纯电动汽车怎么选？这几款不插电

今天找车网小编为大家带来了纯电动汽车怎么选？这几款不插电，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、纯电动汽车怎么选？这几款不插电
• 2、适合家用代步的5款新能源汽车
• 3、丰田又在憋大招？3年内纯电续航1000km 充电20分钟

纯电动汽车怎么选？这几款不插电

纯电动汽车怎么选？这几款不插电混动SUV，续航1000公里

随着油价的不断上涨，越来越多的消费者开始倾向于纯电动汽车。但是纯电动汽车面临着续航里程短的问题，而且去公共充电桩充电还得排队等待。如果实在是不方便充电，又想要低油耗，不妨考虑一下这些不插电混动SUV，绝对是不错的选择。

一、吉利星越L雷神Hi·F

吉利的雷神混动自发布以来便受到行业的关注，它凭借着超长的续航和超低的油耗赢得了众多消费者的认可。在外观设计上，全新吉利星越L雷神Hi·F采用了纯境美学设计理念，悬浮式阵列进气格栅搭配全新盾形数字流光LOGO，彰显出满满的科技感。汽车尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，起伏的线条如潮汐来回涌动，充满律动感。

在内饰上，吉利星越L 雷神Hi·F采用了元气蓝双拼配色，让人有种置身于天空之城的感觉。此外车内还搭载了超大的IMAX三联屏，方便驾驶员随时查看车辆信息。在动力配置上，吉利星越L雷神Hi·F搭载了1.5TD混动发动机，最大功率可达110kW，百公里油耗仅需4.3L，非常省油。

二、哈弗神兽DHT

今年上半年哈弗神兽混动DHT正式上市，这款混动SUV的上市为消费者增加了新的选择。在外观设计上，哈弗神兽DHT前脸采用了星轨格栅，搭配“破晓之光”分体式LED灯组，尽显神秘梦幻。汽车尾部采用了Y字形动态LED尾灯，搭配不规则矩形双边排气管，彰显出满满的运动感。

在内饰上，哈弗神兽DHT配备了12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，响应迅速，科技交互感爆棚。25英寸的HUD在风挡玻璃前方悬浮成像，方便车主将行车信息尽收眼底。在动力配置上，哈弗神兽DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，百公里综合油耗低至5.5L，续航里程高达1000多公里。

三、星途追风ET-i

说到混动SUV，我们不得不提到星途追风ET-i，这款混动SUV凭借着低油耗和高性价赢得了众多消费者的喜爱。在外观设计上，星途追风ET-i延续了燃油版车型设计，整体造型年轻又动感。标配星际矩阵式LED大灯科技感十足，在点亮的瞬间绽放耀眼光芒。

在内饰上，星途追风ET-i的双联屏集成了仪表盘和中控屏，搭载Lion雄狮智云4.0系统，有效提升了出行的便利性。动力配置上，星途追风ET-i搭载了1.5TCI“最强中国心”四缸涡轮增压发动机，综合续航里程超过1000km，百公里油耗仅需4.8L，真正做到了续航与节能的平衡。

总得来说这三款混动SUV动力性能和续航里程都是非常出色的，不知道大家更喜欢哪一款？

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适合家用代步的5款新能源汽车

适合家用代步的5款新能源汽车

欧拉闪电猫 经销商报价：18.98-26.98万

外观方面，通过潮流线美学的设计，用自然灵感诠释了动感之美，为整车营造惊艳的视觉效果。内饰方面，采用环抱式驾舱设计，配合T型镂空中控台设计，三联式炮筒仪表盘，琴键质感实体按键，包裹舒适的人体工程学座椅以及延贯车尾的穹顶式全景天幕，创造出精致、轻奢、运动的车内氛围。

安全配置方面，采用高强钢笼式车身打造，搭载了28个智慧传感器，拥有更安全且高效地L2.5级驾驶辅助和自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车等系统。动力方面，闪电猫将提供单电机前后双电机的四驱版本可选，动力电池容量分别提供63.87kWh、79.62kWh，CLTC工况下综合续航里程最高为705公里。

比亚迪唐DM 经销商报价：20.58-32.98万

外观方面，采用了点阵式的鳞片设计，车身的线条流畅修长，看起来很大气。内饰方面，得益于2.8米的轴距，使得车内的空间非常大。而且豪华真皮包裹的座椅支持10点式按摩、多向电动调节和腰撑、通风/加热等功能.还有如果你喜欢露营，可以带上自己的女朋友，把第2排座和第3排座放到完全可以变成一张双人床。可以打开天窗看看星星。和女朋友一起接触大自然。

配置足够丰富，搭载了DiPilotL2.5级智能驾驶辅助系统、盲点监测系统、碰撞预警系统、手机无线充电、车载K歌装备、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等，足以满足日常使用需求。动力方面，搭载的是骁云插混专用1.5T高效发动机和EHS电混系统。纯电动续航里程252公里，综合续航1200公里。最最最重要的是百里加速4.3秒，是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，堪称“混动SUV天花板。

