glc63 凸显性能属性 全新AMG GLC 63纽博格林测试谍照曝光

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glc新款上市时间2023年换代

glc新款计划在2023年一季度正式发布，预计最快将于同年3月上市开售 。同时，新车也有望在明年年内，继续以进口形式引入国内市场销售，并将与宝马X3M等同级高性能SUV展开竞争。梅赛德斯-AMG全新一代GLC63车型将首次采用AMGEPerformance技术。

动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机＋电动机所组成的插电式混合动力系统，并取代原4.0TV8涡轮增压发动机，综合最大功率可达406kW，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备4MATIC四驱系统。此外，其最大功率参数也已超越国内在售的宝马X3M雷霆版车型（375kW）。

glc新款配置信息

越野动画格外吸引人：诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米，GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。 找车网

峰值扭矩分别为300牛米（GLC2004MATIC）、350牛米（GLC2604MATIC）和370牛米（GLC3004MATIC），通过中控台上的集成旋钮调节，优美的车顶轮廓线。

凸显性能属性 全新AMG GLC 63纽博格林测试谍照曝光

易车讯 近日，从相关外媒处获悉，梅赛德斯-AMG全新AMG GLC 63纽博格林赛道测试谍照曝光，此前全新 奔驰GLC 普通版谍照已经曝光，该车最快有望于年内亮相，将会拥有与全新 奔驰C级 相似的外观和内饰设计，还会推出插混版车型，未来大概率会同步国产。

从谍照来看，相比普通版车型，全新AMG GLC 63在外观设计上有着很大的不同，最明显体现在中网格栅层面，比起普通版的横幅格栅其采用交错式风格，另外对于底盘高度也进行了调低，更加凸显了运动属性的需求。

尾部大体与全新GLC保持一致，会采用双边共四出的排气布局，中间辅以空气动力学配置，进一步提升性能属性。

内饰谍照没有透露，但大概率将与GLC与C级保持一致，采用 奔驰 最新的设计 理念 ，以平板全液晶仪表取代了传统仪表的造型，空调出风口将采用圆形设计，中控屏或许也会采用最新设计。

动力方面，下一代GLC将与全新C级共享其基础，这意味着其AMG版本或会共享其动力，下一款C63 AMG是一款插电式混合动力车，将使用代号为M139涡轮增压 2.0L发动机，并辅以电机，总输出功率为643马力（480千瓦），这套系统或也将在GLC 63得以使用。

glc原厂卡钳和63卡钳比较

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glc原厂卡钳和63卡钳比较，是原厂的匹配度高 。卡钳是一种测量长度的的工具，分为无表卡钳和有表卡钳，使用方法有钢尺上取尺寸法和卡钳测量法。外卡钳用于测量圆柱体的外径或物体的长度等。内卡钳用于测量圆柱孔的内径或槽宽等。

卡钳的使用方法有两种

外卡钳的一个钳脚的测量面靠着钢尺的端面，另一钳脚的测量面对准所取的尺寸刻线上，且两测量面的连线应与钢尺平行。使用 内卡钳时，其取尺寸方法与外卡钳一样，只是在钢尺的端面须靠着一个辅助平面，内卡钳的一个脚也靠着该平面。

用外卡钳测量圆的中心距时，要使两钳脚测量面的连线垂直于圆的轴线，不加外力，靠外卡钳自重滑过圆的外圆，这时外卡钳开口尺寸就是圆柱的直径。

用内卡钳测量孔的直径时，要使两钳脚测量面的连线垂直并相交于内孔轴线，测量时一个钳脚靠在孔壁上，另一个钳脚由孔口略偏里面一些逐渐向外测试，并沿孔壁的圆周方向摆动，当摆动的距离最小时，内卡钳的开口尺寸就是内孔直径。

轻敲卡钳的内侧和外侧来调整开口的大小，绝不允许敲击卡钳尖端，以免影响卡钳的准确性。

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