长安福特论坛 旗舰7座SUV、原汁原味的旅行车，福特颇有看点

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“2023中国汽车产业高峰论坛” 上海隆重落幕

JUELUO·沪动

4月16日， 上海 ，“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖颁奖典礼成功举办。

“智能创新引领未来时代，电动升级驱动中国发展”。本次“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖颁奖典礼，由中国主流汽车新媒体联盟主办，汽车通讯社、车壹圈承办，可谓汽车行业的盛会。同时，本次“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛也得到了指导单位乘用车市场信息联席会的大力支持。

爱车觉罗作为成员单位，参与本次评选并出席颁奖典礼。

活动期间，作为品牌厂家代表， 蔚来 、 小鹏 、 长城 、 长安 、吉利、 比亚迪 、广汽、 奇瑞 、北汽、 一汽 - 大众 、上汽大众、上汽 奥迪 、 东风 日产 、广汽 本田 等品牌以及 法拉利 、 玛莎拉蒂 、 雷克萨斯 、 路特斯 、 宝马 集团等品牌中国区相关负责人及代表出席。

“我谨代表中国国际贸易促进委员会、汽车行业分会和上海国际车展组委会对本次活动的隆重召开表示热烈的祝贺！”中国国际贸易促进委员会汽车行业分会助理会长柴占祥先生在致辞中，首先对中国品牌出色的表现给予肯定。正如他所言：近几年中国车企在新能源汽车领域全面发力，树立中国品牌新形象的同时，也以高品质制造的优势，出口海外市场，为中国经济的高质量发展，为汽车产业的持续贡献一份力量。

针对中国汽车产业未来如何发展？柴占祥同时表示：“2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖，既有见微知著的行业讨论，也有实至名归的颁奖环节，可以说此次活动为中国汽车产业健康发展，发挥了积极的作用。”

“期待中国汽车与中国主流汽车新媒体联盟共同推动，引领行业技术与发展，助推汽车消费”。参加本次“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛的行业资深专家、乘用车市场信息联席会秘书长崔东树先生表示，随着新能源汽车产业链逐步完善，纯电、插混、增程等产品的丰富化，中国车企在新能源汽车市场的竞争力将持续提升。

此外，崔东树还希望中国主流汽车新媒体联盟发挥更大作用，共同推动中国汽车消费信心的提升。他认为，汽车工作者以及汽车媒体人，应以上海车展为切入共同推动行业全面发展，推动整个中国汽车迎来更美好的明天。中国市场前景仍然可观，通过中国消费可持续发展，将进一步推动传统燃油车、新能源全面发展。崔东树预测认为，未来中国车市仍有较大的发展空间，中国车市有望达到4000万台以上。

沙龙话题一：中国品牌如何实现高端化

行业大咖解读中国汽车产业变革精彩绝伦。而沙龙环节更加开放，话题更加激烈，就“中国品牌如何借力智能电动汽车实现品牌高端化”话题，厂家代表也畅所欲言。

“抓住了消费者的核心诉求，也就抓住了中国市场的未来。”东风日产乘用车公司 启辰 事业部市场部部长衣井民表示：要用中国本土的技术快速的迭代，快速的变化，以适应我们消费者的发展，同时结合大厂品质、完整的供应链等自身优势，为客户提供最优质的产品。

而作为造车新势力车企代表， 零跑汽车 市场总经理周颖在介绍零跑产品技术优势后也表示，洞察用户、和市场对话，对于零跑是一个很大的课题。“零跑将取长补短，更好的跟上市场节奏，将优势产品让更多的用户看到。”

沙龙话题二：车企如何保持品牌差异化

针对“车企如何在技术趋同化的时代保持品牌差异化”话题中，轻舟智航副总裁霍静女士化身主持，对车企代表进行采访。“ 凯翼 新能源产品的定位，除了电气化还有智能化。”谈到品牌差异化，凯翼汽车销售公司副总经理王立彬认为：车企在产品上不仅要有领先技术，同时要满足消费者需求。对此，凯翼在智能化方面与腾讯、华为都有技术上的战略合作，产品技术也非常成熟。此外，凯翼要了解产品是面向哪些客户群，大概在什么样的价位区间，这部分客户群需要什么。“智能化很必要，但消费者也需要理性”。王立彬表示。

