理想mpv 理想首款MPV，八百伏快充纯电+外观复古，埃尔法终结者？

今天找车网小编整理了理想mpv 理想首款MPV，八百伏快充纯电+外观复古，埃尔法终结者？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

2023下半年热门MPV车型都有谁？这份盘点不容错过！

随着三胎政策的开放，消费者的用车需求也变得更加多样化，随之MPV市场逐渐成为越来越多车企的“必争之地”，今天就跟随买车网Buycar一起来看看2023下半年即将上市的几款热门MPV车型都有谁？

理想MEGA

上市时间：预计2023年年底

在6月17日举办的 理想汽车 首个家庭科技日活动上，理想汽车宣布首款旗舰级纯电MPV正式定名“MEGA”，同时宣布新车将于今年底首发。此外，理想汽车还表示，该车将成为50万以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知！

从曝光的遐想图来看，新车外观比较激进，造型酷似 " 子弹头 "，搭配MPV标志性的侧滑门设计。尺寸方面，预计新车车长可能超过5.3米，车宽接近2米左右，车高或达1.9米左右，新车大概率将搭载理想自研800伏高压纯电平台，最大程度实现5C充电倍率，充电功率将达500千瓦以上，充电9分30秒可以增加续航里程400公里。

小鹏X9

上市时间：预计年内

小鹏X9 是 小鹏 汽车将在今年第四季度推出的一款全新MPV车型，据官方称，新车将打开“年轻态”MPV市场。

从曝光的外观图来看，新车采用了小鹏标志性的分体式大灯设计，上部分为贯穿式灯带，下方大灯将采用矩阵式光源。整个前脸呈现内凹的造型，前包围处加入三角样式的镀铬点，显得格外别致。

新车侧面造型流畅且修长，平直的车顶线条以及硬朗的贯穿式腰线设计营造出较强的力量感。另外，新车贴心的才用了双侧电滑门设计，并配备隐藏式门把手，加上半封闭式的轮圈，预计将进一步降低风阻系数。

魏牌高山DHT-PHEV

上市时间：预计8月内

魏牌 高山DHT-PHEV基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，采用2+2+3七座布局，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，预计入市后将与 传祺M8 、 腾势D9 等车型竞争。

外观部分，魏牌高山DHT-PHEV的外观汲取了大自然元素，大气、浑厚的外观适应商务接待、全家出游等多种场景，镀铬的直瀑式格栅气场强大，魏品牌LOGO置于其中，前包围边缘环绕了镀铬饰条，这一设计使前脸的视觉重心更趋平稳。同时，车头还在前唇以及两侧导流槽处加入镀铬饰条，提升精致感。

车身侧面，魏牌高山DHT-PHEV使用了平直的线条，很好的保证了车内的头部空间。还值得说的是，新车后排采用了侧滑门的设计，内部使用了2+2+3的7座布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1960/1900毫米，轴距为3085毫米。魏牌高山DHT-PHEV尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。

车内最值得说的则是双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力、复位功能等功能，二三排座椅采用共轨设计，滑轨长达1845毫米，同时，第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，使座椅组合更灵活。此外，新车还配备了12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，在车辆熄火后依旧可以实现最长定时24小时延时保温。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，发动机最大功率为115千瓦。

广汽传祺E8

上市时间：预计年内

广汽传祺 在今年5月推出了旗下首款新能源MPV 传祺E9 ，而E系列的第二款MPV—— 传祺E8 也有望在今年12月上市。 新车定位中型MPV，可以被看作是 传祺M6 的换代产品。

外观部分，新车采用与传祺E9相似的前脸造型，但整体风格更加圆润，贯穿式LED日行灯置于引擎盖上方，下方灯组采用7字形设计，向下延伸的点阵式LED灯带点亮后带有很强的科技感。横幅式前格栅面积虽然没有传祺E9那么大，但进行镂空处理后，很有层次感。

尾部造型较为简洁，并没有运用过多的线条修饰，采用贯穿式尾灯设计，但尾灯造型没有传祺E9那么夸张。

动力方面，传祺E8将搭载插电式混合动力总成，发动机最大功率103KW，电池方面则采用镍钴锰三元锂蓄电池。

合创V09

上市时间：预计四季度

合创V09 此前在今年4月的 上海 国际车展正式首发，新车预计将在今年三季度公布价格，四季度开始交付，新车基于H-GEA 合创 自研全球纯电架构打造，定位中大型纯电动MPV，并标配800V高压系统。

新车基于合创Concept-M概念车进行打造，采用矢量美学的设计语言，贯穿式LED日间行车灯搭配封闭式进气格栅，具有很强的辨识度，而大灯则与车头左右两侧的镀铬饰条组成了两个犀利的几何图案，配合会发光的前格栅，整体看起来极具未来科技感。

车身侧面造型较为方正，采用平直的线条，以星痕切割的方式，形成错落的几何星芒型面，呈现较为立体的视觉效果，为车内带来十分舒适的乘用空间。除此之外，新车采用了对开门设计，更加方便乘客上下车。车身尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，进一步拉宽了尾部的视觉宽度，同时后包围设计也充满运动气息。

进入车内，合创V09的内饰风格颇具未来感，车内几乎没有物理按键，4块大屏可以控制并显示车辆的信息，HUD抬头显示、12.3英寸的仪表盘、14.6英寸的智能中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏。

另外，新车还拥有2k+超高分辨率的17.3英寸二排吸顶大屏，内置腾讯会议，还配备5G网络和二排独立麦克风，满足随时随地电话会议的需求。同时，合创V09的超大空间与奢华品质内饰，也保证了在车内进行商务会面的空间舒适感。此外，新车配备了全新的H-VIP 3.0智驾互联系统以及激光雷达，其所搭载的激光雷达的最远探测距离可达300米，新车还配备有24个传感器，能够实现37项ADAS驾驶辅助功能。

