标致508sw 标致508SW，个性年轻的外观，你期待引进国产吗？

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多款车型将换代，标致新内饰成亮点

说到 标致 ，其实近几年在国内国外都有着比较大的动作。从近两年重新回归大勒芒24小时耐力赛，再到几款新车型的推出，在国内外都逐渐找回了属于自己的市场份额。而如果将目光聚焦国内，标致也将迎来一个“换新潮”，而其中一度被认为是最大亮点的内饰，也将迎来新的变化。

日前标致在海外联系公布了多款新车，其中就包括在24小时勒芒耐力赛时公布的几款新车，现场展示的是新款标致508 SW PSE车型，这是普通508的一个运动化混合动力车型，相比普通版拥有更具辨识度的细节设计和更强大的性能。全新梯形造型，内部配有熏黑饰条看起来十分动感。头灯配有三条竖直的LED光源，夜间亮起之后的效果会和勒芒赛车9X8有些相似之处。

动力系统方面，采用1.6T涡轮增压发动机+双电机组成的混合动力系统，最大输出功率500马力左右，百公里加速仅需4.3秒，但当然了这个版本引入国内的可能性微乎其微。但好消息是，508L将延续海外普通版的车型进行中期改款，把科幻以及运动当作自己的方向。

届时无论是外观还是动力系统都会迎来升级。400THP版本将搭载1.8升涡轮增压发动机，其最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。还创建了BlueHDi涡轮增压直喷技术，这项技术能够提供更为高效的动力输出。

而除了508车系会进行更新之外，在勒芒举办期间，标致还公布了一组全新标致3008的内饰官图。与现有的408X等车型完全不同，采用了最新i-COCKPIT座舱设计，大量棱角分明的线条设计，很有视觉冲击力。21英寸一体式曲面双联屏，将数字化仪表盘和高清中控屏融为一体，下方也额外增加了一个触控面板。

而且可以看到，整套内饰采用了多种材质组成、空调出风口采用了外嵌式设计，而面板则巧妙地运用了曲线营造出立体感，中央国道部分则很巧妙地做成了宛如艺术品般的Y字雕塑造型，空调的物理按键也得到了保留，但视觉上并没有过去那么明显了。但话虽如此，要知道标致目前的飞机键内饰，可是业内出了名优秀且好用的设计，即便是在大屏时代，仍然有着自己的一席之地，这样的改动虽然符合了现在的潮流，也非常有特色，但比起现款内饰，特色确实没那么明显了。而搭载该内饰的全新3008将基于STLA Medium架构打造，并预计将搭载1.2T轻混动力，提供纯电和插混版车型，纯电动的E-3008也将在今年下半年发布。

除了508和3008之外，其实我们还能看到新款标致E-2008采用了更具辨识度的前脸造型，拥有更加醒目的点阵式前格栅，头灯内部采用了三眼造型，只不过新款的E2008包括燃油版的新款2008都注定不会在中国市场再更新了，多少还是有点可惜吧，毕竟其实小型车其实才是标致品牌的一个主营项目啊。

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标致508SW，个性年轻的外观，你期待引进国产吗？

标致508SW，定位中型轿车，海外实拍。外观采用家族式的设计语言，前脸采用时尚大气的造型，中网采用点阵式的设计，前大灯采用精致犀利的造型内部刻画十分仔细，LED日间行车灯很有识别度，下格栅采用横幅条设计，前脸处理大气。侧面车身比例协调，车顶行李架增添了实用性，黑色后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂采用独特时尚的造型。尾部采用年轻大气的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用精致个性的造型，排气设计运动。内饰家族式的设计元素，方向盘造型很有质感，按键布局合理，中控屏设计时尚，空调出风口设计精致，档把手感细腻，座椅包裹性好，做工精细，用料考究，空间宽敞，实用性强。

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全新标致508 SW旅行，1.6T爆225马力

随着社会经济的飞速发展，人们生活水平的提升，而且在市场上购车的主力越来越年轻化，很多的消费者买车不仅注重实用性而且还追求舒适性，操控性，让这些年家用轿车以及SUV车型火爆畅销之后，开始逐渐缩量销售，然而有这样一种车在当下更能适应国人的口味，旅行车逐渐火爆起来，凭借自身良好的操控性以及舒适性和大空间的优势，今天我们就来看一款法国的全新旅行车——标致508 SW

全新标致508 SW拥有更加动感的车身外观和更高级以及偏向年轻化的内饰。全新标致508 SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间。

全新标致508 SW可以选择天窗配置，坐在后排座椅的乘客不会抱怨腿部或头部空间。全新标致508 SW拥有530升的后备箱空间，实际上比奥迪，宝马和奔驰的同类型车型要大。而内饰部分的主要特征之一是较小的方向盘，它使低速驾驶变得更加容易。此外，标致试图在舒适性和操控性之间取得良好的平衡，所以采用19寸轮毂，尽量让大家不会抱怨道路上的小颠簸。

尺寸方面，全新一代508 SW的长宽高分别为4778/1859/1420mm，轴距为2793mm，相比同级的蔚揽占据些许优势，不过在常规布局下，508SW的行李箱容积为530L，而蔚揽却达到了639L，相差不止一点点。

动力方面，全新508 SW 搭载的是一台高功率版本1.6T发动机，最大功率225马力，峰值扭矩300牛·米，已经超出了众多2.0T发动机的常规水平，并且油耗只达到5.7L/100Km。由此可见，动力总成才是新车最大的“杀手锏”。另值得一提的是，新车还采用了多连杆式独立后悬架和可变阻尼减振器等，保证了法系车一贯的舒适调校。

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