“智能化、电动化的营销现在有点同质化非常严重。” 深蓝汽车 战略市场部副总经理吕婷认为，未来的新能源产业发展，智能化、电动化将成为核心。所谓的同质化、差异化取决于每一家新能源企业的定位和发展模式。而在深蓝的使命与价值观里，应该是以平视的视角拥抱更广泛的大众，把科技带来的这种幸福感、惊喜感带给广大的用户。

“这就是为什么深蓝在一开始的时候，我们就打造了一个全电的数字平台EPA1平台，同时推出纯电车、增程车型、氢燃料车型，这和我们一开始的使命、愿景、价值观非常的吻合。”吕婷表示。

超70项大奖实至名归

“智领未来 电驱中国”2023中国汽车产业高峰论坛暨第四届中国智慧汽车大奖颁奖典礼，最为激动人心的时刻莫过于颁奖环节。

此次，旨在表彰在智能电动汽车领域内做出突出贡献的企业和优秀的产品，可以说70余项奖项实至名归，充分见证中国汽车产业发展及汽车品牌崛起。首先，第四届中国智慧汽车大奖第一轮奖项，颁发给混动车型。

其中，大型混动车领域的获奖对象分别是：

极智混动中大型SUV——长安 福特 • 福特 锐界 L

年度极度舒适大六座SUV—— 魏牌 •蓝山DHT-PHEV 找车网

极智混动中大型SUV—— 领克 09 EM-P远航版

极智混动中大型车——合众汽车• 哪吒S 增程版

极智混动MPV——一汽 奔腾 • 奔腾M9

中型混动车领域的获奖对象分别是：

极智混动中型SUV —— 哈弗二代大狗 DHT

极智插混中型轿车——广汽本田•全新 雅阁 e:PHEV

极智混动中型SUV —— 广汽传祺 •全新第二代GS8

紧凑型混动车领域的获奖对象分别是：

极智混动紧凑型SUV——广汽 丰田 • 锋兰达

极智混动紧凑型SUV——东风本田•全新CR-V e:PHEV

极智混动紧凑型SUV—— 吉利汽车 • 银河L7

极智混动紧凑型SUV——东风日产•启辰大V DD-i超混动

极智混动紧凑型SUV—— 东风风神 •<a class="ba

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旗舰7座SUV、原汁原味的旅行车，2020年的福特颇有看点

从福特汽车公布的2019年财务业绩报告来看，2019年全年福特汽车净利润仅为4700万美元，相比2018年的37亿美元下跌98.7%。利润之所以产生了大幅下滑，与福特在全球主要市场销量持续萎靡有着莫大的关系。

但从2019年第四季度开始，福特在华的销量表现持续升温，这股暖流甚至持续到了2020年。即便是开年第一个月受元旦、春节假期双重影响，能够供新车上牌的工作日仅有十多天的情况下，长安福特仍然交出了销量同比增长4.22%的销量成绩。与整体市场下跌30%的数字形成了鲜明的对比。那么长安福特能够成功跑赢大盘的秘诀究竟是什么？

这一切或许与锐际的热销有着莫大的联系。锐际自2019年底上市以来，各地的长安福特4S店立刻变得门庭若市，锐际的提车周期甚至都排到了春节之后。毕竟20万元价格区间里，能够全系标配2.0T高功率涡轮增压发动机、8AT自动变速箱、全时四驱系统的SUV车型也只有锐际，它能够成为广受追捧的热销车自然也就成为了情理之中的事。毫无疑问，锐际必然将成为长安福特2020年销量的全新增长点。

锐际将推入门车型，价格或进一步下探

目前锐际全系车型仅提供了三款动力总成完全一致的车型，三款车型仅在配置及外观上有一定差异。虽然18万多元的起售价足够具有吸引力，但如果能通过推出更加入门的版本，以更低的售价抢占更广阔的的市场，何乐而不为呢？

