汽车保值率排行

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买车保值率是什么意思？

从保值率来看，受官降潮影响，二手车价格再次受到打压，推迟了保值率回升的周期，预计下一个涨价周期会在4月来临。往常比较冷门的小型车、中大型SUV和MPV的价格有所回升。中大型SUV保值率最高，达67.8%。

二手车的价格自然离不开新车的行情，如果一款新车推出市场后，老是降价促销，或是打折优惠，削减价位自然二手车市场中该款车型不会太保值。如果老是要加钱订车，自然是符合中国消费者买涨不买跌的消费心理。

扩展资料：

买二手车注意事项：

1、打开引擎盖查看水箱、散热片、水箱前板是否留有污泥。

2、查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮毂接缝处污泥。 找车网

3、前后椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4、事故车检验，有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整，引擎室可以看水箱架，两边的件尾，是不是平整，有些二手车在出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码，没编号或是编号不同你就要多加注意，仔细的看一下左右两边编号是不是相同。

参考资料来源： 百度百科-二手汽车

参考资料来源： 百度百科-汽车保值率

越低调的车越保值？看上半年新车保值率榜单，夺冠者出乎意料

随着国内消费者对汽车的了解越来越深入，同时消费理念也愈发成熟，很多人对车辆的保值率也越来越看重，因为对于一款车型来说，高保值率能反映出不少信息，比如市场热度、品牌影响力和体系力等，是汽车综合水平的直观体现，所以不少购车消费者都把高保值率放在首位。

近期，中国汽车流通协会公布了《2023年上半年中国汽车保值率报告》，对个各个国别、各个车企，以及各个级别车型的保值率进行了汇总。鉴于现在自主品牌的市场受欢迎度越来越高，以及新能源车浪潮的兴起，所以喵哥在本文给大家说说高保值率的自主品牌和新能源车。

自主品牌：广汽传祺夺冠

在自主品牌中，三年保值率最高的品牌是 广汽传祺 ，高达63.9%，而 五菱汽车 和 长安 分别位列第二位和第三位，保值率都超60%。其中，广汽传祺能排在第一的原因主要是旗下轿车、SUV、MPV三种车型的保值率较高，比如广汽传祺M8的保值率高达70.56%，M6也有65.52%。另外，从一年保值率来看， 影豹 的保值率也高达77.35%，GS4 PLUS则是79.58%。

再来看五菱汽车，尽管这个品牌走的是中低端路线，但旗下产品相比同级别车型普遍有着更高的热度，甚至品质也更受认可。此外，MINI EV、缤果等电动车的畅销，更是进一步提升了五菱汽车在二手车市场的保值率。而长安汽车保值率的原因也大抵相同，军工品质和强大的品牌力都得到了国内消费者的高度认可，但是跟五菱汽车不同的是，长安汽车走量的产品主要是燃油SUV。

至于其它品牌， 领克 、理想、 蔚来 、 哈弗 等品牌三年保值率都在57%以上，成功进入前十名。尽管这些品牌的市场定位和体系力都不同，但它们的共同点是品牌声量大且产品设计相对竞品来说比较优势。

不过喵哥通过这份榜单也看出一种现象，传统车企占据多数席位，而新能源车企仅有理想、蔚来、 比亚迪 三家，这也在一定程度上说明国内多数消费者还是更认可燃油车，新能源车的市场保值率跟燃油车相比仍有很大的差距。

纯电动市场：五款车保值率超80%

尽管新能源车的保值率相对更低，但是汽车新能源化已经是大势所趋，而纯电动车在用车成本上的优势也显而易见，在此背景下，纯电动车的消费人群也将会越来越多。那么在纯电动车中，目前保值率最高的车型 荣威 科莱威CLEVER ，一年保值高达82.85%，看到这里或许你会惊讶，这款车的市场知名度不高，为何能成为第一了？

对此，喵哥可以看了科莱威CLEVER在二手车市场的价格，确实是高得惊人，很多两年车龄或行驶2万公里左右的车型，基本只贬值了1万元左右，这样的贬值速度确实很慢了。至于原因，喵哥觉得跟科莱威CLEVER的靠山有关，背靠 上汽集团 ，在品质和服务等方面都有着不错的表现，所以能获得不少消费者认可。

另外， 保时捷 Taycan 、比亚迪 海豚 、 极氪 001、宏光MIIN EV四款车型的一年保值率也达到80%以上。至于保时捷Taycan能排在第二名的原因，估计与用户选装的配置也有一定的关系。而海豚保值率高应该在很多人预料之中了，毕竟比亚迪就像开挂一样，凭借强大的实力，打造了多个爆款车型。值得一提的是，比亚迪还有三款纯电动车进入了榜单前十名。

至于极氪001，其实从单月成绩来看，这款车的表现并不算出众，个性化的造型设计，很多消费者都无法接受。但是喜欢极氪001的人会极其喜欢，同时极氪001得益于SEA浩瀚架构赋能，在产品力上的表现也相当不错，所以能有较高的市场保值率。

插电混动车市场：比亚迪最亮眼

我们再来看插电混动车市场，排名第一和第二的车型都来自于保时捷品牌，其中，保时捷 Panamera E-Hybrid 一年保值率达到90.86%，保时捷 Cayenne E-Hybrid 则是84.78%，喵哥觉得主要原因是用户选装的配置比较多，在卖车时仍有较高的价格，当然，保时捷车型的硬实力也不可否认。

而在插电混动车的保值率榜单中，出现最多的品牌是比亚迪，共有六款车型进入前十五名，分别是宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、汉DM-i、秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i，市场热度着实高，对此，相信大家都清楚比亚迪车型受欢迎的原因了。

其它车型方面，还有 路虎 揽胜插电混动、 牧马人 PHEV、 荣威eRX5 、奔驰GLE插电混动车型等，之所以这份榜单会出现停产车型的名字，主要是车辆在二手车市场依然在流通。另外还需要注意的是，榜单的车企都是在插电混动车领域发力已久的品牌，并且合资和进口车型还是以豪华品牌为主，这也进一步凸显了该细分市场的竞争非常激烈。

结语：

保值率能很好地反映出一款车的市场受欢迎度，数值越高，那么用车几年后再售出，往往也能卖更高价，所以不少人会将保值率高低视为购车的关键决定因素。但喵哥想提醒大家的是，决定一辆车是否保值还有很多因素影响，比如车辆是否有剐蹭或改装，车企是否有较大的优惠幅度等，所以大家购车时无需将保值率榜单看得太重，仅作为一个参考即可。

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汽车保值率排行

汽车保值率排行如下：

1、铃木奥拓-3年保值率：58.3%-5年保值率：49.9%

长安铃木奥拓轿车是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿车全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米，轴距为2360毫米，其风阻系数达到了0.3，再加上855kg的整备质量，对整车的动力性能有很大帮助。

2、铃木北斗星-3年保值率：58%-5年保值率：49.7%

铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机采用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计，整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点，在50公里等速行驶下，油耗仅为每百公里4升。

铃木

1920年3月设立铃木式纺织机株式会社；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。

铃木认为，为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。

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