2023-10-09 06:18:51 | 找车网
体验60岁的
劳斯莱斯银云
从今年7月份开始,上海汽车博物馆开放了试乘活动,游客们可以体验凯迪拉克帝威敞篷车、林肯大陆敞篷车和劳斯莱斯银云三款古董车。我已经体验过前面两辆车并做了分享,而今天我单独给大家聊聊劳斯莱斯银云。 找车网
其实,我在同一天体验完这三辆车。之所以单独来聊劳斯莱斯银云,因为它跟另外两辆身躯庞大的敞篷美国车,有很大的不同。首先,跟凯迪拉克和林肯的华贵张扬相比,这辆劳斯莱斯显得更加内敛和复古,透露着一种英国绅士的内涵气质。
它的车头立着一个非常标志性的欢庆女神logo,下方是硕大的进气格栅,由20跟镀铬竖条组成,远看就像罗马神庙。虽然当时的很多老爷车,也有类似这样的车头风格,但劳斯莱斯银云显得尤其庄重和高级。
很有意思的是,它发动机盖的打开方式跟凯迪拉克和林肯完全不一样。仿佛它是欢庆女神的双翼,像两侧张开,非常特别和梦幻。
高雅的内饰奢华风:坐进车内,各种古朴的实木味道扑鼻而来,里面几乎除了真皮就是实木,你会看到中控面板、门边的装饰条、后面的折叠小桌板都是实木打造的,和凯迪拉克、林肯里面那种大量bling bling的镀铬完全不同。
如果说后者像闪闪发光的现代主义玻璃幕墙大厦,那坐进劳斯莱斯就像置身一座千年古堡,你能感受到厚重的文化积淀。
它的座椅如同凯迪拉克、林肯那两款车那么舒服,一坐就能陷进去,跟家里的真皮大沙发无异。只是因为车身尺寸没那么大,也不是敞篷的,所以感觉空间相对来说小一些,但依旧可媲美今天很多豪华轿车。
我在前半段路坐在前排体验,看到中控面板的很多按钮风格,跟今天的劳斯莱斯几乎一样,不得不叹服当时的前卫。尽管这款车已经将近60岁高龄,但车内一些设计依然很现代。它的空调还能正常运转,让我觉得很神奇,毕竟时间都那么久了。
当然,除了车本身质量很好外,我想也少不了上海汽车博物馆工作人员的悉心照料。
另外,我还注意到它的烟灰缸很多,这也许是一种符合当时乘客身份的配置。设想一下,上世纪60年代很多有钱的大佬,可能都会叼一根雪茄谈生意。所以你会看到车内随手可见的烟灰缸和点烟器。
在绕着博览公园行驶的后半程路段,我下车换乘到后排,据说那才是精髓的部分。果然,后排的待遇非同一般。
在两侧都安装了镜子,还有挂衣服的设计。“镜子”的设计非常照顾女性乘客,设想一下,那个年代会有一些女明星,坐在后排补妆,然后修整一下自己的仪容仪表之类的,很实用。
如果这时恰好有一位男士坐在后排,那也方便在车内挂他的西服。前面说了,这辆车的沙发太软了,很容易一屁股就陷进去,这样身穿的西服很可能就被弄皱了。这时一个挂衣服的设计,就能保持西服的笔挺。
所以,车内的整个设计,还有各种材质的运用搭配,都让人能明显感觉到这是非常典型的英国贵族车,当你达到一定的品阶,一定社会地位才能买得起的。
精髓不仅仅是乘坐。
说了那么多,可能你还想聊一下行驶中坐起来的舒适性。我在聊凯迪拉克和林肯那篇文章里,强调了它们的发动机声音很轻,甚至听不到。
但其实,由于当时坐的是敞篷的车,周围环境的蝉鸣鸟叫声影响了我对车本身发出的声音的判断。但在劳斯莱斯银云里面,因为是完全封闭的空间,所以窗外的噪音几乎被隔绝了,包括发动机噪音,也听不见。
以前我听说过一个关于劳斯莱斯的广告语,“在时速六十英里时,新款劳斯莱斯汽车上的最大噪声来自它的电子钟。”我想说,这句广告语真的形容得恰到好处。作为乘客,你会觉得整个车厢环境静谧又舒适,加上后排座椅太舒服了,如果你累了,完全直接可以躺在后排,靠在座椅侧边的靠枕,就可以轻松进入梦乡。
此外,劳斯莱斯银云的底盘感觉跟那两辆大型豪华美系敞篷车不一样,你能明显感觉它的路感更清晰,侧倾更小,不会像在坐一艘摇摇晃晃的大船,而是有一种扎实稳健的感觉。就好像,这不仅是一辆适合乘坐的车,还是一辆适合驾驶的轿车,哪怕开在曲曲折折的林荫小道也有乐趣,过弯游刃有余。
这就是我对这款劳斯莱斯的印象,它的造型优雅端庄,内饰用料昂贵,细节很棒,同时具有功力更好的底盘。也许,这就是英国人对汽车的理解,他们不求外观张扬,而更追求内在。总之,它的性格,从你坐上车的那一刻,就感觉跟凯迪拉克、林肯完全不同,建议感兴趣的小伙伴来体验比较一下。
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