马自达6的车长和车宽是多少？

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本文目录一览：

• 1、马自达6的车长和车宽是多少？
• 2、马自达6的发动机是哪个国家的？
• 3、全新马自达6最新消息 直列6缸+后驱/2022年上半年亮相

马自达6的车长和车宽是多少？

车长是4670mm，车宽是1780mm。

马自达6一些参数如下表：

马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

扩展资料：

马自达6的结构：

马自达6外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说，马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。

流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。

马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。

前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平。

参考资料来源： 百度百科—马自达6

参考资料来源： 马自达中国官网—马自达6 找车网

马自达6的发动机是哪个国家的？

马自达6的发动机是日本马自达的技术，组装是在中国。

马6的发动机就是马自达公司以前通用的LFX发动机，现在更新换代的新马6发动机有一款新的直喷DISI发动机，因为马自达车身自重较轻，发动机的性能属于中等，所以提速方面还是比较优秀的。

m6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。

扩展资料

马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。

在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。

2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。

参考资料： 百度百科-马自达6

全新马自达6最新消息 直列6缸+后驱/2022年上半年亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新 马自达6 的最新消息，新车将于2022年上半年发布，并基于 马自达 全新打造的前置后驱平台打造，还将会引入直列6缸发动机，功率有望达到350马力，未来也可能推出PHEV插混版车型。

VISION COUPE 概念车

外观方面，全新 马自达6 将会继承 马自达 家族的魂动设计 理念 ，可能会基于 VISION COUPE 概念车的外观打造，拥有流畅动感的外观设计，标志性的家族前脸样式几乎不会改变，由于采用了前置后驱平台，因此车身比例会与 宝马3系 等产品接近。

动力系统方面， 马自达 规划了直列6缸发动机，将会分别提供汽油版和柴油版，还将会提供直列4缸发动机，动力系统未来将会拥有SKYACTIV-X压燃技术，48伏轻混技术，还会推出PHEV插电式混动版车型。

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