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新一代宝马7系 宝马新7系多少钱一辆?

2023-10-18 14:15:51 | 找车网

今天找车网小编整理了新一代宝马7系 宝马新7系多少钱一辆?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

新一代宝马7系 宝马新7系多少钱一辆?

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新一代宝马7系 宝马新7系多少钱一辆?

月均花费3203元,全新一代宝马7系用车成本解读

12月9日,全新一代 宝马7系 正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为91.9-126.9万元。作为第7代产品,全新一代 宝马7系 无论是外观、内饰还是动力,以及空间等方面都有着全方位的升级,特别是在颜值和内饰方面更加豪华,气场和科技感更强。同时在智能科技配置上,全新一代7系也有了明显的进步。下面我们就来看看这款新车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何?

1.外观:气场不输迈巴赫

外观方面,新一代 宝马7系 采用了全新的家族设计。前进气格栅部分在加大的路上一去不复返;更加方正的直瀑双肾中网采用黑色饰条加镀铬封边的组合,进一步提升了整车的气场和辨识度;两侧的大灯大胆地换为了上下两层的分体设计,点亮后科技感十足。同时,车头上方的日间行车灯由豪华水晶元素组成,搭配 宝马 环形光耀格栅,让前脸更具气势,以此带来比 迈巴赫S级 更强的气场。

车身侧面,全新一代7系采用隐藏式门把手,开门方式为按键式,这点和 iX 如出一辙。C 柱上的重新设计的霍夫迈斯特拐角依旧作为 宝马 的经典元素保留。和非常运动且有设计感的车头相比,车尾部分的设计就没有太多的亮点了。

2.内饰:科技+豪华+可持续化的完美融合

全新一代 宝马7系 这套家族化内饰风格我们已经在 iX 车型上看到了,但在新7系上明显做的更加的豪华。

坐进车内,可以看到新车一体式悬浮曲面屏集合了14.9 英寸的触控显示屏和 12.3 英寸的数字仪表盘,极大提升了整车内饰的科技感。加之贯穿中控台的水晶装饰,豪华感油然而生,同时水晶饰条还可以如氛围灯一般变换颜色,配合LED灯带天幕,营造出不输 奔驰 的“夜店风”。

后排部分最大的亮点就是大尺寸的悬浮式屏幕,分辨率达到了8K,尺寸31英寸,可以播放32:9的视频、娱乐内容等等。不需要的时候,大屏平时会收纳在车顶。而在后排两个门板上全新一代7系还集成了一块5.5英寸的扶手触控屏,该触控屏除了可以控制按摩功能之外,还可以对后排娱乐大屏进行控制。并且,还可以一键切换影院模式,此时车内氛围灯和遮阳帘将自动调整,为后排打造出一个专属的移动私人影院。

全新一代 宝马7系 的内饰除了足够豪华之外,另一大亮点就是它无处不在的“可再生材料”使用。比如车门装饰板、中央扶手的基础结构,采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料,可最大限度地减少传统材料的使用,并且最多可减重50%。

3.车身尺寸:轴距3215mm,超过奥迪A8L

在车身尺寸方面,全新一代 宝马7系 的长款高分别为:5391mm/1950mm/1548mm,轴距3215mm。作为比较, 奔驰S级 的长度为5290mm,轴距是3216mm。 奥迪 A8L的长度为5302mm,轴距是3128mm。

除了空间足够大之外,全新一代 宝马7系 的豪华配置也直接拉满。配备了HUD抬头显示、AR实景导航、手机无线充电、电动记忆/通风/加热/按摩座椅以及40扬声器宝华韦健4D钻石环绕音响等一系列豪华配置,诠释了豪华旗舰轿车的地位。

4.智能科技:搭载“iDrive8.0”系统&L2+级智能驾驶,

在智能化部分,全新一代 宝马7系 的车机采用了 宝马 最新的“iDrive8.0”系统,并且升级了5G移动网络技术,进一步升级数字化体验。该系统的最大亮点就是提供了7种不同的主题模式,包括首次应用的四款全新主题模式(My Modes),即:“舒缓模式”(Relax)、“ 悦动 模式”(Expressive),“数字艺术模式”(Digital Art),以及“影院模式”(Theatre)。

并且,在语音交互上,智能语音助手能控制更多硬件功能,比如调节驾驶模式、支持语音设置事件提醒、精确控制整车的各个车窗、调节空调风向/风量等。 智能驾驶方面,全新一代 宝马7系 搭载自动驾驶辅助系统Pro。具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。其中,变道辅助功能针对中国用户驾驶习惯和道路情况进行了本土化调整,最低启动速度从70公里/小时降低至30公里/小时。

值得一提的是,全新一代 宝马 7还进化了循迹倒车功能,由之前的50米扩展到200米,并且还增加了自动小幅修正能力。

5.动力:多动力版本可选,搭载后轮转向系统

动力方面,全新一代 宝马7系 支持多种动力方案可选。燃油版车型将搭载3.0T L6发动机,其中低功版本(735Li)最大功率272马力、峰值扭矩400N·m;高功版本(740Li)最大功率381马力、峰值扭矩540N·m;插电混动版车型(M760Le)将搭载2.0T高功发动机与电机的组合,其系统最大功率为571马力,峰值扭矩800N·m,0-100km/h加速时间为4.3s。

悬架方面,全新一代 宝马7系 搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架,并且还装备了后轮转向系统,低速后轮为反向,减少转弯半径,高速为同向,提高控性。

