保时捷targa 保时捷Carrera和Targa形状有何不同
2023-10-03 11:00:14 | 找车网
保时捷Carrera和Targa形状有何不同
保时捷Carrera和Targa的形状不同在于车顶： 找车网
1、车顶的不同
Targa：Targa或者4s都是四驱玻璃全景天窗，一眼看过去就是整个车顶都是透明的，但是Targa并车顶并没有敞篷版的，不过Targa的天窗是可以打开的。
而且Targa的天窗还是电动的天窗，只要按一下中控按钮即可自动打开天窗。Targa虽然没有敞篷版的，不过Carrera的外形还是没有多大区别。
Carrera：Carrera（又叫Cabriolet)的车顶外表看起来与Targa有很明显的区别，Carrera的车顶是硬顶或者软顶的，而且Carrera的车顶是可以敞开的敞篷车顶。
但是Carrera也有其他的车顶可供选择，比如可以选择硬顶板作为Carrera的车顶，而且就算是硬顶版也是也可敞开的。
扩展资料：
保时捷911Carrera与911 Targa并没有明显的区别，新车将继续保持代号992的保时捷911车型主要设计特点和车身线条，椭圆前大灯组和圆润的前包围保留了911车系一贯的设计风格，同时矩形的前进气口为新车增添了一份硬朗。
此外，与硬顶版车型相比，敞篷版车型后方的发动机舱盖显得更为隆起，以提供车顶打开后的收纳空间。
参考资料来源：
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保时捷的targa是什么意思
【太平洋汽车网】保时捷的targa是保时捷911的一款车型号，以保时捷911的2020款targa43.0T为例：其是一款2门4座软顶敞篷车，长宽高分别为4519mm、1852mm、1297mm，轴距为2450mm，搭载8挡湿式双离合变速箱，最高车速达到每小时289千米。
随着992Targa的上市，让我们再次回顾一下，关于保时捷Targa的小知识。
多数人印象中的Targa，应该就是有一个宽大的防滚架作为B柱，无C柱。我们姑且就把这种敞篷形式称为Targa。为什么是“姑且”，请看下文。
首先，Targa这种敞篷形式不是最先出现在911Targa上，只是保时捷最先把它命名为Targa，来源于“TargaFlorio”赛事。因为早在1958年的Fiat1200"Wonderful"就有使用这种敞篷形式。
另外，有一种跟Targatop类似的敞篷形式——Ttop。它最常见于美国的跑车，区别在于车顶的Tbar。不过这种敞篷形式已经慢慢不再使用了，现在更多只能在一些老的电影电视剧里可以看到，而且其中最典型的代表就是Corvette跑车。
最开始，Targa的后窗为可折叠的塑料后窗，但从1967年夏末起，Targa也可以定制后窗材质，消费者可以继续选择可折叠的塑料后窗，也可以选择带加热功能的安全玻璃固定后窗。之后玻璃固定后窗也成为了Targa车型的标配。
必须指出，从993代开始，Targa舍弃了防滚架，创造了一个完全不同方向的概念。由有色隔热玻璃制成的车顶被包裹在一个纵向安全结构中，从挡风玻璃顶部一直持续到车尾。头顶的部分是电动的，通过一个按钮就能轻松打开，能像一片宽大的滑动天窗一样缩回车内。
这种Targa敞篷设计还一直延续到996和997代。另外，这两代Targa不仅拥有更大的车顶面积，还拥有一个可以掀起打开的尾窗，这使得它后部高达230升的储物空间更为实用，可以很方便地装载手提箱、置物袋或其他行李物品。
终于，到了991代911，保时捷回归了传统的Targa设计，并为之设计了一套复杂的电动车顶开闭机构。可以说每次看着它开合，都是在欣赏工程艺术之美。
至于为何保时捷在经历了3代911后，才回归传统的Targa设计？传统的Targa太经典了自然就不用说，但再回过头来看看993~997代的Targa，与其说它是Targa敞篷，还不如说它是全景天窗。并且在991代的硬顶版上，也可以选装天窗了，那跟之前的Targa敞篷就没有多大的区别了，而且天窗甚至全景天窗在很多汽车上都有装备，保时捷总不能再以这种大天窗就“敷衍”把它称作为Targa敞篷了吧。所以回归经典Targa设计，可以说是保时捷不得已而为之。
今天，保时捷发布了992Targa4&Targa4S，均为四驱版本，估计之后还会有Targa4GTS版本。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
保时捷全新911 Targa发布，149.9万起售
保时捷正式发布了全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型，在国内市场的售价分别为149.9万和169.5万。外观设计方面， 首先LED 大灯之间明显下凹的车前盖令人想起初代911的设计，侧面设计上，新车使用了经典的银色Targa防滚架设计，并标识了“Targa”字样用来表明身份。
车尾采用了加宽的无级调节伸展式后扰流板和与车身无缝融合的典雅灯带。此外，整个车身外壳现在完全由铝材制成。另外，全新911 Targa 4配备235/40 ZR19前轮胎和295/35 ZR20后轮胎， 911 Targa 4S车型配备245/35 ZR20前轮胎和305/30 ZR21后轮胎。
内饰设计方面，新车整体造型设计与911车型基本保持一致。配有五连表式仪表盘，除中央的时速表以外，两侧的四个表盘均为无框式液晶屏幕。得益于更强大的电动执行器，车顶能够在19秒内全自动打开或关闭。此外，双色调内饰有波尔多红/哑灰、黑色/板岩灰、板岩灰/冰岛绿，以及石墨蓝/莫哈韦米色等颜色组合可供选择。中控台储物箱盖上压印有Porsche Exclusive Manufaktur字母。
配置方面，911 Targa标配了多种驾驶辅助系统，包括停车辅助、主动刹车等功能。
动力系统方面，全新保时捷911 Targa搭载了3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，其中911 Targa 4车型最大功率可达385马力，峰值扭矩为450牛·米；911 Targa 4S车型最大功率可达450马力，峰值扭矩为530牛·米。911 Targa 4车型从静止加速至100 公里/小时仅需4.2秒，911 Targa 4S车型则仅需3.6秒。
在上世纪60年代，凭借其可分离车顶，这款车型很快成为了独立车辆概念和风格标志的代表。直到今日，保时捷911 Targa仍将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。
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