2023-10-09 08:49:49 | 找车网
名爵是一个强调年轻化、运动化的品牌,依靠时尚外观和较低价格,获得了部分年轻消费者青睐;因为名爵是一个起源于英国且拥有一定历史积累的品牌,它旗下车型还出口东南亚、欧洲等市场;同时,部分上汽集团体系内的兄弟车型,如宝骏530、大通T70皮卡、大通轻客等,也都挂上名爵车标出口东南亚市场。
据乘联会发布的8月销量数据显示,名爵品牌8月销量21278辆,相比去年同期微增1.16%;名爵5、名爵3两款车型批发数超过2000辆,是名爵品牌在8月出现销量同比增长的重要原因;今年1~8月,名爵品牌累计销量138891辆。需要指出的是,名爵5和名爵3两款车型已基本退出中国市场,其现阶段的主要市场在东南亚。据上汽集团公布的产销数据显示,名爵汽车印度有限公司今年1~8月的总销量为15148辆。 找车网
与很多依靠SUV打天下的自主品牌不同,名爵品牌的销量支柱是轿车,运动紧凑车名爵6是8月的销量冠军,其批发数为8559辆,相比去年同期的4017辆增长113.07%;今年1~8月累计销量35198辆。中国市场终端销量方面,名爵6的8月上牌数为5648辆,1~8月累计上牌数27584辆,与批发数差距并不算大,在可以接受范围内。名爵6插电混动版的8月批发数为140辆,上牌数为17辆;今年1~8月累计批发数273辆,终端销量480辆。从销量上看,名爵6插电混动版并未获得太多消费者认可,属于市场边缘车型,其兄弟车型荣威ei6今年1~8月终端上牌数为5180辆,是名爵6插电混动的10倍之多。
SUV方面,小型SUV名爵ZS的8月批发数为3553辆,相比去年同期下跌27.76%;今年1~8月累计批发数48103辆,依然位居自主小型SUV第一阵营之列。终端销量方面,名爵ZS的8月上牌数为2319辆,1~8月累计上牌数20369辆,与批发数差距有些大,这说明经销商库存压力较大,其价格还有进一步走低的可能。纯电动版名爵EZS的8月批发数为1928辆,1~8月累计批发数9170辆;终端上牌数分别为8月56辆,1~8月333辆,未能获得太多国内消费者认可;续航里程短、价格不低是导致名爵EZS未能受宠的重要原因。
被给予厚望的名爵HS已经基本沦为自主紧凑SUV市场的边缘车型,8月批发数仅2889辆,1~8月累计销量21627辆,仅仅是与哈弗H6、长安CS75等热销车的月销量相当;名爵HS的兄弟车型荣威RX5系列,今年1~8月累计销量104555辆。终端销量方面,名爵HS的8月上牌数为969辆,1~8月累计上牌数9792辆,消化库存是经销商下一步的工作重点。
小猫心蓝观点:
简单复盘名爵品牌今年前8个月的市场表现,主力车型势头放缓是导致其销量表现一般的重要原因。名爵ZS出现销量下滑,或在未来影响到名爵品牌整体业绩表现;名爵HS迟迟未能跻身主流车型之列,让名爵品牌错过了紧凑SUV市场的大蛋糕;运动轿车名爵6所面临的压力来自合资紧凑车的降价挤压,同门兄弟荣威i6 MAX的上市,也会对其销量产生负面影响。
按照计划,名爵品牌即将推出新款紧凑SUV名爵领航,从本质上看,它是名爵HS的改款车型,更时尚的外观是其相比名爵HS的优势,但想要取悦消费者还需要一个极具竞争力的价格;以荣威RX5 PLUS的官方售价和配置水平做参考,名爵领航的合理价格起步价格在10万元以内。全新一代名爵5是一款强调运动化设计的入门级紧凑车,它有望在未来成为名爵品牌新的销量增长点。
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