之前与长安福特内部人士沟通时对方曾表示，2.0T四驱车型将是锐际的主销版本，而非全部。根据锐际论坛中部分车主晒出的说明书来看，说明书中也存在1.5T发动机车型相关参数，由此可见推出入门车型的消息并不算空穴来风。

根据目前信息显示，锐际入门车型会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，根据其参数我们猜测其动力总成与新一代福克斯一致，同时2.0T版本也有望推出两驱版本。从在售2.0T四驱版本足够亲民的价格来看，入门车型的起售价格或许有不小的惊喜。

探险者国产，长安福特迎来旗舰SUV

锐际的热销对长安福特而言只是一个良好的开端，长安福特在2020年将继续乘胜追击，于年内国产一款更加重磅、定位更高的SUV车型——探险者。它的引入不是将现有进口渠道销售的探险者直接拿来国产这么简单，足够厚道的长安福特此次国产的将是与林肯飞行家同平台打造的全新换代探险者。

3025mm的轴距、超过5米的车长、超过2米的车宽，对于偏爱大尺寸车型的中国市场而言，用户想要的所有模样全新探险家都有。仅凭这个宽大的尺寸，全新探险家的胜算就已经多了几成。

而根据当前曝光的国产版探险者申报信息来看，国产版的外观与海外车型一致，相比在售的老款车型多了几分精致感，动力方面将采用一台276马力的2.3T涡轮增压发动机。

与汉兰达、途昂等在售的主流大7座车型相比，探险者在车身尺寸、动力参数方面都有着一定的优势，同时探险者还能够提供外观更加运动时尚的ST-Line版本，让二胎奶爸在追求空间、实用性的同时能够少一丝妥协。由此看来，探险者的广阔前景不可估量。

福克斯旅行版，一台血统最纯正的欧洲Wagon

早在一年多前，一份长安福特C519wagon招标项目就已经曝光，而这台代号为C519wagon的车型，正是新一代福克斯旅行版。随着福克斯家族第一款衍生车型福克斯Active的上市，福克斯旅行版自然也好事将近。

众所周知，旅行车是欧洲地区最为流行的车款之一，打造出众的旅行车也正是众多欧系品牌的强项。虽然福特是一个地地道道的美国品牌，但历代福克斯都是主要面向欧洲市场打造，其研发工作也是在德国科隆研发中心进行。因此福克斯旅行版自然也将是一台血统纯正、操控精准、隔音优良的欧洲旅行车。

以福克斯自身的定位来看，福克斯旅行版的价格应该也将维持在15万元的区间，而在这个价位区间想买到一台真正的旅行车几乎就是天方夜谭，即便退而求其次，仅以外形来近似为标准进行选择，也只有一汽大众蔚领和东风本田杰德两款车型符合要求。

其中诞生于PQ34平台的一汽大众蔚领目前只提供1.5升自然吸气发动机的版本，东风本田杰德虽然有动力更强的1.5T版本，但其也将于年内停产。福克斯旅行版唯一性的优势不言而喻，而亲民的售价也将是国内瓦罐迷距离纯正旅行车距离最近的一次。

蜀锦畅言

从锐际的热销能够看出，推出一款实力雄厚的新车是提振销量最行之有效的方式，那么面对长安福特2020年迅猛的新车攻势，福特整体销量进一步的走高应该不成问题。当然对于消费者而言，更关心的一定是价格。而这个问题似乎并不用过分担心，毕竟2019年底上市的锐际能够给出一个足够亲民的起售价，何愁长安福特的后续车型没有惊喜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特福克斯自动档的最低价。

以下是福克斯所有自动档车型的最低报价，您可以参考一下：
福克斯 2.0 AT豪华型 13.49万
福克斯 1.8 AT时尚型 11.79万
福克斯 1.8 AT豪华型 12.89万
福克斯 两厢1.8 AT时尚型 11.79万
福克斯 两厢2.0 AT运动型 13.59万

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