比亚迪车标片 方程豹品牌LOGO发布，比亚迪的品牌车标你更喜欢哪一个？

比亚迪车标片 方程豹品牌LOGO发布，比亚迪的品牌车标你更喜欢哪一个？很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

国产车品牌中，最美车标和最丑车标你认为是什么呢？

先列几个我认为还不错的（排名不分先后）：

1、宝骏车标：

简单几笔就勾勒出马的形象，非常生动，辨识度也很高，令人过目不忘。有些人不知出于何种目的，非得把它说成“驴头”，呵呵。

2、广 汽车 标：

广汽的车标是自主品牌当中少有的更改前后都很漂亮的了：旧标厚重、大气，有中国特有的韵味，新标灵动、 时尚 ，依然大气。相对而言，个人更喜欢旧标。

3、东风车标：

东风 汽车 的车标比较简洁、形象。

4、力帆 汽车 ：

力帆 汽车 是车坛新军（相对而言），发展处于不温不火的状态，但是车标的设计属于上品：简单3个字母，勾勒出一支船队远航的意境，令人拍案叫绝。

5、长城 汽车 ：

长城旧车标用了城墙的形象，个人觉得还不错。后来换的车标像宝剑，又像一个“1”字，稍嫌过于锐利（杀气腾腾啊），感觉不如旧标（可能有人嫌土气），被广大网友恶搞成“一柱擎天”后，只能再次换标。目前这个哈弗的标还是非常成功的，让整个车的档次都提升了。

再列几个我认为很丑的（排名不分先后）：

1、北 汽车 标：

北汽的旧车标（其实已经换过一轮了）有模仿奔驰的痕迹，但是算不上丑，而新的车标（包括北汽威旺和幻速）确实是丑到一定境界了。我怀疑是不是北汽的设计师偷懒，随便找了个学工业设计的大学生，整体打包给他了？

传说中的最新车标（“北极狐”）虽然不丑，但是不是显得太炫了？

2、长安车标：

长安旧的车标显得比较朴素，打上了长安之前微型车专业厂家的烙印，所以新的车标就改得洋气了许多。但是中间那个太像雨伞了吧（特别是远看的时候）？后来的这个“V”标是花钱从广汽手头买过来的，虽然还是丑，也勉强能接受吧。

3、一 汽车 标：

一汽的新车标中间是阿拉伯数字“1”，和两边的图案（据说是一对翅膀）组合起来形成汉字“汽”，意思是说自己是中国排第一的 汽车 厂——按 历史 和规模确实是，论技术和活力就不说了。车标整体寓意一只雄鹰在空中翱翔，创意不错，但是远远地看过去，我总感觉像一条蜈蚣。

不管怎么说，这个车标比之前奔腾曾用过的单独数字“1”标还是要高一个档次，后者过于简单（不是简炼），而且东倒西歪的，显得不太稳重。

4、吉利 汽车 ：

吉利的旧标略显朴素，后来的全球鹰（360万全球征集的结果）让人有点不明所以，再后来的车标据说灵感来自于腹肌，但是我总觉得像是某个山寨的皮革品牌的标志，有点城乡结合部的暴发户（土豪）的味道。

5、川汽野马、黑豹 汽车 等等。

其他还有一些不入流的 汽车 品牌，车标也丑得让人不敢直视，比如野马、黑豹等等，在此就不拿出来吓人了。

（文/刘阿流）

最美的车标是比亚迪的王朝系列，不接受反驳。

比亚迪自己的车标不咋样，但是新出的这套王朝系列的审美水准在国内甚至是世界上都是一骑绝尘。

第一：以朝代为名，秦、汉、唐、元、明-------我不信作为一个中国人看到这种车标不兴奋........ 历史 底蕴完全碾压，什么百年车企百年 历史 ，比亚迪这个机灵鬼上来就是五千年的 历史 打的你云里雾里.....

第二，仿古字的标识格调尤其高。王朝系列都是用的铁线篆作为标志蓝本，但是稍加了一些变化，并不是完全的用繁体字篆体字，而是用铁线篆的书法写简体字（毕竟篆体字有的人看不懂），比如明、汉、唐

所以啊，王朝系列是整个自主品牌中，文史底蕴最深厚、格调最高的标志，没有之一。很多答主说的什么东风、力帆等等不管是从名字还是标志，能跟王朝系列比？

最丑的车标：BYD

这就是极端啊，最美的车标是比亚迪的，最丑的车标也是比亚迪的。

简单的来说，是比亚迪的车标泰国敷衍了.....字母可以简单，用“BYD”没问题，但是你这个色调和结构是怎么回事？

这种字母的字体设定的宽扁肥硕，还要菱角分明，毫无艺术美感。

还不如弄成这种----虽然这种也一般.....

