汽车帐篷 自驾游需要带帐篷吗？还是住在车里比较好呢？

找车网小编给大家带来了汽车帐篷 自驾游需要带帐篷吗？还是住在车里比较好呢？相关文章，一起来看一下吧。

车顶帐篷哪个品牌最好最实用

最好最实用车顶帐篷品牌：ROOFNEST（瑞弗奈特）、Alu-Cab（奥陆－凯泊）、TENTBOX（探部客）、BACK-TRAX（霸客）、BUSHBUCK（布什巴克）。

1、ROOFNEST（瑞弗奈特）

创始于1965年，总部位于美国科罗拉多州，是世界知名豪华汽车车顶帐篷、车顶行李架、车顶行李箱，及相关配件的大型制造商，也是全球硬壳车顶帐篷，及自动车顶帐篷的行业领导者。

2、Alu-Cab（奥陆－凯泊）

成立于1990年代，总部位于南非开普敦。是世界知名的汽车车顶帐篷制造商。也是铝合金硬顶帐篷行业的领导者，基于野外探险的现场测试，目前几乎没有任何一家公司可能超越该品牌产品品质。

3、TENTBOX（探部客） 找车网

创始于1935年，总部英国，是世界顶级汽车车顶行李箱、车顶行李架、车顶帐篷、野营户外运动用品的生产商，也是车顶帐篷之鼻祖，更是一家大型跨国企业，同时在许多国家生产。

4、BACK-TRAX（霸客）

创立于1972年的澳大利亚，是世界顶级汽车车顶帐篷品牌，也是全自动汽车车顶帐篷之高品质的代名词，更是全球汽车车顶箱、车顶行李架、车顶帐篷的行业领导者。它以超性能、超专业、超前卫、赶超世界的经营理念，一举“霸客”全世界。

5、BUSHBUCK（布什巴克）

创立1972年的英国，是一家高端汽车车顶帐篷、车顶行李箱、车顶行李架、及自驾、野营、户外用品的制造商。也是全球第一个研发生产铝合金硬壳车顶帐篷的知名品牌，更是世界第一个生产“太阳能天窗版”车顶帐篷的创始者。

自驾游需要带帐篷吗？还是住在车里比较好呢？

回答这个问题先要说一下车型。

一般情况，可以住车里有两种车：1，房车，2，“床”车。这两种车的旅行方式，理论上讲不需要带帐篷，因为你可以住在车里。但实际操作上，一般都会带上帐篷。

我一直使用“床”车在国内 自驾游 ，以自己的习惯和出行的情况来看，每次也都带有帐篷。

为什么？

（作者在鸭绿江 中朝边境 露营）

有人要问了，你车上既然有一张床，为何又要带帐篷呢，这不重复了吗？

自驾游所带物件，应该越精干越好，带上帐篷，帐篷的附件就要跟上，地垫、绳子，钩子、 天蓬 等等。合适吗？

此问确实说到了点子上，且不说房车，一个所谓的“床”车，吃喝拉用，都在车上，够挤了，还要加个帐篷，看来是重复了。

（我一直使用“床”车在国内自驾游）

那么，我为什么还要带上帐篷呢？事实上我也见到很多朋友也带上了帐篷，怎么会这样？

朋友莫急，个中缘由，且听在下道来。

（作者西藏行，在 玉龙雪山 露营）

首先，带帐篷是为了互补。

因为，当你选定一个地方露营的时候，那地方可能会出现和车辆分开情况。我们出现过这种状况，举 个例 吧：

某年在三青山，露营在景区内山顶上，车子在景区外停车场，这时候有两选，住车上，还是住帐篷。当时去了几台车，大伙都露营住帐篷，那么，不可以脱伴，咱不能单行，于是拿上帐篷上山。

又一年在海南，椰林海滩露营，也是这个情况，车停老乡家，众人带上炊具、帐篷去了海边。

照这种情况看，住在车里和带上帐篷是互补关系。

（作者妻子在鸭绿江边准备晚餐）

还有一种情况，就是自己一辆车出发，要不要带上帐篷呢？也是要的。这里有一个“享受“问题。今年本人沿鸭绿江自驾游，在中朝边境的一个叫绿江村的地方，就在车边上扎帐篷，车子还起到了挂天蓬的作用（请看第1.4图）。

为什么即可以在车上住，又要扎帐篷呢？因为那地方太美，朋友可以看上图画面，咱住帐篷可以完整的贴近那儿的生活，住车上好像隔了一层，这么好的地方，不可以浪费、错过。

那晚，整个边境远近数十里，就我一顶帐篷，我无法形容当时之妙、其境之美，，早晨公鸡啼鸣，鸟儿飞在帐篷顶上啾喃，太阳从远方山坳里冉冉升起......

