长城新款越野车 长城全新硬朗SUV！复古设计，小书包备胎，四驱，期待？

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越野迷的专属产品 2023款长城越野炮焕新登场

国内能把一款皮卡玩得风生水起的非 长城 莫属，从风骏到长城炮，也因为长城这样的专业和执着，把皮卡从纯工具车慢慢演变为更具玩乐性的出行工具，同样长城不断的进化自己的产品，用“炮”&“弹”结合的方式，再次放大皮卡玩乐性。

如果你现在要更好地出游，既想要SUV的舒适性，又想要非承载式车身所带来的出色越野性，再加上货厢带来的实用性，还非皮卡莫属，当然如果你要想玩法再刺激一点，可以开着它去越野。毕竟越野是一种实力的体现，越野更是一种对待生活的态度。

6月16日，在深圳的粤港澳大湾区车展上，“全球智能豪华越野皮卡”2023款长城越野炮再次焕新登场，可以说炮系列皮卡自2019年4月16号于 上海 车展首次亮相以来，就很好地把握住时代步伐，也很好地拿捏住玩家的心态，炮系列皮卡的出现，也带出了中国越野圈层中皮卡专属文化，它让越野卡迷们有一个专属于自己的产品。

2023款越野炮既有越野型也有越野范儿，在外观上采用熏黑的冠军腰带中网结合豹眼式的双透镜LED熏黑大灯，眼神凌厉让整车显得更为野性和霸气，2023款长城越野炮的长宽高尺寸，分别为5444/1958/1893mm（选装行李架，高度1918mm），车身轴距为3230mm；货箱采用封闭式设计，长宽高为1520/1520/540mm，并支持后尾箱电动开关。

它依然配备了越野爱好者喜闻乐见的“三把锁”，加持了12项发烧级越野装备，让它拥有700mm涉水喉、9500磅绞盘、3mm厚高强度底盘护甲等硬核装备，使车辆拥有极高的通过性，同时出厂自带的蠕行模式、 坦克 掉头功能，让车辆可以应对各种极限路况，比如原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、宽大的黑色轮眉搭配18寸百路驰KO2全地形轮胎、前后铁质竞技杠等硬核装备，出厂就具备专业改装水平。

在内饰上，采用了 坦克300 的富有机械感的排挡杆，结合12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，标配的540°全景影像可以应对复杂路况也可以及时感知周边路况，L2级辅助驾驶系统，结合全新车联网技术，能够实现包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能，而50瓦无线快充、加热通风真皮座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙在科技上加分不少，同样这些科技装备也让长途出行变得相对轻松。

越野除了是技术活以外也是“体力活”，在动力上2023款越野炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，配合汽油、柴油两款2.0T发动机；汽油发动机的最大功率140kW，峰值扭矩360N·m；柴油发动机的最大功率120kW，峰值扭矩400N·m；传动方面，则继续使用8AT手自一体变速箱，即使偶遇坎坷也能轻松脱困。 找车网

为了让你玩得更安全、更舒适、更尽兴，它可以提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式的皮卡；更同级率先开发越野专家模式，可以支持关闭ESP让你放心去豁沙，而越野必备的海拔、气压、坡度、指南针4件套让你可探险不涉险。

全新坦克平台植入使得炮系列皮卡拓展性更强，它可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的百余款车型，作为长城炮“炮弹计划”首款个性化越野改装产品，此次亮相的2023款越野炮，以硬派的形象和亲民的价格，更好地满足不同用户的进阶越野需求。

2023款长城越野炮本次亮相6款车型，指导价分别为16.98-18.88万元、同时登场还有2款限量版车型指导价：19.98/20.68万元，2023款长城火炮，则提供了1款车型，指导价为18.28万元。燃油系统有汽油和柴油车型，相信长城炮必有一款车型圆你心中皮卡梦、越野梦。

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新款长城炮乘用版实车街拍，换坦克300挡把+悬浮大屏

2月， 长城 炮全球销售12882台，累计30个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。而为了继续巩固“领头羊”的地位，长城炮也在不断更新。前不久，新款长城炮家族已在工信部申报，新车继续提供有商用版、乘用版和越野版可选，并针对造型设计细节进行调整。日前，又有网友拍到了新款长城炮乘用版的实车图，全新的内饰让人眼前一亮。下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，新款长城炮乘用版的造型与此前申报图保持一致。相比现款车型，新车换装了全新的格栅，内部改为双环形镀铬装饰，外侧镀铬饰条向两侧延伸，与大灯下方新增的熏黑饰条相连，同时，格栅上沿的镀铬饰板也更为粗壮，整体看起来更有硬派感。另外，下包围也进行重新设计，圆形雾灯周边的熏黑饰板呈贯穿样式，配合银色下护板，更具冲击力。

