2023-10-11 11:01:18 | 找车网
尼桑370Z百公里加速是4.8秒(0-100km/h)。370Z仅仅是一辆平民跑车,因为它并不需要你有多么高超的驾驶技术,来努力挖掘它的运动潜力,它的动力随叫随到,冲锋陷阵的任务也完成的很轻松,而在通过颠簸路段的时候,它却又能让你感到舒坦。
370z的轴距比350z缩短了,但是这款车型的座椅更低,在驾驶的时候,有种贴地飞行的感觉。370z的内饰给人最大的印象就是太紧凑了。无论是中控台还是座椅,丝毫没有多余的装饰,三环仪表板上中置转速表,左侧是电子显示的水温、油量表,右侧则是令人激动的速度表,以及中控台上方的三组辅助仪表,仍然和350z有着异曲同工之妙。
尼桑370Z最高时速
250km/h。日产370Z的继任者有望于今年年底前亮相,并有望于2019年上市。同时外媒称,新车将与英菲尼迪Q60共享平台,其中Nismo版车型的动力可达475马力。
2015年04月20日上海车展,日产携新款370Z Nismo上市,新车采用了更加运动化的外形设计,动力部分搭载3.7L V6自然吸气发动机,最大功率输出为350马力(261kW),峰值扭矩为374N·m;传动系统新车匹配的是6速手动或7速自动变速箱。该车售价为64.5万元。
尼桑370Z
外观方面,日产370Z主要集中在前脸部分,新的大嘴格栅和两侧垂直的LED日间行车灯组成了一个更具进攻性的造型,18英寸亚光灰铝合金轮毂也更加动感。另外,改款307Z还提供岩浆红和午夜蓝两个新颜色供消费者选择。
日产Z系列跑车绰号“东瀛淑女”。现款日产370Z于2008年推出,搭载日产“拿奖拿到手软”的3.7L自然吸气V6发动机(代号VQ37VHR),最大马力241kW(328PS),NISMO版本为253kW(344PS),匹配7速自手自一体变速器或6速手动变速器。
日产370Z好比是一台短轴距、运动调校的英菲尼迪G37 Coupe,而未来日产390Z很有可能采用G37 Coupe的换代车型——英菲尼迪Q60 3.0T版本的动力总成。目前英菲尼迪Q60有2.0T和3.0T高/低功率三种动力,但3.0T版本没有引入国内销售。其3.0T高功率版发动机最大马力达298kW(400PS),匹配7速手自一体变速器。
1、对于日产来说,370Z是一款口碑极佳、既有销量又有人气的车型;同样对于日产来说,中国是一块快速发展、越来越个性化的市场;
2、世界上几乎任何一款车型的更新换代都是在朝着越来越大的方向发展的,但起码370Z是个例外,它只是将宽度稍稍增加,但长度、轴距和高度都大幅度缩减,所带来的理论上应该是更出色的行驶稳定性;
3、以一款跑车的标准来衡量,日产370Z的内饰多少显得有些普通,不过这倒也无妨,即便是在GT-R上你也看不到太多花哨的设计,对于这类车型而言,日产还是更愿意将精力放在性能方面,当然你也可以将其看做是一种节约成本的做法吧。 找车网
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