其实把，不管是王朝还是BYD的车标，都仅是用字母（汉字）来当标志，但是为啥王朝系列就最好看？无他，中国牛逼而已， 历史 牛逼而已，底蕴牛逼而已。

一款好的车标是 汽车 文化的重要组成部分，它是一个 汽车 品牌精气神。对于一些欧美老牌 汽车 工业企业来说，车标不仅是一种工业产物，甚至可以说是件艺术品，同时也见证了一个 汽车 品牌的发展和沉淀。

比如德系三强的BBA：奔驰的三叉星，宝马的蓝天白云，以及奥迪的四环，无论随着时间推移如何演进，总能给人一种简洁又不失文化内涵的感觉。

如果说BBA是简洁车标系列的代表，那么保时捷应该就是“复杂”车标的典范：

保时捷车标，从当年在复杂环境中艰难定稿，到后来大大小小的四次改进，如今保时捷盾形徽标已经在品牌发展思路的指引下变得愈发豪华，也愈发精致。这款承载着 历史 、文化与人们无限寄托的标识也正以前所未有的速度铺满世界各个角落，符腾堡徽标与斯图加特跃马的经典组合也早已不可泯灭的镌刻在人们心中。

可以看出：一款车标不论是简单还是繁复，都可以成为经典车标。一款好的车标，其设计层面来讲，材质、形状、线条的粗细、字体、配色方案、立体感的塑造等等都达到一种协调均衡的视觉效果；同时，又能够随着时代审美的发展而不断地演进优化。

如果说大部分中国品牌 汽车 的整车外观不好看是因为成本问题，那为什么众多车企连个好看的品牌标志都拿不出来？甚至有些连标志都有山寨成分？

1. 设计能力弱，难以从诸多经典中突围 车标的设计还是跟设计师的能力有着比较直接的关系。国内的设计师跟国外的设计师相比，没有那么好的环境，也没有那么多的资源和尝试的机会，普遍能力有限。

纵观目前的世界上的知名 汽车 品牌的商标，无非就是字母，盾牌花纹，动物、字母演化出的线条或者上述几种元素的组合。而盾牌什么的在欧美本来就代表着“皇家、贵族、 历史 ”，视觉效应不言而喻。而英文字母又非常简单，具有较大的可塑性，例如“罗尔斯罗伊斯”两个R重叠就OK了，这是英文字母的先天优势。

对于国内设计师来说，已经有了那么多好看的图案如果想在超越确实有一定困难。文字的设计思路刚本身存在不便（比亚迪的秦、宋、唐之类，好看？）。在看动物世界：公牛，马，豹子，狮子，鸟这些代表着力量与速度的动物早就被用过了。图案？中国的贵族难道画条龙？太极？那早就被棒子抢去当国旗了。中国结？不好意思，中国联通也已经用过了。看来，要想从诸多经典中突围，这也难为国内的设计师了。

2.“”山寨“”出效率的思维始终存在

在整车都惯行“山寨出效率”的大环境下，一个小小车标的设计必然也就存在时间投入不够，设计费用预算不够等问题。

虽然说 汽车 logo代表着一个 汽车 品牌的象征，更是极具品牌意义象征的图腾，甚至代表着不同企业的造车理念。而国内有一部分中国品牌的 汽车 品牌深得“拿来主义”要领，不光车型外观模仿，连 汽车 logo也是各种山寨。

3. 领导搞设计现象

当然，在国内，要是你以为设计车标时都是设计师们提供想法，那疆哥只能“呵呵”了。对国内的一些品牌而言，领导层的决定是至关重要的。有时候车标的设计就变成了一道四选一的选择题，设计师们能够做的也只有挪挪车标的位置、调调车标的大小了。裙带合作、领导介入评选甚至领导搞设计……具有中国特色的“中国品牌”车标于是定案了，纷纷出炉辣眼睛。

4.企业起步晚，品牌不出名， 历史 积淀不够

当然，国内也不乏设计优良的车标，不过总会让人觉得“不耐看”。为何？其实就是品牌积淀不够。我国的 汽车 工业起步较晚，建国后最早的一批 汽车 企业也仅仅有40年的实际制造 历史 ，相比奔驰等百年企业在时间方面还有较大差距。

