大众mpv 大众化的热销家用MPV，能打一切伪网红家用车理论！

今天找车网小编整理了大众mpv 大众化的热销家用MPV，能打一切伪网红家用车理论！相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

大众mpv有哪几款

大众在售的MPV有威然、途安L两款车型。

1、威然

2020年5月4日，上汽大众品牌旗下首款大型豪华商务MPV车型Viloran公布中文名：威然。

2、途安L

途安L作为途安车系的最新换代产品，车名中的字母“L”并非代表针对国内市场加长，而是代表着这一代车型比上一代在尺寸上有着全面的加大。

MPV车型介绍

MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速MPV进入家庭用车市场，家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。

大众七座商务车有哪几款

大众七座商务车有：威然、途安、迈特威、夏朗、凯路威。

1、威然

外观方面，Viloran采用大众品牌最新家族式的设计语言。大面积横向式进气格栅与全新前大灯造型融为一体，两侧横向装饰条从视觉上向外部拉伸。车身侧面，Viloran采用多条腰线进行修饰，车尾部分，两边车尾灯采用镀铬装饰设计，底部同样运用镀铬装饰以及采用了隐藏式尾排。

2、途安

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴。

3、迈特威

Multivan是大众汽车一款多用途VAN（客货车、面包车），出自大众著名的T型平台，内部代号T6，一直作为定位较高的商务车型。大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。

4、夏朗

大众夏朗车，是一款多功能车，一直是德国最受欢迎的车型，年均销售3万辆，市场占有率达30%。据统计，在欧洲每5辆多功能车中就有一辆是夏朗（Sharan）。1996年至1999年，德国汽车杂志《汽车与运动》发布了多功能车辆排行榜，夏朗名列榜首。

5、凯路威

凯路威是大众（进口）旗下的大型MPV。作为一台进口大众车型在品质方面肯定是差不了的。2.0T的发动机虽然参数不怎么样，但是双离合变速箱换挡速度够快。

以上内容参考： 百度百科-上汽大众汽车有限公司

大众化的热销家用MPV，能打一切伪网红家用车理论！

【懂车之道 导购】据乘联会数据显示，2023年2月份国内乘用车市场销量138.9万辆，其中MPV市场销售达到了8.2万辆。虽然MPV的销量相比于热销的轿车、SUV都只是凤毛棱角，但已是保持着持续增长的势态。对于人口较多的家庭来说，更全面舒适的MPV车型，满足了家用车的进阶需求，因此也成为了很多家庭第二辆车的首选。今天小编就给大家安利几款能够照顾到全家人的家用MPV。

推荐车型一：别克GL8

官方指导价：23.29-47.39万

优点：空间大，舒适性

缺点：胎噪大

作为国内MPV市场的 开拓者 ， 别克GL8 是一骑绝尘的“销量王者”。2月份 别克 GL8销量8011辆，虽然还没回到1万台的销量规模，但已经有回暖上涨趋势。

在空间表现上，轴距3088mm，提供“2+2+2”六座和“2+2+3”七座版两种座椅布局。GL8拥有同级最为均衡的内部空间、多功能配置的第二排座椅、方便的侧滑门设计、接近纯平的地板，兼顾了前排、第二排和第三排的舒适乘坐体验。在满载情况下，后备厢还能提供4-5个行李箱的摆放空间，第三排座椅放倒时后备箱容积可扩展至1650升，从容应对一家出行的储物需求。

内饰方面，别克GL8 和悦 版增加了专属的卓雅灰配色，大面积的软性皮质包裹搭配木纹饰板，温馨舒适的居家氛围浓厚，GL8 ES陆尊全系搭载12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，豪华型和悦版还配备HUD抬头显示系统，能够实现三屏互动，内置全新别克eConnect互联技术，语音识别、实时导航、OTA 远程 升级、OnStar安吉星全时在线助理、CarPlay、CarLife等丰富的功能一应俱全。

动力方面，别克GL8搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT智能变速箱，配合48V轻混动力系统，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，百公里综合油耗仅需7.97-8.08L，动力输出强劲，还兼顾了燃油经济性。

推荐车型二：广汽丰田 赛那

官方指导价：30.98-41.18万元

优点：油耗低，舒适性

缺点：车内隔音，内饰异味

自去年上市以来， 赛那 的关注度一直很高，成为了家用MPV绕不开的一个选择，2月份销量5653辆，在混动MPV市场中遥遥领先。

在空间表现上，2023款 丰田 赛那的车身尺寸为5165*1995*1765mm，轴距3060mm，采用“2+2+3”的七座布局。赛那的尺寸属于同级别中偏上水平，内部空间也拥有很大的发挥余地。用户可以根据座椅的翻折、滑动，创造出各种不同的空间组合，第三排座椅可以放倒至与地板齐平，而第二排的独立座椅则能够很大程度的往后滑动，形成“大四座”空间。满足了日常用车的各种场景需求。储物方面，后备厢常规容积525L，下陷的设计空间利用率很高，第三排座椅放倒后更是可达2112L，大件搬运、全家短途旅行的行李都能完美承载。

