谁给我详细介绍一下大众scirocco这款车

今天，找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了谁给我详细介绍一下大众scirocco这款车，下面一起来看一下吧。

大众scirocco是什么车(大众scirocco)

大众scorco是一款什么样的车？


尚酷就是尚酷，一个轿跑任务占坑。


介绍尚酷尚酷


大众尚酷尚酷尚酷1.4TSI指导价：28.8万-33.8万新一代尚酷尚酷的设计风格定义为纯粹的轿跑。尚酷炫酷非凡的设计和超级自信的运动外观堪称经典。明快挺拔的车身线条，动感因素跃然其中。感觉很深的氙气大灯，配有大灯清洗系统。弧形与全身自然融为一体。结合自动转向照明功能，提高弯道处的照明效果，时刻为您呈现最佳路况。尚酷，新一代尚酷，在外观设计上与前两代有很大不同。它没有采用掀背式车尾，而是采用了带有后行李厢盖的陡峭车尾。目前大众尚酷是其系列中最新的一款车。大众尚酷1.4TSI全铝直列四缸发动机，前驱，运动版，豪华版。


都是四轮刹车，7速自动DSGpowershift，维也纳真皮座椅，双区A/C，ABSEBDBAESP，定速巡航，倒车雷达，双气囊，侧气囊，气帘。


运动版？6CDMP38扬声器


豪华版？MP38扬声器，电动全景天窗，GPS，中控台液晶屏，转向辅助灯

大众scirocco（尚酷）和沃尔沃C30究竟哪方更好呢？

尚酷Scirocco不是楔形的mk2，而是更加奔放的mk1—出自乔治亚罗之手。在当年，尚酷Scirocco是一款颇受欢迎的大众车，销量惊人，单独一个工厂的mk1产量就超过50万。停产16年之后，尚酷Scirocco即将揭开崭新的篇章。
尚酷Scirocco是一款热辣的掀背小车，后排空间也算过得去，最重要的是它的价格优势非常明显。对大众来说，紧凑型四座跑车已经很难再创新了。记得在当年，大众Corrado和日产200SX激战正酣，Vauxhall
Calibra和福特Probe难分伯仲，连罗孚推出的小越野车Tomcat都可以跑到240公里/小时。
最后出场的是概念与尚酷Scirocco最接近的选手—沃尔沃C30。许多人第一眼就迷上了它的外形，我也不例外。除了靓丽的容貌，它可以接受任何驾驶风格，并完全遵循操控者的意愿。这辆T5已经不算新车了，行驶里程接近20000公里，但性能丝毫不减。
巨大的后车窗、线条强健的车尾、方形的水箱格栅让沃尔沃C30看上去充满个性。但是，尚酷Scirocco的线条比沃尔沃更流畅，给人一种更精致、时尚的感觉。
个字都有好处吧
。。不过我喜欢
C30

谁给我详细介绍一下大众scirocco这款车

综合评分：★★★★☆

Scirocco尚酷优点：外形拉风，操控极佳

Scirocco尚酷缺点：内饰沉闷，只有前驱

Scirocco尚酷 09款 1.4 TSI 运动版   27.50-33.80万

Scirocco尚酷 09款 1.4 TSI 豪华版   33.00-35.80万

Scirocco尚酷 09款 1.4 TSI 手动运动版 28.80万 未到店

Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 运动版   33.37万 找车网

Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪华版   36.02万

大众旗下具有传奇色彩的Scirocco双门跑车即将在11月份举办的广州车展上宣布正式登陆中国，并以进口的形式在国内开售，据估计低配车型的价格在40万左右。Scirocco双门跑车是与第六代高尔夫相同平台打造，而它要赶在高尔夫前面与大家先见面了。在这款车型到来之前，我们先来具体的了解一下这款传奇的车型。

第一代和第二代Scirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆，但并未进入中国市场销售。Scirocco一词来自于一种起源于撒哈拉的西南季风Sirocco，大众第一代Scirocco诞生于1974年，定位在运动型COUPE轿车。从1974年到1992年，Scirocco共推出了两代车型。而34年后，也就是在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco

大众第一代Scirocco，搭载1.1L、1.5L等四款发动机

大众第二代Scirocco，1982年上市，1992年停产，比第一代增加了1.3L和1.8L的两种排量

发展至今，Scirocco已经是第三代车型，造型设计上，借鉴了Iroc运动概念车的大量设计元素，在融合了最新设计理念与领先技术配置的同时，第三代Scirocco也延续了大众汽车一贯的造车理念，成为一款既时尚前卫、又充满运动气质、同时又能满足日常需求的全能轿跑车

外形设计上，扁平进气隔栅，同第六代高尔夫颇有神似之处

新Scirocco的长宽高及轴距分别是4256/1810/1404/2578Mm，其行李空间最大能达到755升，对于日常使用很充足。

2008年8月在欧洲上市的第三代Scirocco轿跑车，入门级车型搭载120马力/90千瓦1.4升TSI汽油发动机，起价为27490欧元（约合人民币29.16万元）。同时大众还为其准备了TDI柴油发动机和2.0TSI汽油发动机

作为一款轿跑车型，动力则是更为重要的一个因素。更大的马力，更低的油耗，似乎是一对矛盾的因素，也是发动机设计时一个永恒的话题。我们一起来看一下Scirocco的具体动力配备。新Scirocco汽油版有三种可选：

122马力TSI发动机，0-100 km/h加速9.7秒，扭矩200 Nm，最高时速200公里，百公里耗油6.1升。

160马力TSI发动机，0-100 km/h加速8.0秒，扭矩240 Nm，最高时速217公里，百公里耗油6.5升。

200马力TSI 发动机，0-100 km/h加速7.2 秒，扭矩280 Nm，最高时速235公里，百公里耗油7.6升。

柴油版则只搭配一款140马力TDI发动机，0-100 km/h加速9.3秒，扭矩200 Nm，最高时速207公里，百公里耗油5.4升。

其中，200马力TDI发动机和140马力TSI柴油发动机配置了大众技术先进的DSG六速双离合变速器，而160马力的TSI发动机则配备了7速DSG双离合变速器。而即将引入国内的Scirocco将搭载2.0升TSI发动机，最大功率200马力，同目前销售的高尔夫GTI和EOS相同。

第三代的Scirocco是基于大众现有的PQ35平台进行打造，所以底盘悬挂采用了前部麦弗逊支柱式和后部多连杆式设计，同国内的速腾、明锐等车型设计相同。而在具体调校上，大众为其配备了全新电子减震系统DCC，该系统可以提供了三种操作模式，分别是普通、运动和舒适。悬架连续可调，可以适应不同的路况驾驶，在舒适与运动之间寻找到一个理想的结合点。

配置上，新SCirocco可谓全面，17英寸合金轮毂，运动座椅，真皮多功能方向盘，停车辅助，自动空调，电动车窗，ESP，刹车辅助，6安全气囊，高级娱乐音响等等

目前，大众在国内销售的运动型轿跑车型主要有高尔夫GTI和才引入不久的敞篷跑车EOS，而Scirocco其实和高尔夫GTI出自同一平台，而按照惯例，大众是不会将两个车型放在同一个市场的，以避免产生内部的竞争，而此次大众决定将Scirocco引入，和国内豪华车市场销量有大幅激增趋势不无关系。而随着汽车产业的发展，个性化运动化的轿跑车型也将成为中国消费者的选择，而大众则要及早的在运动领域排兵布阵了

以上就是找车网小编为大家带来的谁给我详细介绍一下大众scirocco这款车，希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注找车网。