兰博基尼和科尼塞克哪个快

找车网小编给大家带来了兰博基尼和科尼塞克哪个快相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、顶级超跑2004年科尼赛克CCR拍卖
• 2、百万美元的科尼赛克Regera
• 3、兰博基尼和科尼塞克哪个快

顶级超跑2004年科尼赛克CCR拍卖

价格实惠的顶级超跑 2004年科尼赛克CCR已拍卖

来自瑞典的超级跑车品牌Koenigsegg（科尼赛克），因为在车身上使用了瑞典空军第一中队的幽灵标志，也被车迷们称之为北欧幽灵。

科尼赛克品牌创立于1994年8月，当时年仅22岁的Christian von Koenigsegg决定追逐自己的梦想，生产世界上最棒的超级跑车，所以就创造了这家小型手工超级跑车制造厂。

经历了两年时间的研发，1996年，科尼赛克的概念车“CC”终于在Anderstorp赛道第一次与公众见面了，很多人对这款原型车产生了浓厚的兴趣，出类拔萃的性能和外观让人感到震撼。1997年Koenigsegg CC原型车在法国戛纳电影节期间进行了展出并大获成功。

而第一台科尼赛克CC8S原型车在2000年9月的巴黎车展首次亮相。这台展车后来参与汽车测试和碰撞测试，让科尼赛克品牌获得了上市销售许可。最初这款车装载655马力CC V8 机械增压发动机，2002年被正式生产，并参加了2003年3月举行的日内瓦车展。

科尼赛克CC8S硬朗独特的线条，吸引了大批富豪，不过因为属于小型手工制作，所以CC8S总共制造了6台，目前也是被认为是最为稀有的科尼赛克之一，它们其中2台是右舵车。

2002年，科尼赛克 CC8S所搭载的发动机被吉尼斯世界纪录认证为搭载在量产车上的，世界上最大功率的发动机。这台发动机能输出488kw（655马力）的功率。

2004年科尼赛克推出CC8S的升级版也就是今天文章的主角Koenigsegg CCR，这款车在2004至2006年间生产，总共制造了14台。在CCR设计上有很多改良，并且拥有了更大的分流器，夸张的大尾翼，尺寸更大的刹车和轮毂，并且对底盘和悬挂设置进行了升级。CCR还搭载了一台功率更大的双机械增压发动机，最大功率达到了806马力。

2021年6月这款全世界仅有14台的2004年CCR进行了拍卖，说实话因为它独特的外观设计，让它看起来完全不像是20多年前设计的汽车。我个人认为，这代车型比现款更好看。

动力方面超越了之前的CC8S 车型，4.7升V8的发动机最大功率从原先的655 马力增加到806马力，这主要归功于从单一的增压到双机械增压。CCR的发动机其实是来自于福特，曾经用在野马上的4.7升(福特标称为4.6升)V8发动机。

如果不改装，功率也就是在300马力左右。经过科尼赛克工程师们的努力，让这款发动机获得了更多的动力和更快的速度，可以说这是一款几乎全新的发动机。

强悍的动力，让科尼赛克在追求速度上相当活跃。2005年2月,科尼赛克CCR在意大利的纳多(Nardo)测试赛道上，CCR达到了388.87公里/小时的成绩，打破了此前由迈凯伦F1保持的全球最快车速记录。值得一提的是迈凯伦F1称霸这一记录已经8年了。不过科尼赛克可没高兴多久，同年9月，布加迪Veyron以407.5km/h的极速再次刷新了世界纪录。

不过在2017年11月4日，科尼赛克Agera RS在美国西部内华达州一段公路上跑出每小时277.9英里（约合447.2公里）的速度，刷新了时速最快量产车世界纪录。

咱们还是在继续聊聊照片里这款科尼赛克CCR，这款车可以说是总共14台科尼赛克CCR中最为出名的。它的底盘编号为7011，是第三台生产的科尼赛克CCR，这款车曾经以展车的形式亮相日内瓦车展在2004年。2006年5月在德国注册之前，它一直是该公司的展示用车。

当然这种车的用途可不是你每天上下班的代步工具，我相信全世界没有人会天天开着这种车。所以可以预见的是，这款车的总行驶里程很低，2009年这款车被一位法国收藏家购买，那时它的总行驶里程只有1150公里。

在那之后，这款车成为他卢森堡和德国收藏品的一部分，按照当时拍卖公司的介绍，这款车当时的总行驶里程只有2347公里。

当时这款车在CCR德国授权服务商处进行了保养维护，2021年6月被运往意大利米兰进行拍卖。当时拍卖行预估的价格为720,000欧元-760,000欧元之间，按当时汇率计算，大约为560万人民币至595万人民币之间。

说实话这个价格我认为不便宜，但是考虑到科尼赛克Jesko起售价为230万欧元并且未含选配，那么仔细想想CCR还是相对便宜的。虽然它没有1600马力，但800 马力又怎么样？它是科尼赛克不就行了吗？你觉得呢？

