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微软飞行模拟反推是什么

2023-10-10 02:09:23 | 找车网

今天,找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了微软飞行模拟反推是什么,下面一起来看一下吧。

微软飞行模拟反推是什么

网络语反推是什么意思

液压作动筒使反推整流罩的移动套筒后移。反推,是指客机着陆时,液压作动筒使反推整流罩的移动套筒后移,带起阻流门,露出格栅段,堵住风扇气流向后流的通路而转向从格栅段流出,产生反推力,使得客机着陆后可较快的减速,缩短了着陆距离并使客机安全性大大提高。

微软飞行模拟反推是什么

反推原理

1、现在的飞机涡论发动机分两个部分(你可以理解为两层)。空气在进入发动机后按一定比例进入这两个部分。在内层的是高压压缩段,飞机发动机的主要动力就来源与他;第二层是低压压缩段(这里包括外涵道),在发动机外层,靠高压段的动力带动风扇旋转,飞机的动力来源主要来自这里。(请注意,这里一个是发动机的动力来源,一个是飞机推力的来源)。

2、在飞行员开反推后,发动机打开,同时有一个挡板回挡在低压压缩段的出气口,让本应该向后的气体向前吹,就是反推了。不过高压压缩段的气体还是向后的。

3、反推仅仅限制于在降落触地后减速使用,部分公务机允许在滑行时使用反推板,还有一些图制客机允许在飞机降落触地前打开减速。

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微软飞行模拟反推是什么


在游戏中不少操作都是有其相关的术语的,那么微软飞行模拟反推是什么呢?还不知道的玩家快来看深空高玩带来的反推意思详解吧。
反推意思详解
反推不是发动机反着转然后从进气道往前吹气。
反推是通过把发动机外涵道气流折向而产生的。飞机接地后,空地电门接通,飞行员向后拉起反推手柄或推力手柄拉至慢车位,液压系统驱使反推套筒后移,这时会有一个折流门转动堵住外涵道,迫使气流向斜前方喷出。
反推只在飞机高速的情况下能提供较高的制动力,随着飞机着陆以后速度的降低,反推的制动效果逐渐减小,同时,由于飞机速度小了以后,由于向斜前方喷出的气流有可能会扰乱发动机进气道气流,从而造成压气机喘振,甚至有可能吹起地面杂物吸进发动机。
所以飞机手册一般规定当速度减小到XX以后,关反推。
至于在天上能不能放出反推,答案是不能,至少目前绝大多数的航线运输飞机都不能在空中开启反推。
开启反推需要FADEC输入反推信号,起落架压缩,等信号输入,也就是说,如果空地电门没有接通,飞机认为还在天上,你是不能解锁反推的。
如果是机械故障导致了空中反推自行解锁打开,飞机是会有保护机构自动控制油门减小到慢车,减小反推造成的影响,由飞行员来进行故障处置。

以上就是找车网小编为大家带来的微软飞行模拟反推是什么,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注找车网。
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