2023-10-08 16:12:40 | 找车网
18款本田飞度没有大屏中控。 作为一款年度改款车型,2018款本田新飞度在动力和底盘方面并没有变动,而将改变重点放在了外形和配置的变化上,另外新增的两款潮跑款系列车也是一大变化,其中外形方面,除了与美版飞度保持一致的设计方案外,新飞度最大的变化就是车身长度增加了31mm。
18款本田飞度的优点
由于底盘和轴距没有调整,增加的车身长度并没有提升车内空间,而仅仅是将外壳延伸,整车看起来更修长,而潮跑系列车型,在外观方面主要是增加了运动设计套装,免去了后期改装的麻烦。
相比于外观方面的变化,新飞度在配置方面的表现,却并不令人满意,作为一款2018年上市新车,本田飞度并没有对配置进行升级,全系仅仅标配了织物座椅、手动空调、双USB接口。
其中的改变仅仅是将过时的AUX接口,变成了USB接口,并取消了单碟CD,而日益成为大部分车标配的中控彩色大屏,却在本田飞度上完全消失,相反很多人期待已久的坡道辅助、紧急刹车警示、前排侧气囊、魔术座椅以及车身稳定系统,也只有顶配才有配置。
奥迪:
全新A8,第五代A8。全球首发是2017年7月巴塞罗那奥迪峰会。2018年进入中国市场,引进速度算是及时。
全新Q5,第二代Q5,根据被曝光的路试车来看应该是Q5L长轴距版。全球首发是2016年9月巴黎车展,大家应该都等着急了吧。
全新RS 4 Avant,第四代RS 4。全球首发是2017年9月法兰克福车展,海外也是2018年初开始销售,引进速度算是及时。
全新RS 5 Coupe,第二代RS 5。全球首发是2017年3月日内瓦车展。海外已经上路了,国内大概是为了等RS 4一起发布吧。
全新S4 sedan,第六代S4。全球首发是2015年9月法兰克福车展,今年发布了预售价53万,但始终没上市。
此外,被关注的还有Q2 SUV和A4 Avant,不确定2018年会不会在列。最后,全新Q8和全新A7,怕是赶不上2018年了,应该是在2019吧。
宝马:
全新M5,第六代M5,也是首次采用四轮驱动的宝马M轿车。全球首发是是2017年8月EA游戏NFS Payback发布会。广州车展完成国内首秀,明年上市,经销商层面预售情况不错。
全系X3,第三代X3,第一代被国产化的X3。全球首发是2017年9月法兰克福车展。X3国产后,正式和GLC Q5车型构成竞争关系,分食合资品牌中级国产SUV市场。同时,进口X3 M40i。
525Li和530Le,全新5系家族的补充车型。525Li打低端市场,530Le则是打新能源诉求的消费者。
i8 Roadster,i8中期改款后Coupe和Roadster车型同时发布。全球首发是2017年11月洛杉矶车展,最拉风的宝马跑车,依然是1.5T三缸发动机加持电机。
i3中期改款,全球首发是2017年9月法兰克福车展。依然是纯电动版本和增程式两种选择。
奔驰:
AMG GT C,全球首发是2016年11月洛杉矶车展。动力储备介于GT S和GT R之间,为558匹马力。Coupe版本和Roadster版本将在国内上市。
AMG E 63 S,全球首发是2016年11月洛杉矶车展,广州车展上发布了E 63 S特别版,售价178.8万,标准版将在2018年发布。
AMG GLC63,初代高性能中级SUV。全球首发是2017年4月纽约车展,可视为C63的SUV版本。
此外,全新AMG G63也有望在2018年进入中国市场。
CLS,第三代CLS。全球首发是2017年11月洛杉矶车展,争议非常大的一款新车,也是新外观设计风格下的第一款新车,主要变化在于车灯组。
E级All-Terrain,E级跨界旅行车。全球首发是2016年9月巴黎车展,这款车的引进速度偏慢,国内该级别市场有A6 allroad和V90 CC。
英菲尼迪:
英菲尼迪QX50:全新的设计,凌厉个性,再加上和奔驰共享的发动机技术,有可能是一个惊艳的产品
捷豹E-PACE:比F-PACE小一点,怎么样,有想法吗?Q3这样的,挺可爱的造型
沃尔沃:
沃尔沃XC40:紧凑型SUV,不好说明年会不会上市,应该先回隔岸观火看看领克01的市场销量
沃尔沃XC60:漂亮,非常漂亮,雷声之锤大灯
马自达:
马自达CX-8:中大型SUV,马自达魂动设计,面对的将是奇骏、CRV的竞争,可能品牌力会弱一点
丰田:
丰田CH-R:小型SUV,神乎其神的TNGA平台架构下,XR-V和缤智之外新的选择
大众:
大众T-ROC:小型SUV,一汽大众终于有SUV了,日系小型SUV市场的搅局者还是颠覆者有待观察
本田:
全新广汽本田第十代雅阁(图片为海外版车型) 找车网
比亚迪:
比亚迪王朝:上海车展惊艳亮相,沃尔夫冈艾格的设计,这款融入中国文化的奥迪风格SUV很值得期待,一直以来被诟病的外观从此升级,比亚迪的王朝来了吗?
上汽:
荣威RX8(7):名字尚不确定,七座SUV,荣威W5的替代车型,设计风格可能延续荣威RX5,更大一号的互联网SUV,销量超不过RX5,品牌调性一定是蹭蹭得往上
宝骏:
宝骏530:紧凑型SUV,大一号的510,宝骏的车越来越大越来越高端了,忠实的五菱车主表示会喜欢的
哈弗:
哈弗H4:WEY设计的下沉,助力大哥H6,帮衬小弟H2,哈弗这一波不亏
奇瑞:
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