题外话，国内好像也有这么一台科尼赛克CCR，应该也有很多国内车迷见过吧！

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百万美元的科尼赛克Regera

科尼赛克Regera和很多产量稀少的Hypercars一样，在正式亮相之前就已经被与车企关系密切的富裕发烧友“抢走”了大部分配额。

价格高是这种车给人的第一印象。你有没有想过这样一辆超级限量版的车如果出现在公开市场上的价值？

今天介绍的科尼赛克就是这样一款车，任何一个有大量现金的人都可以成为它的主人。

2015年3月日内瓦车展期间，科尼赛克为我们带来了一款全新的车型Regera。“Regera”一词来源于瑞典语“rule”一词，也可见科尼赛克的野心。

外观这款车看起来非常精致，每个细节都针对空气动力学进行了优化。车辆尾部安装了一个大型碳纤维扩散器，以增强车辆在高速行驶时的下压力。

此外，科尼赛克为雷杰拉量身定制了可伸缩的大尾翼，既彰显复古优雅，又符合空气动力学。Regera在250 km/h时可以获得450kg的下压力。

照片中，2021年生产的Regera是后期车型。它拥有糖果液体蓝金属漆，裸露的碳纤维加上透明涂层，还有大量的金箔点缀，让整个外观看起来极其豪华。

整个碳纤维轮毂由多达750个独立零件组成，官方称之为“Tresex Aircore Carbon”。

前轮尺寸19英寸，后轮尺寸20英寸。它配备了中控锁装置和米其林Pilot Sport 4S轮胎，在高速行驶时具有良好的抓地力。

动力是这款车的一大亮点。Regera采用5升双涡轮增压V8发动机，发动机中置设计，最大功率1100马力，峰值扭矩1280牛·米。

搭载三台YASA电机，最大功率697马力，扭矩900牛·米，综合输出功率达到1479马力，峰值扭矩超过2000N·m

一台YASA 400发动机安装在曲轴上，作为起动机和发电机，另外两台YASA 750发动机安装在轮毂上，提供扭矩和牵引力控制。

该电机由Rimac开发的4.5千瓦时、800 V液冷电池组供电。汽车从0加速到100 km/h只需要2.8秒。

理论上，该车最高时速可达330英里(531公里/小时)，但最高时速被电子限制在400公里/小时，值得注意的是，该车在强大的性能下，仅用31.49秒就能完成0-400-0的加减速记录。

官员们不想称Regera为混合动力汽车。克里斯蒂安·冯·柯尼塞克是一个机械天才。他创造了一个全新的没有变速箱的KDD(KoenigseggDirectDrive)系统。

通过取消传统的7速双离合变速箱，改用单挡直驱系统，虽然安装了三个电机和电池组，但整车重量与之前的Agera相当。

KDD直接驱动系统(KoenigseggDirectDrive)，这意味着它根本没有变速箱。通过简单的变矩器，发动机和电机输出的动力通过2.73: 1的主减速器直接输出到车轮。百公里加速仅需2.8秒，20秒即可达到250迈。理论上可以达到最高时速330英里(531公里/小时)。考虑到实际情况，很多人没必要跑那么快！

所以电子限速，汽车限速400 km/h。雷杰拉还创下了31.49秒0-400-0加速减速的纪录。需要注意的是，Regera并没有配备任何牵引力控制系统，所以日常出行驾驶这款车并不是一个好的选择。

如果有直路或机场跑道，可以体验一下该车的优异性能。

据报道，Regera在赛道上的表现非常出色，但是因为稀缺性，我们没有看到车主极限试驾这辆车。

目前正在销售的车辆，总行驶里程只有615英里，其中很大一部分是交付里程，我们猜测车主应该从未感受过这款车带来的强大性能。

Regera起价189万美元，全球限量80套。它在2015年3月的日内瓦车展上首次亮相后就销售一空。现在市场价格翻了一倍。

因为传承下来的手工制作工艺，这款车的交货时间相当慢。如今想买，至少需要准备原价两倍的东西。你想花不到300万美元赢得它吗？抱歉，那不可能！

从交付的原始文件中，我们可以看到这辆车的初始建议零售价为3，277，636美元。

兰博基尼和科尼塞克哪个快

很多超跑爱好者和赛车迷一直在讨论兰博基尼和科尼赛克的速度差异，钻研两款车的性能，但真正的问题是：兰博基尼和科尼赛克到底哪个好？快点？

1、兰博基尼和科尼赛克的速度对比？

根据测试，兰博基尼的最高时速可达220英里/小时，而科尼赛克的最高时速可达205英里/小时，可见兰博基尼的速度更快。

2、这两款车的加速能力如何比较？

科尼赛克从0 英里/小时加速到60 英里/小时仅需3.7 秒，而兰博基尼从0 英里/小时加速到60 英里/小时仅需3.2 秒。由此可见，兰博基尼的加速性能更胜一筹。

3.这两款车的外观和内饰如何比较？

科尼赛克的外观更加简洁时尚，而兰博基尼的外观更具侵略性；此外，科尼赛克的内饰更加优雅精致，而兰博基尼的内饰更加实用大方。

4. 这两款车在燃油效率方面的比较如何？

科尼赛克比较省油，它的百公里油耗在7.5升左右，而兰博基尼的百公里油耗在9.5升左右，所以科尼赛克的油耗要好一些。

5、这两款车的价格对比如何？

科尼赛克35万左右，兰博基尼40万左右，所以兰博基尼要贵一点。

6. 这两辆车哪辆更快？

从上面的对比来看，兰博基尼的极速、加速性能、外观和内饰都比较好，所以兰博基尼速度更快。

当然，选择跑车不仅要看它的速度，还要看它的安全性、耐用性、舒适性等，因为这些因素也会影响驾驶者的安全性和乐趣。兰博基尼和科尼赛克都是非常优秀的跑车。两者各有优势，能够满足不同类型驾驶者的需求。

以上就是找车网小编给大家带来的兰博基尼和科尼塞克哪个快，希望能对大家有所帮助。