上海大众斯柯达报价 斯柯达开启“官降”，为什么老司机却都在说：大众正在“毁了”斯柯达？

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斯柯达开启“官降”，为什么老司机却都在说：大众正在“毁了”斯柯达？

就在前不久上汽斯柯达宣布将调整全系车型的市场指导价，调整幅度最高可达2.45万元，那调整后斯柯达车型入门的价格已经降至了7.79万元，那除了科利亚克和速派，其他产品的主要售价区间均在8万到15万之间。

从这个价格定位来看，明面上是希望通过降低售价来换取销量，但实际上却让斯柯达再次被贴上了廉价大众的标签。大众这一招直接将斯柯达与自主品牌进行对标，导致其品牌直线降级。2019年，斯柯达度过了最艰难的一年。数据显示，2019年，斯柯达品牌在全球累计销量120万辆，同比下滑了1%，其中在中国市场累计销量28.2万辆，同比下滑了17%。在全球最大单一市场上，中国市场已经成为斯柯达无可奈何的短板。

2020年，斯柯达就更难了。第一季度，斯柯达品牌在华销量同比下滑了54.9%，只卖了29000辆。自降身价或许成了斯柯达品牌唯一的生存之那。生于捷克、隶属大众合资上汽、背靠大树好乘凉的斯柯达，终于在意料之中迎来了再次低谷。2006年，斯柯达以上汽大众旗下新合资品牌的形式引入中国，当时上汽通用三度蝉联冠军，上汽大众为了重获第一，对斯柯达给予了厚望。然而，从最初的被给予厚望到现在的品牌被迫降级，14年的光景，斯柯达就像度过了漫长的寒冬。2010年几乎成了斯柯达最荣光的时刻。当时，中国市场成为斯柯达最大的单一市场，不仅安然度过了欧洲经济危机，还刷新了销量记录。然而，在急速前进的道路上，斯柯达却有着挥之不去的惆怅。这个并不强大的汽车品牌之所以能够获得较为满意的销量，与其背后的大众密不可分。

那个时候，斯柯达经销商的口号都是喊着懂大众的都买了斯柯达，从发动机到基础配件，斯柯达几乎与大众品牌共用。然而随着上汽大众的销量水涨船高，斯柯达被深深的刻上了廉价大众的烙印，渐渐丧失了自己的品牌个性。2019年，上汽大众的日子非常不好过，在销量上不仅被一汽大众超过，更是在2020年初遭遇巨大的危机，刚刚上市一年的探月就以第二名的成绩迅速接近自己的途冠家族，差距不到5万辆。后来帕萨特因为一场碰撞测试从神坛跌落。一汽大众的子品牌捷达月销万辆的成绩也刺激了站在销量王座五年之久的上汽大众。

而上汽大众想要反击，第一个挨刀的显然就是斯柯达。斯柯达的内部人士曾说过，斯柯达从未在上汽大众的体系架构里，被平等对待过科迪亚科以媲美大众的产品实力却从未站上主流市场，也是斯柯达内部最为耿耿于怀的。

已经丧失了品牌主导权的斯柯达再次丧失了品牌的议价权，这个已经125岁，不张扬、不高调的汽车品牌正在被他的合作伙伴放弃。往低处走很容易，再想回高处一定难上加难。随着关键的开始，上汽大众能否继续前进，保护自己的王座，我们不得而知，但是斯柯达的退让已经成了必然，从一定程度上来说，大众正在毁了斯柯达。

上汽斯柯达tsi330价格

上汽斯柯达tsi330价格是16--22万左右：

1、外观方面：速派的外观造型很沉稳，属于中规中矩耐看型。前脸是采用瀑布式的中网设计，搭配着速派的LOGO，从远处看去有一点宝马的意思。对于外观，还是见仁见智，我对速派的用词来形容的话就是“居家沉稳”； 找车网

2、内饰方面：速派的内饰简单简洁，与大众车的风格一致，都是注重实用性。中控的显示屏是9寸的，操作起来也很顺手，就是时不时的会出现卡顿。整体感觉就是平平淡淡，车内的按钮手感还不错，功能区域也都集中在一起。唯一一点不满意的就是天窗异响，但有些时候又没有，非常的恼火；

3、空间方面：空间很棒，速派这个车的空间真的算是给我很大的惊喜，从外观上来看车子真的不是很大，但是里面乘坐空间很大，前后两排间隔很开，坐人是一点没有压抑感，后排更是能做的下四个人，尾箱的空间放下三个行李箱还能有多余的空间，这也是我最看重的一点；

4、动力方面：这款车是1.4T，马力是150匹，虽然是小排量的车子，但是也足够我日常跑的了，本来就是以家用为目的，排量小还省油。动力表现也还是不错的，起步也比较平顺，加速有力。油耗表现：油耗是我比较满意的一点，平均就7到8个左右，非常的经济；

5、舒适性：本身车内的空间就挺大的，坐在车里的所以会很舒服宽敞。车顶还有一个小天窗，不过要是全景天窗就更棒了，座椅的材质虽然不是很喜欢，但是坐着还是很舒服的，靠背都是可以调节的，很友好。

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2023款斯柯达柯米克上市 售价11.19-11.99万元

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，2023款 斯柯达 柯米克 上市，两款车型分别是 柯米克 1.5L手自一体舒享版以及 柯米克 GT 1.5L手自一体臻享版，售价11.19-11.99万元。其中， 柯米克 GT 1.5L手自一体臻享版售价比老款增加了1000元。

根据目前掌握的消息，2023款 斯柯达 柯米克 两款车型由原8英寸触摸屏升级为9英寸，支持智能语音、智慧导航、智慧加油、智慧停车、OTA空中升级，并提供车载蓝牙语音系统，进一步提升了日常使用便利性。

此外，2023款 柯米克 GT还增加了带有回家照明、昏暗环境智能开启大灯的全时智能光感应系统以及雨量感应智能控制系统等科技配置。此外，还有定速巡航、PDC数字式倒车雷达、倒车后视影像系统、免钥匙一键启动等丰富实用的配置。

外观及内饰设计方面，2023款 斯柯达 柯米克 没有本质区别，保持了现款车型时尚稳重的造型风格。动力系统方面，新车将会搭载1.5L自然吸气发动机，功率82千瓦，扭矩145牛·米，匹配6挡自动变速箱。

根据易车App“热度榜”数据，上汽 大众 斯柯达 在同级别竞品中排名第48，日均关注度11.2万。如需更多数据，请到易车App查看。

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