而根据申报图来看，新款长城炮商用版的中网采用了全新的网状元素覆盖，中间换装更大尺寸车标，大灯调整为乘用版的“开眼角”样式，并与格栅融为一体，另外，雾灯区域也进行升级，配合熏黑下护板，更有气势。新款越野版变化不大，看起来粗犷霸气，并配有涉水喉。

车身尺寸方面，新款乘用版长宽高分别为5416/1947/1886mm，而新款越野版长宽高5444/1958/1893mm，相比现款车型都略有提升，轴距依旧为3230mm；新款商用版长宽高分别为5413（5653）/1883/1882mm，相比现款车型则略有缩短，轴距也依旧为3230/3470mm。另外，新款乘用版车型还将提供硬质货箱盖和卷帘盖，并增加电动侧踏，还可选装货箱踏板。

内饰的变化可谓是焕然一新，平直的线条勾勒出立体的中控台，并配备悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，将科技氛围拉满。全新的三幅式多功能方向盘中间呈现车标造型，并换上了 坦克300 同款的航空式电子挡杆，给人感觉相当硬核。同时，黄棕+黑色的双色内饰采用大量皮质包覆，加之细节处的镀铬饰条点缀，营造出更豪华的氛围，而电动调节座椅也没有缺席。

至于动力方面，根据申报信息显示，新款长城炮全系将继续提供2.0T汽油/柴油发动机，其中，2.0T柴油发动机最大净功率120kW（163马力），峰值扭矩400N·m；2.0T汽油发动机分为高低两种功率版本，最大净功率分别为160kW（218马力）和140kW（190马力）。传动系统匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱，部分车型还将提供适时四驱系统。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布，那么，对于新款长城炮您有什么看法，欢迎留言评论。

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长城全新硬朗SUV！复古设计，小书包备胎，四驱，期待？

长城 在复古设计方面是尝到了甜头了， 坦克300 大获成功。因此，理所当然会乘胜追击，所以 哈弗 旗下全新SUV，代号为B26，正式名为猛龙，除了外观同样采用较为复古的设计之外，动力方面将采用最新的Hi4混动技术。下面一起来了解一下。

外观方面，猛龙的整体设计比较方正，和坦克300的造型有点相似。前脸则采用了双三辐式设计，并且采用了枪灰色配色，中间篆刻着硕大的哈弗英文车标，并且采用了亮色镀铬配色，十分显眼。两侧大灯组造型和坦克300有点类似，同样为圆形造型，中间为矩阵式LED灯源。下方还采用了一大块灰色的饰板，看起来十分经典。

车身的侧面能看出来整台车造型非常方正，并且整台车都采用了一圈黑色的包围，非常具有经典越野车的风范。不仅如此，猛龙还采用了熏黑轮毂、行李架等设计，让整台车看上去更加动感，更值得一提的事，猛龙D柱位置的侧窗面积非常大，而且造型方正，看上去视野非常通透。

车尾方面，猛龙采用了外挂式备胎，并且尾门也采用了侧开的方式。尺寸方面，猛龙长宽高分别为4800×1916×1822mm，轴距为2738mm。同时越野性能方面的参数，接近角24°、离去角30°、纵向通过角度19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm，涉水深度560mm，最大爬坡角度60%。

内饰方面，猛龙的整体设计也十分硬朗，线条平直、棱线粗壮。不过，目前主流的大屏设计也同样配备，包括大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏幕。仪表上方还有一小块液晶屏用来显示挡位等信息。挡杆的造型设计则和坦克车系一样，所以不免让人联想到和坦克300的关系。

动力方面，猛龙搭载的是1.5T+Hi4智能四驱电混技术，其中发动机最大功率123kW，的峰值扭矩243牛米。同时，混动系统还根据动力电池和驱动电机分为了两个版本，其中采用19.09kWh磷酸铁锂电池的版本，系统综合功率278kW，综合扭矩750牛米，NEDC纯电续航102km；而27.54kWh磷酸铁锂电池的版本综合功率282kW，综合扭矩750牛米，NEDC纯电续航145km。两个版本都支持快充，前者功率峰值33kW，后者则有41kW。同时，两个版本都支持V2L对外放电技术，功率为3.3kW。

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