这一切是睡在铁壳车内感受不到的，一定得睡帐篷。另外，还有感受地气，每一个地方都不同，沙滩又和山地不一样，景区和广场又不一样，睡帐篷深层意义则是更舒服、更享受。

（作者某年在 青海湖 露营）

你问：自驾游需要带帐篷吗？还是住在车里比较好呢？回答是肯定的，自驾游带帐篷是标配，必须的。不知道我这样回答朋友的提问，对你有否帮助。谢你好问。

我玩户外和自驾也有十几年了，个人看法，除了折叠帐篷睡袋防潮垫费点时间外，都比睡车上强，理由:通风性能好，夏天防蚊虫，睡车上不开窗闷热，开窗有蚊虫，其他三季保温性能好，特别是北方，别看车密封性能好，但由于车四面铁皮，散热性能良好，天冷车里就和冰窖一样，矿泉水放车里会结冰，但你放在帐篷里不会，这个我亲自试验过，本人在新疆，帐篷由于是双层，特别是四季帐外层透气性差，内外两层行程相对密闭空间减少了空气流动，对内层人产生的热量散发慢，温度降的没那么快没那么低。第三，车内空间坐着都憋屈（睡座椅除外，指后排放倒）帐篷虽然也憋屈，但起码能坐直没压抑感。而且不挤，能伸展开，一个良好的睡眠对自驾的重要性不言而喻。第四，遇到风雨天，帐篷的劣势就是潮湿不易折叠打包（我经常都是湿着 带土 就打包了）但优势还是雨天，雨点打在车上的声音根本无法入眠，但帐篷要好一点起码把睡袋蒙头还能睡。当然如果下着雨有时候就不扎帐篷了。

有些人喜欢住宾馆酒店，大家追求的乐趣不一样，就别讨论了。

自驾游要不要带帐篷？如果只带我在外面住。是住在车上好一点，还是在住在帐篷里？

以草原君的原则来说，自驾游的时候如果能够装得下帐篷，一定要把帐篷带上。在外面自驾游的时候，尤其是中午的时候车内的温度比较高。如果带上帐篷的话，就可以支撑帐篷，在帐篷里面休息，哪怕是中午的时候搭上帐篷休息，也可以在车里面舒服一点。

草原君很少在车上休息的，更不会带上帐篷休息，但是在 呼伦贝尔草原 上，我更想的就是中午的时候找一处能够停车休息的地方，搭上帐篷，看着草原，享受着蓝天白云。

中午的时候你在车上休息的话，只能开了空调，但是就不能够享受着天然氧吧的新鲜空气了。

不过不建议，晚上我们随便的在户外搭建帐篷休息，从安全的角度来考虑帐篷休息不是最好的。

现在房车自驾游，长途自驾游比较多，好多自驾游的就在一起在车上休息，不过再好的车上休息，也不如睡在房间的床上舒服。

睡在帐篷或者车上除非为了拍摄日出日落，或者特远的特殊时刻的景色。否则我认可多走百八十公里也要找宾馆住宿。不是有钱也不是为了体验，是为了休息好能够第二天更好的欣赏景色。

