之外,其整体结构更有了根本的改变:由原来h形大梁底盘结构,变成了一体化车身结构,新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。
新狮跑有3种发动机选择,分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml,最大输出功率为129kw/6000rpm,最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机。点火之后,发动机启动后怠速保持在600rpm,此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说,2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时,变速箱会在3500rpm左右区间升挡;猛踩油门进入“kickdown”模式时,变速箱降挡后,发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡,配合高达241n.m的最大扭矩,在车速达到140km/h都有不错的加速性。
而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统,实际的表现在紧急制动时偏软,偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调,带有预收紧功能的安全带。在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势
现在的城市suv,底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。
除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统, 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑,提高爬坡能力。
对于城市休闲suv的市场定位,车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm,分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面,狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度,前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促,180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6:4的比例分离折叠,而且可以全部折叠放平,前排副驾驶座椅也可以放平折叠,如同mpv一样方便灵活;后尾门的风挡玻璃可以打开,放取小物件时不用开门很方便.
新狮跑一改上一代粗犷造型,车身曲线变得流畅圆润,显得更时尚精致,但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上,借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感,而厚厚的前后保险杆,则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计,立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合,但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。
新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟cd音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。
狮跑车型列表及报价
狮跑 2.0L手动两驱 GL 指导价:15.98万
狮跑 2.0L自动两驱 GL 指导价:16.98万
狮跑 2.0L手动两驱 GLS 指导价:17.38万
狮跑 2.0L自动两驱 GLS 指导价:18.38万
狮跑 2.0L手动四驱 GLS 指导价:18.88万
狮跑 2.7L自动四驱 GLS旗舰 指导价:23.88万
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四驱起亚狮跑换离合器片好换不
需交由专业人员更换离合器片。
汽车离合器,不用我多说,大家也都意识到它的重要性,毕竟离合器失灵造成的事故往往令人惊心。按理来说,离合器片应该是高耗品,但实际上,很多人几年才换一次离合器片,而有部分车主,也许还曾试过离合器片出现烧焦的味道,才去更换离合器片的,其实离合器的更换周期是不固定的,综合起来比较靠谱的是根据行驶里程,还有离合器片的损耗程度。
离合器损耗需要更换的情况,以下情况需要更换离合器片:
1.你的离合器越用越高了。
2.你的车子爬坡没劲了。
3.你的车子行驶一段时间后,能够闻到股被烧焦的味道。
4.最简单的办法你可以挂个1档,拉起手刹或踩着刹车然后起步,如果发动机没有熄火,那就该换了。
5.挂一档起步,离合时感觉到不平,车有前后闯动感,压盘,踩,抬离合时有生涩感,需更换离合器片。
6.每次抬离合时能听到金属磨擦的声音,可能是离合器片磨损比较严重。
7.高速跑不起来,5档时速100时,你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候,那就说明你的离合器打滑了,需要更换。有经验的修理工才或者驾驶员,能根据自己日常驾驶的感觉差异来判断。
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东风悦达起亚狮跑多少钱?详细解析
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作为韩国汽车品牌,起亚近年来在中国的表现可圈可点。其中,东风悦达起亚狮跑就是一款非常受欢迎的SUV车型。那么,狮跑的价格到底是多少呢?接下来,我们就来详细了解一下。
如果你看过狮跑的官网,你会发现车型价格区间为 10.98 万—16.58 万之间。这个价格区间实际上覆盖了狮跑3种排量的发动机,分别是 1.6L、2.0L、2.4L。这其中的价格差异主要是由于不同排量的发动机所带来的性能和配置差异。如果你想要购买某一特定的配置,那么价格还会有所浮动。
下面,我们就来逐一介绍一下这三种不同排量的狮跑车型。
1.6L 入门款起亚狮跑价格在 10.98 万左右。这款车型采用了 1.6L 的自然吸气发动机,最大马力 130 匹,最大扭矩 156 牛米。听起来和那些 2.0L、2.4L 的车型比起来,性能略显逊色。不过,如果你只是想在城市使用,那这款车型已经足够了,价格也相对较为亲民。
2.0L 相对于 1.6L 而言,这款车型的性能有了很大的提升。其自然吸气发动机最大马力 162 匹,最大扭矩 194 牛米,相对于入门款来说,可以说是进一步提升了综合性能。当然,价格也在逐步上涨,大概在 14 万左右。
2.4L 如果你追求更强的性能,那么 2.4L 的狮跑绝对可以满足你的欲望。这款车型采用了一台 GDI 技术的发动机,最大马力 174 匹,最大扭矩 228 牛米,相对于其他两个发动机而言,狮跑的性能有着明显提升。当然,随之而来的是更高的价格,这款车型的价格大概在 16.58 万左右。
需要注意的是,这里所列出的价格区间只是作为参考,实际售价会受到供需关系、地区差异以及个人购车方式等因素影响。如果你真的想购买起亚狮跑,最好是咨询当地经销商,获取实时的价格信息。
总结一下,东风悦达起亚狮跑的价格区间大概在 10.98 万—16.58 万左右,主要由车型排量、配置、区域等因素影响。如果你希望了解狮跑的详细价格,可以咨询当地的经销商,以便作出更明智的购车决策。
以上,就是找车网小编给大家带来的东风悦达起亚狮跑多少钱?详细解析全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注找车网:
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