总结来说,此次全新一代 宝马7系 的革新十分明显,不仅外观内饰上焕然一新,同时在豪华气场以及科技感上都有更加出色得视觉体验。并且,基于CLAR架构,全新一代7系实现了燃油车、插电混动以及纯电动三种驱动方式的兼容性,让消费者拥有了更多版本可选。那么问题来了,您会选 奔驰S级 还是全新一代 宝马7系 呢? 找车网

在保养费用方面,我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照 宝马 的保养手册,该车的首保公里数为1000公里,此后每10000公里进行一次小保养,包括更换机油和机滤,含工时费一次大概1161元左右。其他方面,则按里程更换刹车油、冷却液、变速箱油即可。我们以一般家庭六年行驶60000km为用车周期,全新一代 宝马7系 六年所需的保养费用大概在22746元左右,平均每年所需的保养费用约3791元左右。不愧是旗舰豪华轿车,保养费用也是相当不便宜。

在税费部分,我们以全新一代 宝马7系 的740Li高配车型为例,该车的交强险为950元,车船使用费1920元,商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种,再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额,该车第一年的保险总费用约为27571元。而加上车船税、交强险费用合计为30441元。需要注意的是,如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录,次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算,次年按8折计算,第三年按7折计算。 关于年度总费用支出这部分,我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是油费,我们以740Li车型为例,其搭载的是一台3.0T发动机。而由于新车与老款车型在动力方面并没有太大的差距,因此油耗方面基本上也是大致不差。所以,我们可以参考老款740Li车主实际的油耗表现。根据真实车主反馈的油耗情况显示,其百公里综合油耗为11L。按照一年行驶1万公里来计算,参考近期 上海 地区95号汽油油价8.44元/L计算,该车一年的燃油费用约要9284元。

其次,保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式,以及加上未出险情况下,保费第二年8折,第三年7折,取三年保费的平均值,这些条件一并来计全新一代 宝马7系 每年的用车成本总计为38443元,平均每月花费为3203元。具体如以下表格:

从表格中不难 发现 ,全新一代 宝马7系 作为旗舰豪华车型,日常用车成本并不便宜,其中平均一年的保险费就要两三万元。而且,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是全新一代 宝马7系 的产品信息和大致用车成本。那么每个月3791元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!

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新一代宝马7系 宝马新7系多少钱一辆?

宝马新7系多少钱一辆?

宝马新7系的价格如下:

1、宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列,车身形式为4门轿车,驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,在1977年取代了上代车型BMWNewSix;

2、中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自1977年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越完美的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身;

3、2019年5月24日,全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型,匹配四种动力,售价区间为82.80-242.80万元。

百万购车补贴

宝马全新7系尺寸加长!内饰比肩奔驰S级,3.0T太香了

宝马 全新一代7系于2022年4月20日正式发布,目前已上市开卖,新车基于全新一代CLAR架构打造,全新的外观设计和双联屏,电动门,后排电视等舒适型配置进一步提升了产品竞争力。面对宝马全新升级的旗舰之作,不知 奔驰S级 和 奥迪 A8L有没有感觉被卷到呢?

全新一代 宝马7系 推6款车型,售价区间为91.9-126.9万元,对于一款豪华行政座驾来说,百万级的价格不算什么,能够在豪华与操控中提升“老板们”的乘坐体验是才是全新一代7系需要攻克的一大难题。

全新宝马7系采用全新家族式设计语言,加大的“双肾式”进气格栅很有标志性,格栅外部一圈镶嵌了LED灯带,点亮后辨识度极高,两侧分体式“眯眯眼”LED大灯组,上部为双L型日间行车灯,下部为远近一体激光大灯,整体看起来尊贵且张扬。与历代车型一样,新车提供豪华套装和M运动套装两种车型供消费者选择,豪华套装采用大量镀铬装饰营造豪华氛围感,M运动版则采用三段式的前包围突出运动感。

车身侧面采用笔直干练的线条勾勒,不似老款车型那样圆润,但是方方正正的感觉倒是更符合东方的审美,经典的霍氏拐角得到了保留,采用隐藏式门把手的同时还配备了电动开启,实用和高级这两项宝马是轻松拿捏了。

全新7系长宽高分别为5391/1950/1544mm,轴距达到了3215mm,相比上一代车型进行了全面升级,另外新车不再推出标轴版车型,全系长轴距。内部构造为“L型”的尾灯组还是我们熟悉的风格,点亮后可以看到精致的压花图案,辨识度极高且十分美观。21英寸的轮毂样式十分别致,还配备了普利司通泰然者系列轮胎。隐藏式排气装置让整个车尾看起来更具整体性,但是气势上确实有所减弱。

全新宝马7系内饰部分采用全新家族式设计,在极简的风格中体现豪华与科技,大面积的软质材料包裹配合水晶元素的结合,奢华感瞬间拉满,12.3英寸的数字仪表盘+14.9英寸的中央触控显示屏搭载了最新的BMW iDrive8车机系统,科技感极强。真皮座椅,LED灯带天幕,宝华韦健音响等高逼格配置进一步提升了驾乘的舒适性与便利性。

全新宝马7系推出燃油/插混/纯电三种动力,其中燃油版车型取消了2.0T动力,搭载3.0T L6发动机和4.4T V8发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

全新一代7系无论是内饰还是动力都给消费者带来了不少惊喜,外观这种见仁见智的变化暂且不说,在延续豪华的基础上提升舒适指数,7系的本次升级还是相当用心的,在整体产品力上更上一层楼,基本没有太多短板,这也给其多年的竞争对手全新奔驰S级带来了不小的压力。相信消费者的眼光是雪亮的,孰强孰弱市场会给我们答案,让我们拭目以待吧!

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