2023-07-10 08:36:58 | 找车网
捷豹XEL烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题,下面给大家介绍一下捷豹XEL烧机油的表现及解决方法。
①气门油封找车网
气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但是使用时间一长,气门油封总会出现老化或损坏的情况,造成密封性能下降,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。
解决方法:及时将气门油封更换掉,确保气门的密封性。
②活塞间隙过大
长时间的使用汽车,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,如果长时间放着不去处理,活塞间隙就会变大,加速机油从曲轴窜入气缸内,引起烧机油现象,更甚者直接导致“爆缸”现象。
解决方法:更换活塞环、活塞,有必要时更换缸套,平时也多注意定期给活塞进行清洗,这也算是一种预防烧机油的方法。
③机油油量
如果加注过多的油量,多出的机油很容易进入燃烧室。如果长期不解决,很容易就会引起烧机油的现象。
解决方法:只需要抽出多余油量就可以了。可以去维修店让维修人员帮忙处理,只需要花几十块钱就可以帮你处理好了。如果想自己解决也是可以的,准备一个医用注射管,接着把塑料管和注射管连接起来,然后用力抓住机油尺柄向外拔,插入塑料管,最后操纵注射管抽出多余油量。
发动机烧机油是比较严重的故障现象了,如果汽车出现烧机油的话,除了油耗上升,同时也会造成加速缓慢,长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏,积碳引起三元催化器堵塞,甚至是直接报废。也就是说,发现烧机油问题的话,就必须及时处理,以免造成更大的损失。
捷豹用0W20型号的机油,保养更换机油时,捷豹2.0t加7升左右机油,在4S店里很多都说是更换8升机油,所以车主们在更换机油时可以多留意一下,不要添加过多的机油,否则对运行发动机会出现一系列问题,到时修理也比较麻烦。
添加过多的机油,易造成发动机负荷增加,影响动力;时间久了,发动机废气通风系统也易损坏,积碳增加,机油量过多还会使部分机油进入燃烧室内,导致烧机油的现象发生。
捷豹2.0t是属于涡轮增压引擎,相对自吸式来说,其发动机结构更紧密,运行条件更复杂,对机油品质要求较高,需要流动性更好的机油,最好使用全合成机油。自吸引擎使用的机油品质一般,可以用矿物油和半合成油,如果消费者经济允许,可使用全合成机油。
对于机油品牌的选择,需要具备长效性的机油,可选择美孚机油;需要机油具备较强的清洁能力,建议选择壳牌机油;需要强油膜韧性的机油,建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎,积碳在高速运转时容易产生,因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。
捷豹XFL烧机油的表现及原因,捷豹XFL烧机油解决方法 引起捷豹XFL烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、机油油量高于刻度线或低于刻度线,捷豹XFL烧机油的表现及解决方法如下。 ①气门油封 气门主要就是用来防止机油进入到进、排气管内,但随着使用年限的增长,气门油封总会出现老化或损坏的情况,造成密封性能下降,车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。 解决方
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