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马自达6共有几款车,有何区别?(2.3马自达6老款油耗)

2023-10-21 14:02:44 | 找车网

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马自达6共有几款车,有何区别?(2.3马自达6老款油耗)

马自达6共有几款车,有何区别?

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    1994年由于马自达Capella的兄弟车Cronos在市场上的销售情况不佳,马自达急于开发全新车型挽回颓势,于是在1994年8月份推出了第六代的马自达Capella,第六代车型是基于GE平台(Cronos的生产平台)为基础再开发出CG平台生产,也正是这个原因,在海外市场上,消费者习惯把这一代车型称作为马自达626 Cronos,此外,在这一代车型上,马自达刻意的压低了第六代车型的售价,因此这一代车型的销量相比前一代车型有了明显的回升。在车型上,第六代马自达Capella推出了4门轿车和5门掀背车型,而此前的旅行版车型Capella Cargo继续延用旧有的GV平台及1.8L发动机,没有进行同步升级。此外,两门版车型这一代不再生产,基本上这一代车款仅在日本地区销售,有一部分因应市场需求稍加修改后卖到香港,其他海外地区则销售的仍是采用GE平台的Cronos。在设计上,这一代车型明显比上一代车型时尚了不少,整个外观线条变得更加流畅,而且更具跑车感,在车身尺寸上,第六代马自达Capella的轿车版车身长宽高分别达到了4680mm、1750mm和1370mm,轴距达到了2610mm,相比上一代车型,其车身长度足足增加了130mm。在动力搭配上,除了上一代车型的两款1.8L(其中一款是旅行版专用)和2.0三款发动机继续搭载外,马自达还在第六代Capella车型上装上了全新的2.5LV6发动机,最大马力达到了164匹,该款发动机推出以后好评如潮,并且在1994年,为了更方便消费者使用,马自达还引入了福特的SD4E四速自动变速箱。不过不幸的是,新变速箱推出后,CD4E变速箱由于故障率极高受到了消费者的厌恶,而故障的主要原因就是由于液压阀和液力变矩器的设计缺陷导致了变速箱过热影响使用,而马自达的解决办法就是在变速箱的外部增加一个冷却器,但是需要用户去承担该冷却器的费用,这引起了诸多用户的不满。

马自达6共有几款车,有何区别?(2.3马自达6老款油耗)

2.3马自达6老款油耗

2.3l马自达6每百公里油耗12.5L。这款车使用的汽车发动机有两种,分别是2.0升自然吸气发动机和2.3升自然吸气发动机。该车轴距2675mm,长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm。它是马自达6马自达旗下的一款运动b级车。汽车等级是德国大众对汽车的一种分类方法。它不是一个权威的标准规定,只是大众当时确立平台战略时确立的一套参考价值,后来被广泛采用。一般汽车等级有:A00、A0、A、B、C、d。当德国大众开始推广其平台战略时,他们根据尺寸和定位将车辆平台分为A00、A0、A、B、C和D六个级别。根据德国汽车分类标准,微型客车指的是A00,小型客车指的是A0,紧凑型客车指的是A,中型客车指的是B,中大型客车指的是C,大型客车指的是d,分类的关键是基于轴距、排量、总重量等基本参数。字母顺序越低,轴距越长,这类车的排量和总重量越大,乘用车的豪华程度越高。一般来说,A00、A0、A、B、C、D在国内被称为微型车、微型车、紧凑型车、中型车、中型车、大型车。

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马自达6发动机介绍

马自达6配备2.3升的直列四缸发动机。

马自达62.3升四缸发动机运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT,这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率,输出更多的扭矩和更大的动力;还可以提高燃油经济性,降低尾气排放量。

最重要的一点是,VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块,在精密安装后,既提高了稳定性又降低了噪声和振动。

扩展资料:

2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。

同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂。在动力方面,依旧沿用了那台2.3L最大146马力的自然吸气发动机。

参考资料来源: 百度百科——马自达6

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