我亲身体验，可以这么说，住车里或帐篷都需要勇气。每年都露营的我可以明确告诉你，能住车里不住帐篷，这有几种情况。房车和面包车等大车就不要考虑帐篷了。

一、车里比帐篷安全，帐篷比车里宽敞。

无论荒郊野外还是热闹的城市，帐篷的安全性明显差很多。荒野的 野生动物 ，城市的围观人群都会让你不安。

同样，帐篷的宽敞是车里无法比的。

二、舒适性两者差不多

车里空间小，帐篷平地面不好找，需要一个气垫

三、温度不同，舒适度不同

车里适合温度10到25度，25到30度需要开窗，30度以上需要风扇或车内空调。帐篷低温舒适性差，高温比车里好

总结，我个人是能住车里不住帐篷，把车里处理一下，改善一下舒适度，再配一个usb风扇、睡袋和纱窗，几乎无敌

自驾游我是不会带帐篷的，也不会在车上过夜，尽管中国是世界上比较安全的国家，但在野外这个所谓的安全就很有问题！除非你是集体 旅游 ，有3至5辆车，否则你千万不要为了省点钱，用自已的生命去冒险。几年前我和朋友自驾去 香格里拉 ，两辆车共9人，途中有一辆车爆了胎，当我们换胎的时候，对面山上耒了10多人手里还拿着刀和棍，他们向我们围过耒，我一看情况不妙，叫大家拿起我们随车带耒的大锤柄，水管和铁铲，我们9人对13人，距离约30米左右，双方目视了几分钟，对方见捞不到什么油水才自行散去。另外在野外搭帐篷也非常危险！如果有狼你就可能成了它们的美餐了。自驾游关键是做足功课，选好落脚点带有足够的自救设备，水和干粮，有时出现意外想报警可能又没信号，想活命就靠这些了。当然在城市周边自驾游安全方面就没问题，但你想在旁边煮饭， 汽车 乱仃乱放，你得要小心被罚啊。

如果是床车，个人觉得睡车里的同时，也带上帐篷。根据气候条件， 地形地貌 而选择住车里或睡帐篷。无论是自驾高寒地区还是草原或沿海地域，带上帐篷，有备无患。

自驾近20万公里，出行前各项攻略及自驾装备，还是认真准备为好，备不时之需。

自驾游只要能住车里就不会选择帐篷，车里要比帐篷舒服的多，还省事。我认识的床车车友 绝大多数都不会选择帐篷。用帐篷的 要么是人多 ，要么是新手。

很多床车会带一顶单人帐篷 那也是为了洗澡或者当厨房用的。

还有一点就是很多景区或者停车场 是不许搭帐篷的。也更容易引起围观。有一种车顶帐篷不错，可惜价格有点贵 。

我最开始是打算床车旅行的，但是要带着孩子 考虑到一家三口在床车睡觉 太拥挤了。后来买了一辆二手房车。十万多点买的，舒适性比床车要高很多，几乎就是一个家了。带的东西很多 可以做饭洗澡等等。开房车后除了冬天个别时候住店休整洗衣服。平时基本从来不住店的。

自驾游带帐篷也可以，到了草原上，打开帐篷亲吻一下大然，感受一下与大自然融为一体的味道，想象就是惬意美好秒不可言的。若要住下来睡觉休息，我的床车自驾体验还是住在车里比较好。一 有安全感，毕竟在野外，车门锁上，车就是移动的卧室，私密的空间，床车与地面的间隔，心里的感觉就是安全的，不担心外人的打扰，免遭与人共处的动物的侵犯。二 遇到雨、雪、风等恶劣天气的时候，住在车内的优势和帐篷比更明显。我们去年十一床车自驾到额济纳，因车上人多，需搭建一顶帐篷，在雅干服务区、居延海夜宿帐篷区，因那里晚上经常会有的7、8级的大风，帐篷的搭建实在有点麻烦、困难。三 住在车上省时、省力，床铺收纳省时方便。

当然了，事情不能太绝对。2018年7月份我们床车自驾来到西藏林芝墨脱，在果果糖大拐弯就遇到了这样的自驾达人，他们追求的就是帐篷生活，宽敞、接地气。晚上他们把帐篷搭建在了距果果糖景点6公里外的一个村庄边上。什么叫个性，个性就是人与人的不同，符合自已心底召唤的，就是最好的。

我觉得帐篷还是带上吧，天气热时候，车子里太闷热，帐篷肯定更舒服，就算在北方，车内隔热也没帐篷好。还有车呢空间和高度都比较好，坐不直很憋屈。有人说帐篷很麻烦，其实出去玩，都是不怕麻烦的。

关于自驾游带帐篷还是住车里这个问题，我认为如果你的车顶有行李纵杆的话，就在车顶装一个能折叠收放帐篷。除非你的车顶没法装的话，就只能选择睡车里或者搭帐篷睡了。

睡车里的话，如果不改装一下，肯定睡不舒服，改装成床车虽然可以睡得舒服些，但也可能遇到麻烦，因为有可能涉及非法改装，遇到查车也要是不是遇到人性化的执法。我有朋友为了方便自己路上休息，只是拆了二排一个座椅，就被罚款200，说他非法改装。