当然，时间在不断推进，人们在不同时代的审美和需求也在不断改变，车标也需要在保持传播主题不发生改变的基础上，随着人们审美需求的变化而进化。

国外品牌如此，很高兴看到的是：中国品牌的车标也在慢慢摸索自身进化的方向，比如奇瑞：在多品牌战略失败之后，作为新品牌战略的重要标志，奇瑞宣布正式启用代表全新奇瑞品牌形象的新LOGO。这是一个LOGO的升级，同时也是对奇瑞在消费者心中品牌形象的一个升级。

诚然，目前中国品牌还缺乏经典车标。不过，通过部分中国品牌LOGO随着品牌升级而不断进化的动作，我们也可以对于“经典”的诞生怀抱期待。

说起国产车标，有些简直就是丑出天际，完全没法看。车标就是代表一辆车的美，之前比亚迪和宝骏一直都被人吐槽车标影响了车子的购买欲望。

你见过劳斯莱斯的车标被吐槽吗？你见过拉博基尼、保时捷被吐槽过吗？不说那么名贵的豪车，就拿奥迪来说，至少中规中矩吧，不至于说那么难看，被消费者吐槽之类的。但是一说起某些国产车的车标，估计很多人都不知道怎么说。

先来看看最丑的那几个车标吧，排名不分顺序。比如：

1、北汽

这已经是被吐槽很久的车标，北汽这个车标，无论是从远处看或者从近处看，那都是一个猪鼻子，当初设计这个车标的人是西游记看多了吗？

2、华泰

可能很多人都不知道华泰这个品牌，其实在前几年的时候挺火的，只收后来慢慢消失了。而华泰的车标就是一个“凹”字型，这是想要表达什么？审美的角度在哪里？

3、华晨中华

可能这算是丑中比较 时尚 的吧，远远看过去还有点顺眼，近看就不敢恭维了，不知道从何评价，就是觉得丑吧。

4、吉奥

吉奥的车标就不想说了，这完全就是一个男设计师设计的吧，大部分消费者都说这是一个让女车主看了都觉得害羞的车标。

5、陆风

这个不用多说，就是一个大嘴唇，当初是觉得看起来性感吧，可能那也只有你们是这么认为的，消费者却不这么认为的。

当然还有很多很多，有些品牌消费者可能都没听说过，但车标确实丑得不行，比如上面说过的比亚迪以及宝骏，这两个品牌也是一直遭到吐槽的，不过最近已经有消息称要换车标了。

中华的车标最漂亮

北京 汽车 的猪鼻子最丑

我个人认为除红旗外，所有的都丑不拉圾的。在这些车标中看不到任何中华文化因素，红旗做为本土品牌，却得不到本土人仕的支持，包括生产者与使用者，这才是最大的悲哀。想想:南孚电池的遭遇。中华特色的品牌何时重现世间。这是我所期待的。

最美车标 红旗·民族风格

最丑车标 宝骏 驴头马嘴

国产车标最美除此之外还有谁

国产车那个车标比这个有质感

最漂亮的是wey，看照片没感觉，看实物真的很震撼挺雄壮的。

最丑的当然是BYD.没有之一！

BYD这就是骂人的话的缩写，如果传福那么倔强觉得好看为什么不把这三个字母印在自己脑门上？没有人牵强附会，这就是骂人的缩略语，这是国情，我非常不理解传福的倔强，不是以消费者为中心么？让你的衣食父母因为这个标觉得不好意思难道很有成就感？这就是你对待你客户的态度？滑稽的很。不理你可以伐！可怜之人必有可恨之处！

我觉得最有设计感的就是东风的车标，简洁明了，一看就是个旋风的图案

方程豹品牌LOGO发布，比亚迪的品牌车标你更喜欢哪一个？

一个品牌的LOGO，就像人的名片一样。既要传达出美好的品牌寓意和理念，同时最好在视觉上也能让人过目不忘。7月14日， 比亚迪 旗下专业个性化新能源汽车品牌—— 方程豹 正式发布了品牌LOGO。

该标识的设计，从数学中萃取灵感，以星形线锻造和延展基底，呼应每个人闪耀的内心；并从双纽线函数图形上汲取结构的对称元素，创造出莫比乌斯环一般的无限可能与想象空间。整体形态如翻涌的云海、连绵的山峦，亦如心动的曲线、激荡的电流，恰好呼应了方程豹作为新能源汽车的品牌定位。

