2023-10-20 04:08:38 | 找车网
目前,迈腾2020款的官方指导价为186900元-309900元,我们以迈腾的最低配
动力方面,迈腾配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,迈腾的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
作为日常代步使用是完全够用的,但是如果用来赛车可能就不够了。1.4T看上来确实有点小,你不使劲踩油门,转速不到1800以上,涡轮是不起作用的,这时候只是一台1.4的发动机在工作,所以你不会在这一刹那体验什么推背感之类的快感。至于在畅通路段,你启动后只要踩油门,发动机转速会迅速到1800转以上,这时候涡轮一起作用,要体验推背感什么的也是很容易的事。
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这个说法肯定是假的,迈腾1.4T只是比同类型的2.0或2.5L自吸汽车加速快而已,至于说可持续驾驶能力肯定是不如同类型的、排量大的汽车的。
一、是假非真,迈腾的只是动力比较强劲而已
这一说法并不真实,这一说法其实是从迈腾的动力去看的。迈腾1.4T的动力的确要比同类型的凯美瑞2.0或者2.5L自吸都要强,在急加速的情况下,迈腾很快就起步了,这可以说是不少老司机的心头好,但是迈腾的1.4T排量终究是太小了,这一排量并不能够让迈腾1.4T具有可持续性,在长远驾驶当中肯定是不如2.0或2.5L自吸的汽车强。由于推背感强,大家自然也就认为迈腾1.4T强无敌。
二、迈腾表现出色的原因
迈腾的动力能够如此之强得益于机身本身的设计以及强大的DCT变速器。首先,迈腾1.4T的扭矩要比同类型的凯美瑞2.0扭矩还要小,更小的扭矩造成了迈腾更强大的动力,迈腾变速要比同类型的凯美瑞2.0或2.5L自吸的都要强;其次,迈腾1.4T本身就配置着强大的DCT变速器,这一变速器能够让迈腾在急加速的情况下比凯美瑞好得多,这也就造成了很多人一种迈腾1.4T比2.0L或2.5L自吸强的错觉。
三、总结 找车网
大众迈腾1.4T比之同类型车的2.0L或2.5L自吸强弱其实是看什么类型的参数,假如讲动力的话,迈腾1.4T比同类的2.0L或2.5L都要强;但如果比持续能力,那么迈腾1.4T就不是那么强了。所以说,要对车子的优点和缺点进行比较,还是得从不同参数、不同角度去看,迈腾的1.4T的确比很多车子2.0或2.5L自吸都要强,但这并不意味着迈腾就能够默秒全。
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