骐铃t7停止生产了吗

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骐铃是不是五十铃发动机

【太平洋汽车网】骐铃搭载的是 五十铃 发动机。五十铃发动机在重庆生产，五十铃的柴油发动机给国内很多主机厂供货，五十铃的发动机应该并不陌生，经过多年的锤炼，五十铃4JB1柴油发动机依旧是 大众眼中质量的保证。

外观方面， 骐铃T7 皮卡的前脸设计大量借鉴了 大众Amarok皮卡的设计 元素。新车与现款车型在外观和内饰设计上几乎没有差别，胎压监测、 自动空调、车门自动落锁、行车电脑等配置都一应俱全，据悉，新车相比豪华版车型增加了 行车记录仪、后排空调出风口和空气净化装置等配置。

动力方面，全新骐铃T7皮卡将提供2.2L汽油发动机和2.8L柴油发动机可选， 最大功率分别为75kW(102PS)和82kW(112PS)，传动方面则匹配5速 手动变速箱。 江铃骐铃T7PLUS至尊版提供搭载2.2L汽油发动机和2.8T柴油发动机的两种车型可选，2.2L汽油发动机最大 功率82kW(111PS)，峰值 扭矩185N·m；2.8T柴油发动机最大功率75kW（102PS），峰值扭矩210N·m。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽） 找车网

骐铃t7停止生产了吗

没有停产。江铃全新皮卡骐铃T7将于2月1日正式下线。日前，我们从江铃汽车获得了骐铃T7皮卡的官方图片，据悉，新车将于今年春节前后正式上市。外观方面，新车前脸采用了与大众Amarok皮卡类似的外形设计，双横幅的进气格栅和前大灯给人感觉较为大气，厚重宽大的车头造型具有典型的皮卡风格。另外，新车的下部进气格栅与上部进气格栅为分体式设计，前雾灯采用了圆形的造型，并在边框进行了镀铬处理。

中国的海拉克斯骐铃T7满足多样需求

提到皮卡，我想丰田海拉克斯是国内车迷第一个印入脑海的车型。凭借多年在市场上的出色口碑和可靠性，让海拉克斯成为了全球市场上皮卡的代名词。不过海拉克斯能够取得今天在全球范围的名气，除了在中东架机枪、当装甲车用以外，最能承载其名声的还是其高性价比、多面手般的实用属性。

那么国内有没有这样一款同时拥有明星气质、高性价比和多功能实用属性的车型呢。我想骐铃t7正是这样一款车型，真正意义上的，物美价廉的家用皮卡之选。

明星气质外观下，一颗宜商宜家的心

骐铃t7早在推出之时就凭借出色的外观设计成为国内皮卡市场“高颜值、宜商宜家”的代名词。而全新的骐铃t7在颜值上更有大幅提升，前脸下唇处的创新设计，雾灯处大面积使用中国传统“卍”字符号做花纹装饰，颇具民族特色。“卍”字符号在汉语中读作“万”，具有吉祥美好之意。此外，前雾灯的造型更加前卫，并增配了日间行车灯，提升了整车的档次和时尚感。另外，采用黑色轮眉及铝合金黑色亮条运动轮毂，增加整车的运动感和肌肉感，均是为外形加分的设计。内饰上，符合目前皮卡乘用化潮流，造型简约时尚，满足实用需求的同时，还拥有多处人性化设计。

在如此时尚、明星气质的外表下，骐铃t7更是拥有一颗宜商宜家的心。底盘采用梯形结构的专业越野底盘，车架宽、刚性强。前后轮距较大，达1515/1525mm，采用齿轮齿条式液压助力，车在连续弯道转向时定位精准，抓地力强。870/1355mm的前/后悬架行程、200mm的高离地间隙使车拥有很强的通过性。在轮胎的使用上，2019款骐铃t7plus使用规格为245/70r16的轮胎，兼顾高抓地力及胎阻油耗的问题。多重设置满足商用时车辆的极限性能和安全性。

在配置上，骐铃t7格外注重增配实用性配置，曾创新在皮卡车型上引入锁车大灯自动关闭和车窗自动关闭功能。升级后，保留了前款车型的全部配置，并增配了自动感应雨刷、定速巡航和自动空调，实用性和豪华感倍增，更让宜家属性更上一层楼，细节配置更满足家庭需求，适合个体商户家商两用。

中国海拉克斯不止性能出众，更拥有经济实惠的售价

当下，国内购买12万元以下皮卡产品的用户占比总在50%以上，因此售价11万元以下，横跨6—11万元大区间，涵盖标箱/长箱、多种动力、外形时尚、配置丰富的骐铃t7系列皮卡具有超高性价比、更加经济实惠。目前，用户购买骐铃t7全系车型可享受8000元的优惠。

该车既能满足工薪阶层的消费能力，又具有宜商宜家的多用途属性；既有工具车的可靠性，又有家用车的美观和舒适。它是将工具皮卡和中高端皮卡完美结合的典型产品。

除了售价实惠外，骐铃t7能够成为宜商宜家的好帮手，出色节油性能也必不可少，节油也就意味着更强的回本能力，能够让商用皮卡用户获得最大的经济效益。

在出色的燃油经济性的加持下，车辆性能同样在一众经济型皮卡中脱颖而出。骐铃t7系列秉承着皮卡的实用主义精神，提供四种动力系统，包含两款柴油版（2.8tje493、2.0td20b）和两款汽油版（2.2lv22、2.0t4k21d4t），可满足用户的多种追求。其中，柴油版车型采用五十铃技术的2.8tje493发动机和汽油版三菱技术的2.0t汽油发动机可靠性尤为出色。对于五十铃4jb1技术发动机，国内皮卡用户耳熟能详，在国内汽车市场中是一款长盛不衰的动力系统，具有皮实抗造的特点，几乎国内所有的皮卡车型均采用过基于该技术的发动机，骐铃t7系列柴油皮卡所用je493发动机便是4jb1技术的成功应用。

而对于三菱4k21d4t汽油发动机，皮卡用户很可能有些陌生，其实该发动机是目前在商用车领域备受青睐的三菱4g69发动机的升级版！专为应对日益严苛的环保法规而生。4k21d4t发动机采用三菱独有的进排气连续可变气门正时技术（mivec），通过改变气门的开闭时间长短与角度大小提升进气量。增压中冷 电控燃油喷射 dvvt 双doc的技术路线，使发动机燃油燃烧更加充分，最低燃油消耗率仅为250g/kw.h。

海拉克斯能够在全球范围内称王，与其物美价廉又结实抗造的属性分不开。骐铃t7在国内市场也是这样的存在，为广大宜商宜家的用户提供了最完美的选择。

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