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为什么都不建议买第四代帝豪

2023-10-20 07:12:14 | 找车网

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为什么都不建议买第四代帝豪

为什么都不建议买第四代帝豪

不建议买第四代帝豪的原因:转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。

1、转向模糊。帝豪采用电动助力转向,电子味特别重,转向阻尼非常小,从头轻到尾,没有任何路感可言。实际上帝豪也有做随角度随速度阻尼变化的标定,但是非常不线性并且阻尼调节范围特别小。方向盆固定在一个位置后,会感觉到方向盘回正力矩忽大忽小,非常廉价。

2、刹车制动力一般。帝豪的刹车踏板有非常明显的空行程,第一脚刹车往往是没有的。等待制动力介入后刹车是比较线性的,不过不能给到驾驶员信心,需要与前车留出较长的刹车距离。

3、配置一般。帝豪和对自主品牌车型的固有认知有所不同,它的配置真的挺低的。按照最顶配车型来看,真的没有什么值得说的配置,盲区监测算是最豪华的配置了。

4、空间不大。可以负责任地说,第四代帝豪后排空间没有上一代的大,坐在后排还是比较拘谨的,不是小编要求高,而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了。

5、价格略高。第四代帝豪定价其实是不高的,但是终端没有什么优惠,广东地区普遍只优惠两千现金,并且经销商对于附加款项方面收取的金额略高。与同价位车型相比,终端价格帝豪不占优势,性价比不高。

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第四代帝豪cvt变速箱哪家的

变速箱品牌为万里扬,帝豪车型是紧凑级别车,由吉利汽车生产,车辆使用1.5升114马力四缸自然吸气发动机,五挡手动变速箱和cvt无级变速箱,采用前置前驱的驱动方式,五座版本。

第四代帝豪的车身尺寸数据是什么

车型车身尺寸数据长度4638毫米,车身尺寸数据宽度1820毫米,车身尺寸高度1460毫米,车身尺寸轴距2650毫米,车身尺寸前轮距1549毫米,车身尺寸后轮距1551毫米,车辆是四门五座的三厢车。

第四代帝豪的底盘转向系统是什么

车辆采用的是前置前驱的驱动方式,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架,采用电动助力转向方式,承载式的车身,前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为盘式,分别采用机械手刹和电子驻车的驻车制动系统。 找车网

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为什么都不建议买第四代帝豪

吉利帝豪第四代2022款:时尚与科技的完美结合

随着汽车技术的不断进步,汽车已经成为人类生活中不可或缺的一部分。在这个不断变化的世界中,吉利汽车一直在不断创新和进步,为用户提供更好的驾驶体验。吉利帝豪作为吉利汽车家族的代表,一直受到用户的喜爱。2022款的吉利帝豪第四代融合了时尚与科技,向用户打造更加完美的驾驶体验。

首先,让我们看看2022款的外观设计。吉利帝豪第四代在外观上采用了全新的设计语言。车身线条更加流畅,车顶采用了梯形流线设计,整体风格更加年轻化和时尚化。车前格栅采用大面积的镀铬设计,加上线条硬朗的大灯组,使整车更加富有立体感和时尚感。此外,前后保险杠采用了更加硬朗的设计语言,更具肌肉感。

除了外观的变化外,2022款的吉利帝豪第四代在内饰设计上也做了很大的改进。内饰采用了全新的设计理念,使得整车更加美观大方。中控台采用了更加智能化的设计语言,配备了8英寸中控屏幕,支持触控和语音控制。座椅采用了高质量的材料和缝纫工艺,舒适度和质感得到了进一步提高。此外,车内的储物空间也得到了优化,满足用户的各种需求。

除了外观和内饰的改进外,吉利帝豪第四代在科技方面也有很大的进步。作为一款智能互联的汽车,吉利帝豪第四代配备了L2级智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、自适应巡航等功能,方便驾驶员的驾驶。此外,吉利帝豪第四代也升级了车载智能系统,可以实现智能语音控制和手机远程控制等功能,方便用户的使用。

不仅如此,吉利帝豪第四代在性能方面也实现了一定的提升。它搭载了吉利最新的1.5T G-Power发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩280牛·米,加上6速手自一体变速器,动力表现更加出色。此外,吉利帝豪第四代还升级了底盘调校和悬挂系统,使整车的操控性和行驶稳定性得到了提高。

总的来说,吉利帝豪第四代2022款在外观、内饰、科技以及性能方面都得到了升级和提升。此外,吉利还保持着相对亲民的价格策略,为广大消费者提供了一款价优性能优的汽车选择。吉利帝豪第四代的上市,必将受到广大消费者的青睐。

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