内饰方面，赛那延续了丰田的简洁大气风格，整体气质设计很符合家用MPV的定位，大部分物理按键被大尺寸悬浮式中控屏替代，内置丰田新一代多媒体系统，支持语音控制、人脸识别、小程序等丰富的智能化功能，后排的11.6英寸娱乐影音系统，则丰富了家人出行的丰富乘坐体验。

动力方面，丰田赛那2.5L第四代增强型THS II混动系统，2.5L自吸发动机最大功率139kW，前置单电机最大功率182kW，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗低于6L，动力平顺性相当，油耗表现也相当友好。

推荐车型三：广汽本田 奥德赛

官方指导价：23.58-43.98万 找车网

优点：油耗低，舒适性

缺点：车内隔音，后备箱空间

作为家用MPV的开山鼻祖， 奥德赛 是主流的家用MPV车型里绕不开的话题。奥德赛2月份销量仅为2033辆，但却也不影响其在家用MPV市场发光发热。

在空间表现上，奥德赛的车身尺寸为4861*1820*1712mm，轴距2900mm，采用“2+2+3”的座椅布局。奥德赛的尺寸虽然不占优势，但在 本田 “MM”设计理念下，做到了“乘员空间更大化，机械空间更小化”，内部的空间宽敞且灵活多变。双十字超长导轨支持座椅四向移动、可放平的第三排魔术座椅、同级独有的126mm超低地台方便幼儿与老人上车、入座、第三排座椅可完全收到地板之下，不仅秒变能钓鱼的“观景台”，还可轻松装下更多行李。

内饰方面，奥德赛的简洁的中控，采用棕色内饰搭配哑光木纹饰板家居风格浓厚，全新的三幅式造型方向盘、SBW按键式电子换挡、7英寸TFT液晶仪表、10.1英寸悬浮式DA智能中控屏内置Honda CONNECT3.0智导互联系统，支持语音助手、智能导航、车家互联、在线娱乐、手机远程控制、OTA在线升级等功能，科技感与便利性兼具。

动力方面，奥德赛标配本田的i-MMD混合动力系统，2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机+驱动电机，综合最大输出功率158kW。以电机驱动为主、可电可油且不用额外充电的优势，不仅能够带来丰富的驾驶乐趣，而且有非常可观的油耗表现，很符合国内家庭用车需求。

推荐车型四：起亚嘉华

官方指导价：28.99万-34.09万元

优点：舒适性，配置高

缺点：内饰异味，胎噪大

全新第四代 嘉华 重回中国市场，做到全系无低配，满足了消费者高价值感的产品需求。嘉华月均销量虽然不高，但亦是足够舒适实用的高价值家用MPV车型。

在空间表现上，第四代嘉华的车身尺寸为5155*1995*1795mm，轴距3090mm，采用“2+2+3”的七座布局。嘉华修长的车身能够为后排乘客带来更宽裕的乘坐空间，第二排双航空独立座椅，座椅支持左右移动挪出中间过道，也支持合并靠拢向后压缩成大四座车型，整体空间布局非常合理灵活；七座状态下的后备厢非常宽敞，储物空间充裕，第三排座椅可完全折叠收纳到地板下方，释放出更加巨大的储物空间。

内饰方面，第四代嘉华的中控台相对简洁，气质也符合家用MPV的定位，双12.3英寸的贯穿式双联屏设计兼具豪华感与科技感，支持导航、语音控制、在线影音娱乐等功能，交互体验感还不错，而且全系标配智能防夹双侧电滑门和智能电动尾门，高端豪华魅力十足。

动力方面，第四代嘉华搭载Smartstream G2.0 T-GDI 发动机，最大功率171.4kW，峰值扭矩353N·m，匹配8挡手自一体变速器，满足日常实用绰绰有余。

小编有话说：

真正的家用MPV不是替代品，而是升级品。一辆MPV可以无限拓展生活的边界，承载全家的美好温情，这几款家用MPV都有自己独特的优势和产品特点：“有家、有业、有GL8”宜商宜家的别克GL8有着同级价值标杆的实力魅力；丰田赛那各个方面表现都很均衡，空间优势明显，满足了整车乘员的舒适性需求；家用元老MPV本田奥德赛的可靠性毋庸置疑，灵活多变的空间亦是为家庭出行提供了很多可能性；第四代嘉华则是理性、追求实用性、注重品质感的高价值之选。（图：来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）

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