华为智选sf5一共多少音箱

对于汽车评测比较关注的小伙伴们一定非常关心华为智选sf5一共多少音箱，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

华为智能技术加持，赛力斯SF5亮相广州车展

华为不造车，但在广州车展现场，华为元素无处不在。
此次车展现场，赛力斯华为智选SF5正式亮相，这是赛力斯与华为深度合作，共同推出的量产增程电动车，定位于“高性能电驱轿跑SUV，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km。
SF5以“生命自然美学为设计语言，闪电ΣLED日间行车灯、海豚跃动式双腰线，显得更加动感；曲线搭配溜背式轿跑设计，则颇具速度、运动的观感。
隐藏式感应门把手设计，除了降低风阻、为整车带来一体化视觉观感外，还带有自动感应功能，当车主靠近时自动弹出，仪式感十足。
和其它车辆相比，它的最大特点就是“HUAWEIHiCar人-车-家智慧互联解决方案上车。
比如，HiCar功能与手机蓝牙互连后，可以实现通过车内音响播放手机音乐、拨打电话等语音播放功能；
华为手机与车辆连接后，可以在车机上使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能。
系统还可以实现IoT设备互联，用户在车内即可一键通过“离家模式或“回家模式控制家居智能设备。
用户能通过手机远程控车，实现查询车辆状态、远程寻车、远程诊断、远程解闭锁，远程尾门开闭，远程控制远近光、远程空调开/闭及温度控制、远程预约充电等等。
动力方面，SF5搭载了前、后双电机智能四驱动力组合，能够提供820Nm的最大扭矩和405kW的最大功率，4.68秒即可完成百公里加速，在驼峰智能增程系统的加持之下，综合续航里程超过1000Km。另外，在闪电快充功能之下，43分钟即可从20%充电至80%，日常慢充仅需3.6小时即可从20%充电至90%。
安全方面，SF5配备多个超高智能感知硬件，其中包括1个高感知摄像头，3个毫米波雷达，4个环视摄像头和8个超声波雷达，具备了安全预警、主动驾驶、智能辅助三大全驾驶智能辅助功能。
当与前车存在碰撞危险时，将通过声光报警和点刹预警提醒制动，时时刻刻提升安全保障。
车道辅助系统通过多功能摄像头，智能识别前方车道线，在偏离车道时通过仪表图像、声音、震动等多种组合方式给予及时提醒，避免疲劳驾驶，为驾驶更添安心。
当车辆停止后，系统探测到相邻两侧车道车辆情况等，并在本车开门有风险时，实时发出预警信号。
在售的两款配置的车型，指导价分别为21.68万元与24.68万元。
【记者】郜小平
【作者】郜小平
【来源】南方报业传媒集团南方+客户端

华为智选sf5一共多少音箱

11个。赛力斯华为智选SF5是一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV，搭载了华为倾情打造的HUAWEI Sound音响系统，在车辆说明中显示一共11个音箱，音质是非常好的。因此华为智选sf5一共11个音箱。2021年4月19日正式发布。该车搭载1.5T四缸增程器，通过纯电与汽油发电两种方式供能。

不到30万踏入4秒级俱乐部？赛力斯华为智选SF5表示真的可以！

不管是二十岁还是四十岁，拥有一台所向披靡的高性能跑车绝对是很多男人儿时的梦想。但是梦想很远，现实很近，动辄百万的跑车绝对不是普通人所能承受得起的。好在如今新能源时代实现了对传统燃油车的降维打击，过去花费百万才能获得的极致加速体验，如今二三十万的电动车就能做到了。比如，赛力斯和华为联手打造的增程式高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5就是其中的佼佼者，它不仅拥有4.68s的百公里加速，而且可油可电的特性也消除了消费者的续航焦虑。

4.68秒可破百，有着超跑的性能

纯电动车让人印象最深的就是迅捷的加速能力以及强烈的推背感，采用电驱动力的赛力斯华为智选SF5同样具备这样的特性。它采用赛力斯自主研发的SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，共同组成双电机智能四驱动力组合，可爆发出媲美超跑的405kW峰值功率和820N·m峰值扭矩，光看账面动力参数就超过了很多豪华性能车，而直接反馈到实际的动力表现时，就是开着它从零加速到一百公里的时速只需要4.68s，轻松跻身四秒级俱乐部。