所以最好的选择就是车顶能装折叠帐篷，只要不超出规定的长宽高就一劳永逸了，也不用为了睡觉每天车里搬动行李。

我个人自驾游就从不带帐篷，除非是专门去海边露营。总感觉长途自驾游如果去些景点，就还安全些，但找个停车场估计也会被收费吧，如果是自驾去一些小众路线，过于偏僻的地方，又担心不安全。加上自驾出游还要有充足的精力开车和游玩，所以我个人选择住店。

车顶帐篷的优缺点

在路上自驾游的时候是不是经常看见一些车辆的车顶上面有一块方块东西！对自驾游了解不多的人估计不太了解那个东西。那个是车顶帐篷，有了车顶帐篷，就可以给自己的车节省空间，而且帐篷搭建也会方便很多！

今天我来继续分享车顶帐篷的使用经验，来说说那些关于车顶帐篷的意想不到的烦恼，希望能给大家的选购带来些参考。

一、超高、超高、超高!车顶帐篷摆脱不了的痛

超高!这是我使用车顶帐篷中遇到的最大麻烦，而且麻烦的程度绝对超乎你想想!麻烦到什么程度?几乎所有的地下车库都进不去!1/3的高速公路小型车通道无法通行，很多很多社区内部的停车场无法进入，探寻乡间荒野小路时经常被限高杆拦下以至于这成了我越野的心病，甚至通过很多桥洞和高架桥时都要提心吊胆的把头伸出窗外看着，已确认能安全通过。是不是说了这么多看起来已经很麻烦了?那我告诉你，实际使用中要更麻烦更闹心!我曾经为此绕路近百公里，最难受的是因为这个问题放弃了很多美丽的风景。

在羊卓雍错，因为超高无奈绕路70公里

我们家的“白龙马“并不算有多高的SUV，甚至很多人说从后面看上去像是MPV，即便我升高了1寸也不过就是硬派越野车的普通高度。我这款车顶帐篷同样不算太高的款式，车身+行李架+车顶帐的总高度是2.05米，可坏就坏在这0.05米上了!根据这么多年自驾游的经验，小型车的限高杆大致分为1.9米、2.0米、2.2米，其中以2.0米的最多。高速公路的小车通道和绝大部分地下车库限高都是2.0米，极个别社区、地下车库限高是1.9米，大部分小型的桥梁、高架桥、涵洞限高是2.2米。这个问题在我没有使用车顶帐之前真没在意过，而装上车顶帐则是我每天不得不考虑的问题。因为没有注意高度而把车顶帐撞个稀碎的大有人在，甚至很多人因此而损坏了车辆。

行李架固定结构加上车顶帐篷的总高度大概在40厘米左右，就是说你的车如果高度在1.5米以下，你大可不必考虑高度问题。如果你的车高度在1.7米以下，车顶帐的高度问题基本不会造成太大困扰，但会有影响。如果你的车高度在1.7米以上，那你可要谨慎考虑是否安装车顶帐了，最起码去看看自家社区停车场、经常出入的地下车库实际高度有多少，有没有超过高度。如果你的SUV是大型硬派越野车或者是升高的越野车，那这个超高的问题你真得仔细考虑考虑了。什么车的高度在1.5米以下?恐怕只有轿车和旅行车，城市SUV都要超过1.5米。1.7米是啥概念?稍微有点越野能力的硬派越野车基本都要超过这个高度。

超高!这个问题很多人都没考虑过，车顶帐篷厂家也不会提醒你，但这是我使用车顶帐篷最大的烦恼!

二、用时装上回来拆?车顶帐篷拆装非常麻烦

既然是帐篷，那肯定不是天天带着的东西，周末出游的时候装上去，旅行回来再拆下来，这样并不影响车辆日常使用。这是很多没用过车顶帐篷的玩家美好的想法，而实际使用上车顶帐篷就会发现这问题没有想的那么容易。暂且先不讨论那一套复杂的固定结构拆装有多麻烦，有想过这车顶帐有多重吗?上一片文章介绍过是40-60公斤。车顶帐安装在什么位置?要安装在车大顶上。记住是大顶上!大顶上!大顶上!这可不是抬动60公斤的问题，而是要举起60公斤。一个人拆装车顶帐想都别想，能举起60公斤高过头顶并且平稳放置在汽车大顶上的人我估计并不多。

