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日产r34 日产ER34和R34有什么区别?

2023-10-13 19:35:35 | 找车网

大家平时对汽车评测都十分关注,今天为大家整理了日产r34 日产ER34和R34有什么区别?,下面就随找车网小编一起来看一下吧。

日产r34 日产ER34和R34有什么区别?

2002年日产GTRR34

西方古老习俗中有一种隐藏信息的方式,将重要物品埋藏于地下,留待未来。这不仅包括粮食、报纸、钱币,还有代表人类智慧和成就的物品。 找车网

我们的主角是一辆2002年的日产Skyline GT-R R34 V-Spec II Nur版,这辆车堪称真正的“时间胶囊”。

不需要是JDM爱好者,你也能发现这辆车与众不同之处。先从名字入手,名字的长度就是关键,而Nur引发了纽博格林赛道的联想。没错,这辆车曾在纽博格林赛道上接受了无数次测试。然而,更多人熟知它的别名——“哥斯拉”!

最近,我在日本BH拍卖会上发现了一辆R34的信息,这里总是涌现各种稀奇古怪的汽车,甚至包括帕加尼。而这辆R34让我倍感特别。

V-Spec II版本车型最初是在2000年10月推出的,外观上与V-Spec车型相比拥有更大的后制动盘。

2002年2月,Nissan正式宣告终止GT-R的生产线,准备迎接全新的大改款车型,因此这辆R34为最后一代背负着Skyline名号的GT-R,其中V-Spec II Nur是在2002年2月推出的,那是日产最后一年生产R34,代表了R34传奇一生的终结,同时也是R34车型中动力最强的版本。

这款车限量发售718台,其中159台是白色的,而使用黑珍珠车漆是这款车型中最稀有的,仅生产了62台。

动力上使用以RB26DETT为基础的N1赛车发动机,并且经过了强化升级,最大功率不变,依旧是276马力,不过工程师们为其换上更大号的涡轮增压机,为后期的强化升级打下了优秀的基础。

除了针对发动机的强化以外,这辆日产Skyline GT-R V-Spec II Nur还配备了300km/h的速度表,而为了照顾赛道驾驶,这辆车还换上了一套性能经过优化的悬架系统,而刹车方面也换上更大的Brembo卡钳来强化高速时的刹车的制动表现。

这辆车最有趣的地方通过卖方的照片你可以看到,这辆车只开了10公里(6.2英里)。是的,你读对了,10公里(6.2英里)。到目前为止,这辆车还没有进行注册登记,所以这是一辆全新的汽车,一辆20年前全新的传奇速度机器。

正如很多待售的顶级限量超级跑车一样,这辆车并没有正式标价,我们甚至无法想象这辆车会卖多少钱。

但可以肯定的是,它的价格将远远超过一个全新的2021年日产GT-R!就在几个月前,一辆类似的车,总行驶里程为225英里(362公里)要价为485,000美元。

日产r34 日产ER34和R34有什么区别?

日产ER34和R34有什么区别?

1、涡轮增压方面:ER34是后轮驱动的,用的是2.5的单涡轮。R34是四轮驱动的,而且有个智能四驱系统什么英文名字忘了 用的是2.6双涡轮增压。

2、配置方面:日产ER34为FR格局,RB25引擎,全称为Skyline25GTTurbo(ER34)。R34则是Skyline车系的最高型号,也就是GTR型,全时四驱,四轮转向,RB26引擎,全称是SkylineGT-R(BNR34),一般可写作R34GTR,或BNR34。

3、外观方面日产ER34偏现代,而R34偏古风,如下图:

扩展资料:

日产ER34依旧继承了日产着名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,配备RB26DETT直列六缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装便已经拥有的280PS马力。

日产ER34R拥有日产的杰作ATTESAE-TS四轮驱动系统,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性,直路弯角表现同样杰出。因此日产ER34拥有令人吃惊的超强动力性能。

R34的车架得到大幅强化(声称是比R33高70%,实际上无须改装可以承受450-500PS),悬挂系统使用铝合金摇臂,超轻量的ForgedAlloyWheel,加强BremboBrake,新的Getrag6前速Gearbox,使用车底密封挡板全面优化的车身气动性能,

参考资料: 百度百科-日产

日产r34 日产ER34和R34有什么区别?

尼桑GTR R34介绍

尼桑 GTR R34是Skyline系列中性能升级的最好,外形最帅的一款,GTR不同别的跑车通过一味的减重来提高加速成绩,是依靠良好的四驱性能来提升赛道成绩。

R34搭载的RB26TT原厂仅只有280匹马力,整体蓝色的涂装,经典的前脸,方形的进气格栅,Nismo前部和侧 中继器 ,NISMO前翼子板,LED反向和 雾灯 ,NISMO前保险杠,NISMO侧裙和后裙, 碳纤维 引擎盖,以及碳纤维的尾翼。

扩展资料:

GTR-R34在动力上搭载的是一台HKS 2.8L发动机,直列六缸涡轮增压发动机,采用铸铁缸体,能够极大效能撑住高Bar的增压值,进而爆发出更高的动力。

在进气方面,想要有更大的 肺活量 ,就需要更好的进气通道,HKS过滤器,T88 -33D 涡轮增压器 ,定制进气管,定制钛管道套件,进气通风口一样不差往车子上装载,为的就是能够使得提升发动机缸体的充气效率。

以上就是今天分享给大家的内容了,想要了解更多汽车评测资讯,敬请关注找车网!
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