特斯拉Model 3 经销商报价：26.59-34.99万

外观方面，前脸采用圆润柔和的造型，l车身的线条感很凌厉，整体看起来视觉冲击力非常强。内饰方面，就好像网上看到很多朋友讨论的那样，就是个毛坯房。里面啥都没有，中控台非常的简洁，方向盘前面的地方是空的，旁边配有一个无线充电，一个中控显示屏，在中控显示屏里，有你想要的一切，除此之外，就没别的了。

配置方面，提供电动记忆后备厢、全车无钥匙进入、前后排座椅加热、方向盘加热、主驾驶座椅记忆等舒适性配置，具备包括主被动安全系统、自动跟车和车道保持的L2级驾驶辅助等功能。动力方面，搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池二个版本，提供双电机四驱系统，0-100km/h加速仅需3.3秒，动力充沛并且平顺，转向动作干脆利落、非常跟脚，毫不拖泥带水。

问界M5 经销商报价：25.98-33.18万

外观方面，采用大尺寸梯形格栅，配合镂空镀铬横幅式中网，溜背式车顶、双腰线车身，使得整车看起来辨识度很高。空间方面，轴距为2880毫米，定位为中型SUV，空间很大，能够为乘驾者提供舒适的乘坐空间。车内有氛围灯，双辐式方向盘以及大尺寸的大屏，内置的车机流畅度极佳，顶级水平。真皮座椅有通风加热按摩和记忆等功能，舒适度好评。

配置方面，搭载了L2级别辅助驾驶系统，支持ACC自适应巡航、AEB紧急制动、FCW防碰撞预警、BSW盲区监测、DMS驾驶员监测，APA自动泊车等功能。动力方面，是由1.5T四缸增程器和驱动电机组成的增程式混合动力系统，动力强，提速迅猛，底盘有质感，百公里加速时间为4.4秒，综合续航皆超过1000公里，绝对属于一流水平。

哪吒S 经销商报价：19.98-33.88万

外观方面，整体营造类似跑车同款的“宽体低趴”视觉效果。车内轴距为2980mm，空间超过了大多数同价位竞争者。配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏、AR-HUD抬头显示系统及13.3英寸隐藏式仪表盘，共四块智慧屏幕，可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制，使得内饰的科技氛围很浓烈。在舒适性上，配备有行政级座椅，通风、加热、按摩和记忆等功能也一应俱全。

配置方面，搭载 L2+级辅助驾驶系统，支持高速领航辅助功能、远程召唤、记忆泊车以及 NMS「魔法」召唤等功能。动力方面，同时提供纯电和增程混动两套动力系统，并提供双叉臂式独立悬架+五连杆式独立悬架，其中纯电车型有715km与650km两种选择，混动纯电续航里程310km，综合最大续航里程数达到1160km。

丰田又在憋大招？3年内纯电续航1000km 充电20分钟

日前， 丰田 在日本东京举行了名为“Toyota Technical Workshop 2023”的技术发布会，会上丰田高层介绍了丰田在纯电动和氢燃料电池汽车方面的发展与规划，同时还宣布丰田将在2026年推出续航达1000km的电动汽车，而充电时间仅需20分钟。

一直以来，丰田在汽车界里面都有点特立独行，当大家都在潜心研究燃油发动机的时候，丰田就以超前的眼光推出了油电混动车型 普锐斯 ，以及氢燃料电池汽车 Mirai ，并积累了相当的技术储备。

但当电动汽车在全球发展得如火如荼之时，丰田又反其道而行之，开始强烈反对全面的电动化，甚至搬出了电力不足等理由。其实丰田的问题就在于一直想通过技术壁垒垄断某一专业领域，阻止对手的发展，长期躺赚。

不过全球的汽车行业显然不是丰田及其代表的日系所能把持掌控的，电动汽车行业标杆 特斯拉 就站了出来，将其电驱等技术开放共享，拉拢一大波苦日系壁垒久已的汽车制造商，一起搞起了电动汽车，这下让丰田傻眼了。

眼看着全球电动汽车大势已成，丰田显然坐不住了，此前丰田曾一次性展示了30款纯电车型，似乎是在说明丰田电动化的决心和实力。但随后推出的两款纯电车型bZ4X和bZ3不仅车型本身问题多多，市场表现也相当尴尬，5月的销量分别为812辆和2553辆。

为了提振市场对于丰田纯电的信心，此次技术发布会上丰田发布了多项所谓的前瞻技术，以提升其电动汽车的性能和竞争力。丰田表示，低端产品将采用磷酸铁锂电池，与现款 bZ4X 相比，续航里程将增加20%，成本降低40%，能够实现30分钟内将电量从10%充至80%；高端产品将使用高性能电池，续航能力将达1000km，是现款bZ4X的两倍，20分钟就可以充电到80%，而且成本比bZ4X的电池便宜20%。

此外，发布会上丰田还展示了正在研发的全固态电池，预计在2027年前后实现商业化应用。据悉，该电池可以在10分钟内完成充电，续航里程可以达到1200km。丰田表示，其目标是到2030年纯电续航里程将提升至1500km。

除了大力发展电动汽车，丰田还对氢燃料电池汽车念念不忘。丰田预计，到2030年欧洲、中国和北美的氢能源市场将达到一个新的水平，市场估值在5万亿日元。因此，丰田计划继续推进氢燃料电池汽车Mirai的生产和销售，并预计2030年销量可达10万台。

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