gl8混动 混动“GL8”，20万买“牧马人”，最多省一半，这种中国车，越多越好！

最近经常有小伙伴私信询问gl8混动 混动“GL8”，20万买“牧马人”，最多省一半，这种中国车，越多越好！相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

gl848v轻混什么意思

gl848v轻混是能源类型采用汽油加48v轻混的别克旗下mpv车型。
别克GL8从1999年正式引入国内市场，到全新一代车型的首发亮相，GL8几乎已经成为国内商务MPV的代名词。48V轻混系统是在12V蓄电池基础上，增加一套48V锂离子电池的混动系统，其中，12V电路负责处理传统电气负载，如照明、点火、音响系统等。48V电路负责支持主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统等。搭载48V轻混系统的车辆可以实现动能量回收、发动机快速启动和发动机辅助牵引动力功能，从而改善车辆的燃油经济性降低尾气排放。

混动“GL8”，20万买“牧马人”，最多省一半，这种中国车，越多越好！

作为一个汽车从业者，常常感叹国产车的进步速度之快简直超乎想象。就在两三年前，我们的内容里偶尔还会写到“XX车型填补了XX细分市场的空缺”。如今在各个主流细分市场，你都能找到国产车的影子，甚至一批国产车已经具备了挑战同级别合资、进口车型的实力，在提供相近甚至更好体验的同时，售价还更便宜。今天我们就来聊一聊这样的四款国产车。

长安UNI-K VS 本田UR-V

当年 本田 UR-V包括姊妹车型 冠道 都是以大五座定位，还有后排极其宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验，令大家印象深刻。 找车网

目前UR-V的售价为24.68-32.98万，全系提供1.5T+CVT，或者2.0T+9AT动力组合，其中1.5T车型最大输出功率193马力，2.0T车型最大输出功率272马力。车身尺寸方面，UR-V的长宽高为4856×1942×1670mm，轴距为2820mm。

同样的大五座， 长安 UNI-K的车身尺寸略大，长宽高为4865×1948×1690mm，轴距为2890mm，并且UNI-K燃油版车型全系标配2.0T+8AT动力组合，最大输出功率233马力。另外，UNI-K还提供插电式混动版本，售价18.29-19.89万，搭载1.5T发动机和电动机，纯电续航里程130km。虽然2.0T车型的动力输出不如UR-V，但插混车型是UR-V不具备的。

后排空间和舒适性方面，UNI-K虽然有着酷炫动感的外观，但实际依然是一辆注重舒适性的车型，后排座椅柔软且坐垫长度、靠背角度等细节都做得比较到位，乘坐体验确实是数一数二的，配合上大空间，说后排座椅有家用沙发一般的感受毫不夸张。

另外，UNI-K的设计及功能也是比较独特的，首先是外观部分采用了所谓无边界前格栅设计，车身侧面车窗后半部分下滑比车顶下滑更加明显，看起来营造出运动感的同时又不影响实用性。

而内饰则采用狭长的三联液晶仪表，搭配平底的多功能方向盘，实际使用起来，这组仪表的阅读是清晰且方便的，尤其是仪表最右侧还集成了流媒体后视镜，其他配置方面，例如L2驾驶辅助、全景影像、全景行车记录仪、座椅加热通风等功能都有配备。

总得来说，UNI-K对比UR-V，虽然2.0T车型动力稍弱，但价格更便宜，配置更丰富，空间也同样够大，考虑UR-V的消费者可以对比下UNI-K，亲自去体验一下。

坦克300 VS Jeep牧马人

提到 牧马人 那可是无人不知无人不晓，硬朗的造型和强大的越野通过能力，让它成为不少年轻人的梦想座驾。

不过 牧马人 也是有缺点的，粗犷的设计带来了同样硬核的体验，城市行驶驾乘舒适性表现不佳，而且配置上也只是够用为主，目前 牧马人 的售价为44.99-55.99万。

