经典家用车的鼻祖，铃木北斗星全面解读，看它凭什么能一直做网红

经典家用车的鼻祖，铃木北斗星全面解读，看它凭什么能一直做网红很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、经典家用车的鼻祖，铃木北斗星全面解读，看它凭什么能一直做网红
• 2、曾是很多家庭的第一部车，如今仍推国6版，不到5万元的北斗星X5
• 3、昌河北斗星的配置差吗？它有哪些小毛病和优点？

经典家用车的鼻祖，铃木北斗星全面解读，看它凭什么能一直做网红

导语：经典家用车的鼻祖，铃木北斗星全面解读，看它凭什么能一直做网红
现在很多人买车大多数都是为了当作代步工具的，人们生活质量提升了之后，购买汽车已经不再成为多么奢侈的事情。而作为代步工具而言，就有一大批人将目光倾向于经典的家用小轿车，提起来家用小轿车，应该大部分人首先想到的都是大众的POLO，或者是本田的飞度，其小巧的外观以及省油的设计，都能让大部分家庭承担和接受。而说起来家用车的鼻祖，那就是非铃木的北斗星莫属了，这个小巧的家用小轿车，自从诞生之日开始，就一下子吸引了不少人的关注，特别是在日本和中国，它更堪称是网红一样的存在。
外观方面
从外观看来，铃木北斗星使用的是经典的方盒子造型，整个车身看上去方方正正的，不过也似乎很乖巧，这种风格也是铃木北斗星一贯使用的造型。整个前脸做的相对来说比较收敛，分体方式打造的大灯，让整个车子的设计感有了明显的凸显，再加上中间的一个大大的铃木LOGO，让车子的时尚感有了一些体现。这款车子外观当中的一大亮点，就在于其轮毂部分，它使用的是宽度为185的轮胎，以及14寸的轮毂，这能够让整个车子的稳固性有一些保证，不会出现在快速行驶当中轻飘飘的感觉。
空间方面
铃木北斗星的风格和空间，往往是整个车子吸引大量人关注的焦点，这款车子的车身长度达到了3615毫米，宽度则达到了1595毫米，高度达到了1710毫米，轴距则达到了2415毫米，虽然主打的是家用小型的车型，不过这样的车身比例，给人的第一感觉就是精致，其实对于其内部空间也完全不必担心，铃木尽可能地保留了人们能够自由活动的空间，在内部更多感受到的是小而精致的感觉，而不会觉得太过于压抑。
内饰方面
在内饰方面，铃木北斗星表现的有些中规中矩，传统的方向盘上面，虽然也有一些银色的镀铬装饰，但这样的设计用料似乎有一些让人觉得廉价了，物理按键的设计比较充足，方便了驾驶员在日常当中的操作，中控部分的显示屏也有加入，不过因为铃木的北斗星始终都在性能方面取胜，所以在内饰方面的这些小小的瑕疵，似乎也是可以被谅解的。在舒适度方面，它加入了大量的皮质包裹，不会让驾乘感太过于落后，保证了整个车子的舒适度。
动力方面
在整个车辆的动力方面，它搭载吉姆尼同款的是1.5L升的自然犀利发动机，其嫩巩固爆发出的最大功率达到了102马力，而能够输出的最大峰值扭矩则达到了133牛米。并且，这款铃木北斗星还在传动系统方面，搭载了6速的CVT自动变速箱，这样，在车辆的平顺性和实用性方面，就有了很好的保障。
写到最后
铃木的北斗星其实已经研发了很多年了，从它诞生的时候开始，几乎可以说是刷新了人们对于家用小轿车的概念，以往人们脑海当中的小轿车似乎都是圆润的曲线线条，很少有车子能够突破这些条条框框的设计，缔造出方方正正的感觉，而铃木北斗星则敢于去做这样的尝试。
不得不说，这些先进的尝试，让北斗星这个车型一炮而红，而同时也让铃木这个品牌，再次站在了日本领先汽车制造行业当中，太多人对这款车子有着独特的记忆和情怀，而铃木北斗星已经不光代表着一个时代，更代表着很多人有关于青春的记忆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曾是很多家庭的第一部车，如今仍推国6版，不到5万元的北斗星X5

昌河铃木北斗星于2004年正式进入国内市场，当时以其灵活的空间，耐看的造型以及5万元左右的售价，成为了很多家庭的第一部车。但随着昌河品牌逐渐没落，加上常年不改款，北斗星就慢慢消失在大家的视野中。如今的昌河已经被北汽收购，改名北汽昌河，北斗星这款车则以停产告终。好在后来北汽昌河推出了北斗星X5，算是延续了这款经典车型。前不久，北汽昌河正式宣布国6版的北斗星X5正式上市，共推出2款车型，售价区间为：4.89万至4.99万。

外观来看，北斗星X5和国5版本的车型并没有太多区别，还是保留了老款北斗星的方正造型，还是非常有辨识度的。好处就是车内空间被得以最大化。当然在细节方面，北斗星X5还是加入了不少更为符合现代审美的元素，比如重新设计过的带透镜的前大灯，竖状的尾灯，都会让这款充满年代感的车型焕发了新的姿态。不过总的来看，这款北斗星X5还是略显老态，也许买这款车的人更多在乎它所带来的实用性吧。