所以，在面对如飞机跑道的直路时，拥有超跑般性能的赛力斯华为智选SF5能带来强烈的推背感，这种加速畅爽感显然是燃油车无法比拟的。此外，赛力斯华为智选SF5还拥有4种驾驶模式（经济、舒适、运动、弹射）、3种转向模式（标准、舒适、运动）、2种制动模式（舒适、运动）以及1种特殊道路模式（湿滑路面），并且用户均能通过自己的喜好进行不同程度的调节，拥有24种驾驶模式组合，让用户轻松应付各种路况，也让驾驶更具乐趣。 找车网

高规格底盘，赛道级调校，驾控乐趣堪比豪华跑车

在强劲动力的加持下，赛力斯华为智选SF5拥有出色的直线性能，同时双电机智能四驱系统也大大增加冬季湿滑路面的行驶稳定性，提升驾驶者信心。除此之外，赛力斯华为智选SF5弯道操控表现也十分出色。

赛力斯华为智选SF5采用了一副高规格的轻量化铝合金底盘系统，前悬挂采用上下双球头双叉臂结构，这类悬挂多见于50万元以上的豪华车，在侧向支撑性方面的表现更出色，后悬挂采用梯形多连杆结构，其H臂材质为铝合金，能充分吸收路面带来的震动。此外，副车架还经过柔性化设计，悬架控制臂与副车架间以更高端的全液压衬套连接，这让赛力斯华为智选SF5平顺性和舒适性更出色。

另外，赛力斯华为智选SF5还采用双小齿轮轴电动助力转向系统（DP-EPS），与ADAS系统高度集成，可以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈，并具备高传动比、高应答性、更精确的操作特点，保障了车辆在低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性，转向操作具有完美的线性感，带给驾驶者顺畅、平滑、精准的操控享受，同时倍耐力P Zero高性能轮胎配合 博世 ibooster刹车系统，让其百公里刹停制动距离仅为35.97米，性能非凡又安全可靠。

增程技术加持，消除里程焦虑

虽然纯电动车迅捷的加速能力给用户带来驾驶快感，但普遍存在的续航和充电焦虑问题依旧困扰很多用户，而赛力斯华为智选SF5最引人注目的另一个地方在于，它采用了增程式技术，不仅有纯电动车的动力体验，更凭借可电可油的补能方式解决了纯电动车的续航短板，彻底打破了人们对续航 里程 的焦虑。

赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统，增程器以直驱供电形式有效避免了能量链条过长带来的能量损耗，在满油满电的情况下，NEDC续航 里程 可超过1000公里，并可实现有电充电、无电加油的补能方式，不仅能够满足城市通勤需求，也能满足远途自驾出游需求，完全摆脱 里程 焦虑。

尤其当下正处冬季，纯电动车的续航 里程 大打折扣，市区驾驶还得小心翼翼，更别提长途出行了，赛力斯华为智选SF5就没有这个担忧，和需要充电桩充电的纯电动车相比，赛力斯华为智选SF5有着与燃油车一样的用车便利性，比纯电动车更适合在冬季使用。此外，它还拥有180km的NEDC纯电续航，可以满足一周的通勤所需，做到日常出行零油耗，大大降低用车成本。

不仅如此，有着V2L营地供电模式的赛力斯华为智选SF5能为露营用到的电器供电，如果路上遇到其它新能源车因为没电“趴窝”时，赛力斯华为智选SF5的V2V救援补电模式，可作为应急救援车，为它补充电能，可以充当移动的“保姆车”的角色。

赛力斯华为智选SF5不仅在加速性能和操控水平上具备媲美百万级跑车的机械素质，同时可油可电的特性以及超过1000km的续航 里程 更让出行无忧，比纯电动车更好的满足消费者的出行需求，而且售价不到25万，让追求速度和驾控的消费者轻松实现跑车梦，值得选购。

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