按照我的经验，拆装车顶帐至少需要两个身高不太矮的成年人，如果是硬派大型越野车那更麻烦。别太相信厂家说的重量有多轻、安装有多简单之类的宣传，我敢保证就是你家有壮丁五口，也绝没心情出游装上到家拆下，这甚至会成为你不想出游的一个重要原因。所以既然考虑使用车顶帐，要么就这样一直装着，要门就是每年只出门一两次。周五装上周日拆?你会烦死的。

好吧，我就假设你家是壮丁五口，那想没想过拆下来的车顶帐篷如何存放?搬家里去?这尺寸的东西电梯能进去吗?几十公斤能搬动吗?如果家里有车库或者有关系好的修配厂，那想折腾就折腾吧。生命不息折腾不止，但我是不会遭那罪，严重影响出游的心情。

本来我最初也是计划夏天经常露营的时候装上，然后冬天不露营的时候拆下。可如今的现实是每年在修配厂拆装一次，而且是拆下当天就装回去，因为检车时必须要把这东西拆下来。修配厂是铁哥们的，拆装这个没和我要过费用，至于晚上的那顿酒饭也都是街边小店的平时小聚而已了。我使用的现实情况就是即便在大冬天，我家“白龙马”也要顶着这接近100公斤的奔波于都市里，我真没勇气拆装这玩意也没地方存放。

三、深夜被陌生女钻帐篷!被打扰的稀碎的个人隐私

在一个幽蓝深邃的湖边，车停在那片翠绿的草地上，打开车顶帐享受着大自然的气息，美美的在野外睡上一夜。亲爱的，醒醒吧!这只不过是个美好的愿望而已，使用车顶帐篷很难得到你想要的效果，因为车顶帐篷对周边环境和位置的要求非常高。咋?支个帐篷就有那么多麻烦?

首先你得记住这是车顶帐篷，在车顶上的帐篷，离不开车的帐篷。这要求什么?能支帐篷的地方必须是车能开到的地方，仔细算算平时能使用帐篷的地方还省下多少个?反正公园里的草地是别想了，能停车而且环境优美的绿地少之又少。此外车顶帐篷不管怎样还都算个新鲜事物，所以只要车顶帐一打开就免不了吸引来各式各样的好奇者，想安安静静的休息一会?那同样只是个美好的期盼。在公共休闲场所使用车顶帐篷会不断吸引来好奇的人围观、询问，有时甚至恨不得打印一张海报，上面写上：我从哪里来?要到哪里去?我车上的东西是什么?花了多少钱?

是不是我把问题说严重了?其实我词贫，根本形容不出使用车顶帐篷经常被打扰的痛苦，甚至这已经成为了制约我使用车顶帐篷的最重要原因。使用车顶帐篷时被打扰已经是我露营生活中的一部分了，甚至有过半夜被美女钻帐篷一探究竟的经历。这些情况倒是真的不涉及安全问题，大多都是出于好奇想看看这是什么东西，但足以把你的闲情雅致打扰的七零八碎的。我绝不是一个不喜欢分享的人，否则也不会有这篇文章，只不过周而复始像观光团一样的好奇者会把你的生活隐私窥探的一点不剩。有时候我特别感叹，这么强的好奇心要是在电视剧里绝对活不到第二集，万一这“大箱子”里面装了个哥斯拉或者猥琐男可咋办?

车顶帐篷到底在适合什么环境里能用?城市中是想都别想，不管是停车场还是马路边都没法使用。公园和景区的停车场短时间休息可以，但想过夜会遇到很多麻烦，而且这些地方的管理人员也大多不会允许。远离市区的绿地、景区停车场需要找到一个安静不显眼的地方，最好可以躲过大多数人的视线。高速服务区同样要找个不显眼的地方，基本都是挤进大货车的停车区里面。使用车顶帐篷最舒服的地方是那些人少的野景点，或许是一个远离人人烟的河畔;或许是深山中的一片石滩;或许一片无人开发的海岸线;也或许是一个人迹罕至的停车场，而真正敢在这种没人地方露营的人又有多少呢?车顶帐篷的露营地具体有啥硬性标准?我想应该是半夜出来小解一下有地方而且无伤大雅，这是很现实的一个要求。