与 牧马人 同样选择了方方正正的造型思路， 坦克300 也是以硬朗的造型设计吸引了不少消费者的喜爱。

而内在部分， 坦克300 更注重城市用车场景的体验，不仅驾乘舒适性更好，而且配置也更加丰富，对于大多数消费者来说，选择 坦克300 或者 牧马人 这类硬派SUV，主要还是被硬朗的造型打动，实际使用主要还是以城市用车为主。因此， 坦克300 虽然极限越野能力对比 牧马人 仍有差距，但更主流的城市用车场景，售价19.88-28.00万元的 坦克300 对比贵上一倍的 牧马人 体验是更高的。

另外， 坦克300 也非常懂中国消费者，一方面出于实际出游或者越野的需要，大家可能需要对车辆进行一系列改装， 坦克300 比 牧马人 的另一个优势就是提供官方改装产品，由于车辆属于出厂自带改装，并且也完成了备案，这种官方改装车型是完全不需要担心违法改装的问题，可以说走遍天下都不怕。

总得来说，虽然 坦克300 不如 牧马人 的极限越野能力强，但对大多数消费者来说， 坦克300 提供的越野能力已经足够了，并且在城市用车场景下， 坦克300 舒适性更强，配置也更高，价格还低一半，值得考虑。

广汽传祺M8 VS 别克GL8

在商务接待这类需求中， 别克GL8 一直以来都是最主流的选择，与同样作为合资MPV标杆的 赛那 和 奥德赛 对比，GL8明显具备更强的商务风格，后市场进行改装升级的潜力也更大。

不过，在混动越来越收到欢迎的时代，GL8的全系车型还是只提供燃油版本，庞大的车身尺寸也带来了较高的油耗。售价23.29-53.39万元的GL8实际是新老两代车型同堂销售，顶配则为艾维亚车型。

同样能够胜任商务接待需求， 广汽传祺 前不久发布的全新一代M8也有着强大的造型气场，另外对比于GL8，全新M8还提供了三种动力形式，包括2.0T+8AT燃油版、2.0T油电混动版本、2.0T插电式混动版本。

除了动力选择丰富，这一次换代M8在内饰设计和舒适性配置方面也下了不少功夫，一方面是内饰提供了两种不同的风格，偏西方和偏中国风的设计都有提供。

另外M8的后排还会配备车载电视、座椅通风、加热和按摩、第二排电动座椅调节、第二排隐私帘等等配置。

第三排部分，M8和GL8的乘坐空间都足够宽敞，甚至缺点也都比较接近，在第三排座椅放倒后，M8和GL8都没办法做到将第三排座椅隐藏收纳，这算是空间设计上的一点小遗憾。

总得来说，全新M8对比于GL8，虽然GL8是商务接待更加主流的选择，但是从产品力到设计，M8其实完全不输GL8，甚至在油耗方面，M8还有着压倒性的优势。而且全新一代M8上市后，现款M8也会保留继续销售，入门门槛绝对是低于GL8不少的。

比亚迪秦PLUS DM-i VS 丰田卡罗拉双擎

在混动车型的普及上， 丰田 的油电混动双擎系统可谓是立下了汗马功劳，极大地加快了混动的普及，足够高的销量和遍地的 卡罗拉 双擎网约车让大家早早体验到混动的省油和便利。

如今的 卡罗拉 双擎已经有了一定幅度的终端优惠，优惠后裸车价格可以来到12-13万元左右，以往燃油车的价格，已经能买到混动车型。而且 卡罗拉 最大的一个亮点是全系标配了丰富的主被动安全配置，这是TNGA架构下， 丰田 最重要的进步。

消费者乐于接受混动，如今中国车企也纷纷推出混动产品，在12万左右这个价位， 比亚迪 的秦PLUS DM-i已经成为了<a class="hidden" href="

【本文来自易车号作者不入流的汽车小报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

20款的gl8es653是轻混的吗

是。
20款的gl8es653配备了48伏轻混发动机，48伏轻混全称叫做48伏轻混合动力系统，油耗兼顾动力。
gl8是别克旗下的一款中大型mpv，这款车的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫，米，1878毫米，1776毫米。653车型使用的是第三代车载互联系统。653车型使用的是第三代车载互联系统。

以上就是找车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注找车网。