北斗星X5的内饰风格依旧散发了十年前的感觉，功能区布局清晰，各个按键的尺寸也较大，对于操作自然是没什么太大问题。配置方面，本次国6车型只发布了2款车型，分别为舒适型和豪华型，由于价格只相差了1000元，所以在配置上只差在前排气囊和后雨刷上，如果真的买这款车，还是选择豪华型吧，毕竟多1000元换来了更好的安全保障。

北斗星在当时收到很多家庭青睐的原因就是其车内空间非常大。由于造型方正，所以内部空间也很规整。后备箱开口不仅大，而且低，对于搬取货物来说也是很方便的，而且后排座椅还可以放倒，进一步拓展了后备箱空间。常规状态下，北斗星X5的后备箱容积为890升，当座椅放倒后，最大可以拓展到1690L，已经超越很多紧凑级SUV的水平了。

动力方面，国6本的北斗星X5搭载一台1.4L发动机，匹配5速手动变速箱，最大马力97匹，最大扭矩120牛米，对于这样一台车重不到1吨的小车来说，完全够用了。

如果从空间和价格方面考虑，北斗星X5确实表现的不错，但是毕竟这款车型不管外观还是内饰都已经非常老旧了，所以如果对这款车没有特别的情怀的话，还是不建议购买的，毕竟真的要载人载货的话，3万多的五菱之光反而更加经济实惠。

我是@羊正说，关注我，分享更多有趣、有用、真实的汽车资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

昌河北斗星的配置差吗？它有哪些小毛病和优点？

优点： 后排座椅放下 很能拉货

缺点： 做工套粗糙，隔音太差！

外观： 钟意

内饰： 内饰就比较简单了

空间： 做麻将机生意，拉两台机器杠杠的

配置： 高

动力： 只要肯给油在县城跑肯定第一名，二档三档超车太棒了。管什么车都能超。我给它取了名字叫超车神器。在小区里也是游走自如，不怕那些没素质的乱停乱放了。

操控： 挺灵活的，转向也挺好的

油耗： 比较低，节油

舒适： 舒适度凑合减震器有点硬 开车还好 坐车的反应有点硬

优点： 价格

缺点： 第一个比较致命的问题是位置设计不合理，体现在面过平，角度不够导致脚不能自然落地，需要长时间悬空大腿踩油门，还有就是油门踏板位置不够纵深靠座位，需要腿，时间长了容易疲劳。很简单的问题这么多年都没改过，真是服了。第二个问题在原地或低速的时候没问题，很轻巧灵活，速度上40码以上方向变沉指向性不是很精确，高速的时候方向微调时比较辛苦偏重，不够清晰和灵活，通俗讲就是要用点力，用大力了容易偏航，用小力了方向不会动。车虽便宜，真是不够用心。这关系到一个车的操控性和安全性。第三个问题就是密封不够好，能明显感觉到吸入外面的粉尘和废气，在就车厢内噪音太大，一点隔音都没做。不是很舒适。大家提到减震过硬到可理解，毕竟这车要拉点货，硬到不是什么缺点，硬点通过性会好点。以上就是我这老司机最不满意的。

外观： 中规中矩

内饰： 一般，物超所值。

空间： 非常好，外观和内饰空间简直不成正比，好变态的设计！！！乘坐空间：还可以，身高180表示无压力，对头部空间比较满意，后部空间不满意，在说无所谓，这车基本后面没坐过！

配置： 家用来说还不错毕竟价格便宜，作为代步车很实用

动力： 1.4的动力关掉空调还行，有点弱。

操控： 一般

油耗： 由于是新手，开的比较慢，油耗现在比较高点，现在是7个油左右，估计开熟练了的话，会比较省油。

舒适： 座椅靠背有点低 靠枕要提高点才能到颈椎 后排座比前排要高 总得来说还可以

优点： 空间大，后排可变货仓

缺点： 车辆做工差，但比之前有进步。各种噪音。没有ABS/EBD。安全系数差点，跑高速的时候，车辆速度受限制。 找车网

外观： 设计还凑合吧 车身轻 皮包 买来不到半年的时候 走后门下面就有掉漆生锈了

内饰： 内饰一般，

空间： 我180公分 100 公斤 驾驶坐学着空间也够 后排的空间就有点不够用 腿都刚放下 舒服就别谈了 坐三个人是有点挤 如果是我这身材的三个人就别想了 只能坐两个

配置： 我给满分。

动力： 提速可以

操控： 操控性有待提高，因为轮胎大小限制，以及车辆的整体配置有限，影响操控性。

油耗： 感觉不高，毕竟车轻！

舒适： 舒适性一般，

以上就是找车网为大家带来的经典家用车的鼻祖，铃木北斗星全面解读，看它凭什么能一直做网红，希望能帮助到大家！