被打扰这个问题不知有多少人想到过，但真是我非常头疼的问题。使用车顶帐篷露营寻找合适的营地是个技术活，虽然我已经是很“野”的户外玩家了，我的旅途中依然每天要花很多时间来寻找一个适合车顶帐篷使用的地方。至于很多人担心的安全问题，我这么多年却一直没遇到过，或许是我运气好，也或许是如今我们身边的治安环境真比想象的好。想要使用这顶帐篷的户外玩家，想想自己能在什么地方露营?是不是真的可以接受人迹罕至或者被人打扰?这也是车顶帐篷无法替代房车的一个最大原因。

四、使用率与油耗!车顶帐篷使用成本并不低

很多人购买车顶帐篷是为了节省旅行费用，可车顶帐篷真的可以节省旅行费用吗?下面我们细算算车顶帐篷的使用成本。使用车顶帐篷首先有个购置费用，最便宜的帐篷算上运费再安装好估计也要3000元以上，而一般玩家到底会使用多少次呢?我们按照3年时间使用60次来计算，每次的使用成本就是50元。实际生活中很少有人会一年使用20次，而且很少有人只花3000元就搞定一个车顶帐篷，所以每次的使用的购置成本应该绝对不止50元。

这还仅仅是购置费用，下面咱们在算算车顶帐篷的其他使用成本。车顶帐篷的油耗成本估计同样是很多人没有考虑到的，这么大个东西装在车顶上至少会增加15%-20%的油耗，我们就算1L/100km来计算。按照家用车平均每年1.5万公里来计，如果常年顶着这东西跑，每年大约会多支出1000元的燃油成本，使用20次相当于每次再增加50元的油耗钱。如果不天天顶着这东西跑，那按照旅行每天平均300公里来计算，每天的成本是20块钱，当然前提是在你拆装这东西不花钱的情况下。

车顶帐篷的使用费用仅仅这些?这并不是全部。更多的例如停车时因为超高只能选择高价停车场;遇到限高杆无法通行而绕路;每天为了找营地而耽误的时间成本以及油耗等等，只是这些成本不好计算我也列举不出来数字。如果安装车顶帐篷是为了节省旅行费用，那我真心的建议还是放弃吧，这东西没有想象的那么省钱。

五、遮阳?防雨?或许和你想象的不一样

绝大多数车顶帐篷厂家都把自己的产品宣传的如何遮风挡雨，事实真的如此吗?以我的使用经验可以告诉你：“看看就行了，别当真”。车顶帐篷再怎么样也毕竟是个帐篷，而且为了重量和结构设计不可能采用太厚的布料。车顶帐篷遮风是没问题的，虽然帐篷会被狂风吹的呼呼作响甚至车身都跟着摇摆，但确实都密不透风，只要你心里能承受的住就行，没见过被风吹坏的车顶帐篷。但如果你相信车顶帐篷能挡雨，那就是你太不了解帐篷类产品了。

其实坦诚的讲，别说是几千元的车顶帐篷，就是万元级的探险登山帐篷都没办法完全挡雨。帐篷有个指标叫做防水系数，这指的是帐篷布料能承受住多大的水压，但并没有说明这个水压下能坚持多少小时不漏水。另外专业的帐篷防水主要靠多层结构，外层帐篷把雨水导流引走，里面的内帐才可以保持干爽。而车顶帐篷有多少是采用了双层设计呢?一般来说车顶帐篷并不怕大暴雨，反到怕慢悠悠的小雨。如果细雨绵绵的下上一夜，那基本是前半夜感觉不到雨，后半夜帐篷上面会有些湿，清晨在边边角角可以看到轻微积水。很多厂家的宣传并不是这样，但我用过很多款车顶帐基本都如此，除非在帐篷外面增加第二层结构，我就是这么解决的此问题。

其实还有一个比挡雨更严重的问题，就是防晒。相信我，这个问题绝对比你想的要严重。经常住帐篷的驴友都知道帐篷里的睡眠时间止于日出，除非阴天下雨，否则太阳出来之后帐篷内的温度会瞬间飙升到30度以上。受限于重量、成本以及结构等因素，户外帐篷的面料基本都达不到遮阳的效果，车顶帐也如此。日出后的阳光会把帐篷变成一个性能出色的温室大棚，当然车顶帐篷可以利用窗口通风等方式来降温，但依然温度会很高。这不仅仅是车顶帐篷的弊端，而且是所有帐篷产品的弊端。想遮阳?那停车的时候找好日出的角度吧，尽量减小投影面积，如果日出时阳光直晒侧面那基本睡不了懒觉。

