2023-10-06 08:12:06 | 找车网
日前, 一汽 丰田 2023款 亚洲龙 迎来正式上市,起售价为19.98万元。作为年度改款车型,新车整体变化不大,主要针对部分车型的配置进行了升级调整。值得一提的是,在新能源浪潮的影响下,2023款亚洲龙将旗下2.5L智能电混双擎车型增加至5款,以满足消费者对绿色出行、省油节能方面与日俱增的需求。
作为丰田全球旗舰轿车,亚洲龙从诞生伊始,就致力于提供豪华、舒适、便利的出行享受,凭借全面均衡的产品性价比,以及不错的市场口碑,成为了国内中高级轿车市场上的人气产品。此次,在提升产品竞争力的同时,一汽丰田还准备了三重礼遇,包括:2年0息,超低首付/长年限金融方案,0压力轻松购,购双擎车型限时享40%首付0利率;置换汽油版至高享6000元补贴,置换双擎至高享万元礼遇,购双擎车型享电池终身质保等服务,可以说非常人性化。那么,这样一款高性价比家轿,其后期用车成本如何呢?不如一起来看一下。
保险费用:一年保险费6350元
保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以亚洲龙 2023款 双擎 2.5L 豪华版车型为例,指导价为23.98万元,一年车船税660元,一年交强险950元,基础的商业险价格为5400元,一年保险总计6350元。
燃油费用:一年燃油费7065元
由于近期油价波动比较频繁,消费者的关注点自然落在了油耗上,但由于新能源车型节能经济的特点,那么这款车的燃油经济性表现如何呢?亚洲龙 2023款 双擎 2.5L 豪华版,搭载2.5L发动机,传动匹配E-CVT无极变速箱,WLTC综合油耗为4.71L/100km,需要加注92号汽油,结合目前 上海 92号汽油价格7.5元/L,按照1年2万公里计算,每年的燃油费用约为7065元,3年6万公里的费用为21195元。
保养费用:一年保养费用1587元
保养层面,我们按照一年2万公里的里程计算,6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策,一汽丰田亚洲龙首保在5000km,且免费,需要更换机油机滤,此后的保养周期为10000km,混动版车型和燃油版在保养上差别不大。最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是4761元,1年2万公里的保养成本为1587元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后,亚洲龙 2023款 双擎 2.5L 豪华版一年(2万公里)的使用成本大概在15002元,均摊到每月在1250元上下。
2023款亚洲龙延续了一贯的设计风格。整车线条流畅自然,前脸镀铬装饰不仅提升了豪华感,同时还增加了时尚感;车身侧面的造型加入了更具肌肉感的腰线,使整个车身更加富有动感;而后尾部的变化则不是很明显,但灯组采用了全LED光源,点亮效果十分炫目。
新车内饰简洁大气,仪表盘和中控台都采用了黑色为主色调,配以金属装饰条,还提供了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏。此外,新车还全系搭载了丰田Toyota Connect智能互联操作系统、T-Pilot智能驾驶辅助系统。
动力上,在TNGA架构加持下,2.0L、2.5L汽油和2.5L智能电混双擎,组成了2023款亚洲龙的三大动力阵容,燃油版车型兼具动力性、经济性和平顺性的驾驶体验,而混动版车型在油耗方面的表现则十分出色。
小结:2023款亚洲龙整体性价比较高,综合油耗、性能、配置水平都表现不错,结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费,我们计算得出一年的成本支出大概在15002元,每个月大约花费1250元,对于一款家轿来说,这个价格可以接受。
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作为梅赛德斯- 奔驰 首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV,EQE纯电SUV在近日已经正式上市,该车也是 北京 奔驰推出的第五款纯电车型,目前官方指导价是48.60万元—63.06万元,今天零零柒车邦德就以奔驰EQE 350 4MATIC先锋版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。
保险车船税费用:一年保险费约8327元
保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
车型层面,我们选取了奔驰EQE 350 4MATIC先锋版车型,这款车型价格是48.6万元,一年的车船税是0元,一年交强险950元,基础的商业险价格是7377元,一年保险费用总计是8327元。
用电费用:一年电费2214元
电费层面,目前 上海 电价采用波峰波谷计算,对于家庭用户来说,考虑到每个月电动车型的充电需求,我们按照用电第二档(3120-4800kWh)来计价,未分时段价格是0.667元/kWh,当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电,这个价格会更低。
