2023-10-13 09:00:01 | 找车网
日产骐达优缺点口碑如下:
优点:
1、开起来平顺性好,日常开着很舒服。
2、隔音降噪好。
3、空间和舒适性很好。
缺点:
1、内饰没有新鲜感,不具备亮点。
2、起步有迟缓,超车提速较慢。
3、动力表现有些欠缺。 找车网
4、油耗有点偏高。
口碑:
被称为两厢版轩逸。
骐达(Tiida)有骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名,在新京报超级汽车评选中,骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
骐达是日产在欧洲的研发平台上开发出来的,它巧妙地将东西方美学理念完美融合,在东方传统的沉稳造型特征中增加了西方动感的轮廓。此次推出的TIIDA骐达,在设计初衷上是与TIIDA颐达相独立的车型。综观全车,TIIDA骐达婉若娇小的花季少女,散发着简约优雅、时尚运动的青春气息。
骐达质量最好的是2006年。
2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的,值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的故障率非常低,耐用性很好,2006年的车型到目前为止使用了15年的时间,二手市场上的价格是非常便宜的,性价比很高,值得购买。
老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款经济形家用轿车,在国内市场上生产销售了很多年,口碑一直以来都非常的好,这款车型的乘坐舒适性非常的高,而且发动机和变速箱以及底盘系统的质量非常的过硬,故障率是比较低的,用起来非常省心。
老款骐达,基本上发动机都是缸内直喷的。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。
它虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车,两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和,内部空间比较宽适。
老款的尼桑骐达车型,油耗量还是比较低的,综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间。老款的尼桑其他车型使用的是一台1.6升的自然吸气直列4缸发动机和4速的自动挡变速箱,百公里燃油消耗量基本上不会超过8升,属于比较省油的车型。
动力层面,老款Trent搭载1.6升HR16DE全铝汽车发动机直列4缸发动机,采用DOHC双顶置凸轮轴结构和CVTC连续可变气门正时控制技术,可根据汽车行驶工况保证最佳点火时间,进一步保证汽车燃油经济性,油耗较同排量汽车发动机降低20%。新特伦特外观的变化是显而易见的。外观变化明显,车身更具运动感,车内的空也有一定程度的提升。新款Trent的车身尺寸为4295*1.6T*1520mm,轴距为2700mm,相比老款增加了100mm,轴距指标。
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骐达质量如何?骐达质量最好的是2006年。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的,值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的故障率非常低,耐用性很好,2006年的车型到目前为止使用了15年的时间,二手市场上的价格是非常便宜的,性价比很高,值得购买。老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款
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缝缝补补又十年?日产新款骐达上市说到骐达这款车,我个人对它还是有一些感情的。还记得大概在5年前,家里亲戚终于摇到了牌照准备买车,但当时由于日系车被抵制严重,所以他纠结了很久要不要买骐达。最终,因为骐达经济耐用、大空间等优势,亲戚还是咬了咬牙,坚持选择了骐达。由此可见,作为一款家用车,骐达的魅力有多大。但时至今日,骐达已经很久没迎来实质性的改款换代了,谁也不知道缝缝补补又十年的日子啥时
日产尼桑都有哪几款车型一,日产车型概述:1东风日产:轩逸、奇骏、天籁、逍客、阳光、骊威、骐达、楼兰、玛驰2郑州日产:郑州日产nv200、帕拉丁、郑州日产d22皮卡、d22厢式车13.88万-19.67万、凯普斯达3进口日产:日产gt-r、途乐、日产370z、贵士、西玛、碧莲二,日产公司概述:日产是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制
骐达质量如何?骐达质量最好的是2006年。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的,值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的故障率非常低,耐用性很好,2006年的车型到目前为止使用了15年的时间,二手市场上的价格是非常便宜的,性价比很高,值得购买。老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款
二手尼桑骐达如何骏达质量稳定,驾驶CVT舒适性好,但不擅长操作。这辆车应该进行赛车的改造,而不是坦然地在市区行驶。样式太旧了。此外,该车起步肉,高转速超车无力,车漆薄,悬挂硬,噪音大。这辆车的排气量是国家六标准的。二手尼桑骏达参数:1、它比颐达短190毫米,但这似乎更增添了这辆车的灵魂,内部空间并没有因此而缩小。发动机采用变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些为该车带来了罕见
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