六、重心升高!车顶帐带来的最危险问题

很多人考虑到了车顶帐篷的重量问题，但不知有多少人考虑到了车顶帐篷的重心问题，这是比重量更严重的问题。重心问题怎讲?车顶上增加了50、60公斤的重量绝不仅仅是重了一些那么简单，而是会把车的整体中心提高很多，严重影响车辆的操纵安全性，尤其是高速过弯时的侧倾角度。为了解释这个问题有多严重，我们不放做个实验。背个5公斤的背包去跑步，OK!没问题影响不大。那么接下来把这个5公斤的背包顶在脑袋上再去跑步，怎么样?感觉到压力了吗?感觉到重心不稳了吗?知道这个问题的严重了吗?

以我家“白龙马”真实的体验为例，改装过减震器后以50-60km/H的时速通过山路的180°U型弯稳稳的。后来安装了车顶帐之后40km/H的速度已经侧倾的非常厉害，似乎有要翻车的感觉。之后我换了0值的轮毂，相当于车轮照比原车数据增宽了5厘米，勉强可以达到40KM/H过弯。你可以说我的车性能不行，但这是在同一台车上的实际对比数据，变化量是准确的。如果是山区弯道再加上有侧风，这车顶上的重量瞬间让飘逸高手秒变新司机。

当然你也许不会以这么高的车速通过弯道，甚至很少会跑山路。但有没有想过遇到紧急情况，例如变道避让、急刹车、超车等等呢?这不是驾驶乐趣的问题，而是关系到生命安全。这问题会影响到啥?不会影响啥，慢点跑就解决了。不过这依然是个大问题，你必须要考虑的问题。

连续两篇文章，说了这么多车顶帐的“坏话”却能没能说尽车顶帐给我带来的苦恼。看到这很多看官或许会问：“车顶帐篷这么麻烦，我为什么还用了这么多年?”因为车顶帐篷真的是一款不可替代的户外自驾装备，因为它陪伴我征服荒野、享受自然，它是我的另一个家园，我经常戏称我的车顶帐篷是“移动阁楼”。

很多人会用床车、房车来对比车顶帐篷，其实这三种是完全不同的产品，而且定位、使用范围也不尽相同。床车是最简单、最方便的自驾游露营方式，但并不适合长时间自驾游以及装备特别多的玩家。首先我这192cm、220斤的大体格睡在车里并不舒服，而且每天在车内倒腾来捣腾去绝对是个噩梦，我是亲身从床车体验过来的。即便装个行李箱也是如此，而且同样会遇到高度、重心、油耗等很多问题。

至于房车，限制最大的是使用成本和通过性。房车的使用成本非常高，拖挂房车多加收一倍的过路费、至少增加30%以上的油耗，不方便掉头等等都是我这样常年玩野路的玩家所无法接受的。而自行房车仅仅通过性这一项就限制了我的使用，自行房车基本是离不开公路的，沉重的车身加上两驱结构彻底告别了荒野。

连续写了两篇关于车顶帐篷的文章，说了这么多车顶帐篷的缺点，并不是让大家放弃车顶帐篷，而是建议大家合理消费，认真考虑是不是真的需要车顶帐篷。车顶帐篷在澳洲、美洲等房车普及率非常高的国家也是非常流行的装备，因为改装车顶帐篷的越野车无论在通过性还是便捷性都是房车无法比拟的。

在美洲和澳洲，车顶帐篷的用户一般有两类人。第一种是我这类的极限探险玩家，喜欢穿梭于无人区、荒野，对车辆通过性要求非常高而又经常在外，不想用床车来对付又没法拖拽房车。第二种是家庭短途休闲，用它仅仅是替代普通帐篷短途休息而已，并没有太多的期待和要求。你适合使用车顶帐吗?请仔细斟酌之后在决定，因为这东西咋说也算个大物件。

以上就是找车网小编给大家带来的汽车帐篷 自驾游需要带帐篷吗？还是住在车里比较好呢？，希望能对大家有所帮助。