目前奔驰EQE 350 4MATIC先锋版车型的官方百公里耗电量16.6(kWh/100km),一年按照2万公里的行驶路程计算,一年总的用电量是3320kWh,总计花费约2214元。
保养费用:一年保养费用约0元
由于是纯电动车型,在保养方面主要就是对电池以及冷冻液还有空调滤清等进行一个检查项目,因此并没有大小保之分,相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少,并且奔驰还会提供一定年数和里程的免费保养项目,所以这款车型的保养费用几乎是可以忽略不计的。
在外观方面, 奔驰EQE SUV 采用了EQ家族标志性的弓形设计,前脸采用了“暗夜星阵”封闭式格栅,可以看到立体星徽整齐被排布着,细节氛围感营造的很到位。另外,车型还搭载了智能数字大灯,可以根据道路情况实现精准的光束分布,可以自动调节照射方向和角度,并且在跟车灰车时自动调节远方照射区域或者是调低亮度,当你锁止、解锁车辆时,更有专属的流星雨光效,车尾的贯穿式3D螺旋式尾灯也极具辨识度,整个车型非常漂亮高级。在长宽高方面,车型尺寸分别为4880mm/2032mm/1679mm,轴距为3030mm,内部空间也比较舒适。
内饰方面,奔驰EQE SUV采用了EQ家族标志性的三联屏设计,12.3英寸的电子仪表盘、17.7英寸的中控面板和12.3英寸副驾显示屏处在同一个平面,三块触摸式屏幕完全取代了实体按键功能,再配合上最新的MBUX Hyperscreen车机系统,你可以在屏幕上找到高频使用的功能,像空调以及车辆基础设置等常用功能,即使不专门去设置,经过一段时间使用后,也会随着使用习惯而出现在屏幕。
而且值得一提的是,奔驰EQE SUV还为中国市场增加了10项专属配置,其中包括“老板键”、后排电动调节前排乘客座椅、前排双层静音玻璃以及整车声学包、舒适型后排头枕等,进一步提升了豪华舒适性。
在动力方面,奔驰EQE SUV配备了永磁同步电机、双电机及四驱系统,最大功率300千瓦,零百公里加速最低5.1秒,其CLTC工况下的续航里程最长可达613公里,对于我们的日常需求来说,也完全能够满足。 找车网
结语:
结合之前的保养、车险等费用,其一年的用车成本大约是在10541元,每个月大约是878元,保养成本上来说也很OK。作为EQ系列首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电SUV,奔驰EQE SUV和EQ家族其他车型相比,车型在外观设计等方面可以说是迎来了不错的提升。即使是横向比较其他的同级别车型,奔驰EQE SUV的产品实力也并不低,再加上品牌效益,对于喜欢奔驰品牌和纯电SUV的消费者来说这款车型无疑是一个不错的选择。
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一、燃油车
(1)加油成本。对于燃油车而言,汽油是不可或缺的油品。但是近期,油价上调,各位燃油车车主的加油费用明显提升。长此以往,油费支出不容小觑。
(2)保养费用。无论是刚购入的新车,还是驾驶了一段时间的旧车,车主都应该对燃油车车辆进行必要的保养,如发动机保养、机油保养等。每个保养项目的周期与价格不同,若是车主用车较为频繁,那么车辆保养的成本也会有所提升。
(3)保险成本。购入新车后,自然是需要给爱车购买车险的。而车险的种类丰富,不同车主会按照自己的需求进行购买。若是购买的车险较多,那么保险成本自然会增长。
(4)维修成本。当爱车长时间使用后,会出现各种或大或小的问题。这时候,就需要对爱车进行维修。目前,由于燃油车的技术较为普及,因此维修起来相对简单,维修费用也会比电动汽车低不少。
二、电动汽车
(1)购车成本。一般而言,车主在购买电动汽车的时候会享受到一些优惠,如补贴、额外赠送服务等。但是,该类车型的售价也会相对较高。尤其是那些高端汽车品牌推出的电动汽车,价格高昂,令一些消费者望而却步。
(2)充电成本。电动汽车要想顺利行驶,那么就一定得有充足的电力储备。当爱车的电量较低时,车主就需要给爱车充电。而电价往往稳定,不易出现短时间内暴涨的情况,因此,车主的充电成本相对稳定。此外,电价与油价相比,自然是电价更低。
(3)电池成本。电池,可谓是电动汽车的“心脏”。若是电池不良或故障,那么就一定要进行维修或更换。但是,就电动汽车的电池成本是高还是低,没有一个准确解答。有些小伙伴认为随着技术的进一步发展,电池的成本会越来越低;而有些人则认为由于电动车的疯狂扩张,电池的成本势必增加。
(4)保值率。现如今,燃油车依旧是汽车市场的主力,很多人即便是选购二手车,也更倾向于选购燃油车。电动汽车到了二手市场后,易贬值。
以上,就是找车网小编给大家带来的每月用车花费1250元,2023款亚洲龙用车成本分析全部内容,希望对大家有所帮助!本田xr-v车身尺寸是多少?本田xr-v车身尺寸是:长4328mm、宽1772mm、高1610mm。以本田xr-v2022款1.5LCVT黑曜石版为例,其车身采用5门5座suv结构,油箱容积50l,最高时速186km,底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。动力方面,本田xr-v2022款1.5LCVT黑曜石版搭载1.5l自然吸气发动机,发动机压缩比11.5比1,机体采用铝合金结构
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