基于品牌愿景，方程豹将凭借“强悍的冲击力、迅猛的反应力、稳健的安全力、美学的时尚力、野性的原始力、个性的吸引力”六维产品力，打造无限扩张的“豹力之源”。

根据此前的消息，方程豹品牌在比亚迪体系内介于仰望与腾势之间，未来产品矩阵将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。其首款车型定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，将搭载全新混动平台DMO、云辇-P智能液压车身控制系统等重磅科技，将于年内正式发布。

作为全球领军的新能源汽车企业，比亚迪曾经提出要在2025年销冠全球，而实现这一目标，离不开多品牌战略的支撑。如今，方程豹品牌LOGO发布，再次迈出了全面布局的重要一步。

去年2月份，比亚迪集团对品牌LOGO焕新升级，将原有的字形锐角更改成更具数学美感的圆角，圆润大方也更有亲和力。而“比亚迪汽车”的品牌标识更具立体感，辨识性也更强，简约时尚的三个字母直接应用在海豹等车型上。

腾势是由比亚迪和奔驰共同合资组建的高端新能源汽车品牌，因此它的品牌标识以强强联手的合拢造型，守护着中间的水滴之蓝，体现出以新能源汽车技术呵护自然环境的企业愿景。

目前比亚迪旗下最高端的仰望品牌，其标识灵感源自甲骨文的“电”，曲折的字形就是最初的“电”字，宛如电光闪耀。从甲骨文中汲取灵感和力量，向汽车技术高峰不断探索，所以第一款量产车型仰望U8，不仅在价格上突破了自主品牌的天花板，更是凭借易四方等创新技术实现了百年汽车领域新的突破。

回顾比亚迪一系列的品牌LOGO，当然不能忘了王朝系列的汉、唐、秦、宋、元等汉字车标。将中国汉字作为车标出现在汽车上，不仅是一种技术的自信，更是一种民族文化的自信。

在今年上半年，比亚迪以接近125万辆的销量成绩排在新能源销量榜单的第一位，说明比亚迪的产品和技术已经得到了全球消费者的认可。但是，对于比亚迪旗下各个品牌的LOGO，您更喜欢哪一个呢？欢迎留言讨论。

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比亚迪车标六个版本

比亚迪车标做为中华民族品牌汽车，一直努力着“技术性为王，自主创新为本的”核心理念，比亚迪车标由英语字母B、Y、D和椭圆型轮廊组成，“BYD”不但是比亚迪的汉字拼音首写（英文大写），也是比亚迪的知名品牌使命“BuildYourDreams（造就理想）”的简称。在2016年到2021年比亚迪车标从六个版本提升到八个版本，意味着着比亚迪在人民销售市场上的新的征程。

1、2003年比亚迪创立之初，应用的是白蓝两色的标识，和宝马五系车标高宽比类似，被提出质疑仿冒；

2、在2007年，比亚迪将白蓝标改为了目前的椭圆形轮廊和“BYD”三个字母组合的标志，但我们对这种新改的车标依然不付钱，各种各样调侃。

3、2016年逐渐，比亚迪相继推行了集团旗下新能源技术大家族皇朝系列产品车系（秦、唐、宋、元、汉）并选用专用型车标替代了主车标，车标选择车系名字（秦、唐、宋、元、汉）的篆体字开展设计方案，不仅辨识度很高，也充足展现了对民俗文化的信心。

4、2021年元旦节，比亚迪公布了新版本的“BYD”英文字母标识，可是只运用在我国新能源客车销售市场，在比亚迪集团公司，新能源技术，城市轨道，电子设备，商用汽车及其国外销售市场依然持续应用以前的椭圆形标识。

比亚迪车标最新款车标照片

比亚迪车辆经历了不断发展，自小强大的全过程，车标每一次演化都遭受了非常大关心，与此同时也表明了顾客对比亚迪知名品牌十分关心。近些年，我们可以感受到调侃比亚迪车标的人显著越来越低了，虽然在一定水平上和比亚迪在车标上的“提升”相关，但更关键的是，比亚迪的公司整体实力在短时间提升。

人和公司与商品一样，依仗强劲的能力做支撑点才可以真的得到别人的重视和认同，坚信比亚迪在换标以后会再次向我国市场持续冲击性，打造出一个国内汽车强企。

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找车网

以上就是找车网为大家带来的比亚迪车标片 方程豹品牌LOGO发布，比亚迪的品牌车标你更喜欢哪一个？，希望能帮助到大家！