性能与续航方面，合创V09将搭载电芯能量密度达257wh/kg的三元锂电池组，并标配800伏高压快充，预计最高续航可达750公里。另外，新车基础版的最大充电功率为158千瓦，而支持4C快充的版本则可达到380千瓦的最大充电功率，可实现充电5分钟增加200公里续航。

上汽大通MAXUS G70

上市时间：预计年内

目前上汽大通已有紧凑型MPV G50和中大型MPV G90在售，而全新G70的推出势必将进一步完善其产品矩阵。

外观部分， 上汽大通MAXUS G70 前脸极具未来感，采用了大尺寸无边界中网设计，颇具新能源属性，另外分体式大灯由日间行车灯贯穿相连，下部为透镜前大灯，这也让整个前脸充满了很强的整体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1885/1756（1768）毫米，轴距为2960毫米。

新车尾部采用传统MPV方正的造型，H型的尾灯组让整车看起来极具辨识度。动力方面，新车将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，最高时速可达185公里/时。

总结： 以上这几款热门MPV车型有燃油、有新能源，究竟哪一款会成为你们的菜呢？亦或者你们认为谁会成为爆款网红MPV呢？欢迎大家下方评论！

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理想首款MPV，八百伏快充纯电+外观复古，埃尔法终结者？

知瞭汽车/正琦

说起新能源“御三家”，不少人都嘲笑其每年动辄几十亿的亏损与赔本赚吆喝的尴尬局面。然而，在这三家中，已有一家悄悄实现了盈利。这便是 理想汽车 ，而近日，他们还要推出一款尺寸巨大的新车，抢占新市场。

1.鲸躯之后还有群鲨，理想MEGA尺寸或远超同级对手

理想汽车的产品虽然被网友戏称为“套娃车”，但整体上看科技感的塑造还是不错的。再加上各种冰箱、智能舒适、安全配置，让理想汽车的产品呈现出不错的体验感，也早就了理想旗下产品不错的销量。但这次，理想的这款MPV的外形却走起了复古风。 找车网

理想此次要推出的MPV名为MEGA，据理想汽车总裁李想称：“这款车的灵感来源于鲸鱼，后面还有一群鲨鱼。”而从谍报照片来看，MEGA的尺寸确实堪称MPV中的巨鲸，车长5.4米比MPV销量榜首 腾势D9 还要长出十多厘米。难怪有人称，MEGA上街比 法拉利 还要令人瞩目。

同时，在外形上，MEGA采用子弹头外形，像极了90年代 丰田 的“大霸王”、“庞蒂亚克子弹头”等车型，可谓是致敬了一把MPV的老前辈们。事实上，此次理想推出MPV最引人瞩目的不只是其尺寸，而是在于此次理想不再执著于增程式混动，终于推出了一款纯电车。

2.再造50万以上乘用车王者，理想MEGA抗衡整个MPV界

理想一直是新能源“御三家”中的奇葩，旗下产品从 理想ONE 到 理想L7 、L8、L9等产品全部用的都是增程式混动，与另外只做纯电车的 小鹏 、 蔚来 形成了鲜明对比。理想采用技术老旧的增程式混动受到了颇多诟病，但是，依靠着这样一套成熟的技术，理想也节省了不少研发成本，这个因素也许是理想在“御三家”中率先实现盈利的原因之一。

而这次，理想终于要扔掉传统的增程式混动，推出一款纯电新能源车型了。不过，这次理想的步子迈得有些大，MEGA不仅用上了800V 高压充电平台，据称在这套新平台的加持下， 理想MEGA 将把汽车充电技术带入5G时代。而且为了这台全新的纯电MPV理想还在全国各地铺设了300个超级充电站。

而此次，李想再次放出豪言，称：“它将成为50万以上所有乘用车的销量第一，而且不分能源形式、不分车身形式。”那么理想MEGA除了充电平台之后还有哪些独到之处呢？

3.MPV蓝海渐红，MEGA如何杀出重围

理想MEGA除了快充平台外，还搭载了全新的宁德时代4C麒麟电池。据称，这款电池能量密度高达255Wh/kg，将能实现1000kn以上的续航能力。配合理想在全国铺设的充电站，可以达成充电10分钟，续航400公里的超快充电体验。

同时，理想MEGA还会配备最新的智能导航系统，全新的理想城市NOA、通勤NOA系统在未来能让智能导航在没有高精地图的情况下进行智能导航驾驶。而最新一代的理想同学AI系统也会搭载在这台车上。

看起来理想MEGA无论是硬件还是智能软件上都诚意十足，但问题是，新能源MPV这个赛道目前已经有点拥挤了。无论是如今大卖的腾势D9还是叫好不叫座的 极氪 009亦或是早已进入市场一直不温不火的 岚图梦想家 ，都是实力强劲的国产新能源MPV，理想MEGA想要脱颖而出势必要与这些车型进行正面对抗。能否杀出重围，既要看“微博之王”的营销，又要看理想MEGA的综合产品力与实际营造出的用户体验。

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丑出天际？理想纯电MPV或命名为M9，明年开启交付

中国的MPV市场，真的要变天了。

在3月份MPV销量榜前15名名单里，出现了9款中国品牌车型，这也看出中国汽车越来越占据市场主导权，传统热门车型 别克GL8 的市场份额正在被 腾势D9 、 极氪 009和岚图 梦想家 以及即将到来的 传祺E9 等自主品牌分瓜。

MPV是新赛道？还是“为做而做”？这个问题，不同的企业有不同的理解，这是不是一种跟风的行为？当然是有跟风的因素在里面，尤其是腾势D9在MPV赛道大放异彩，让很多车企看到了MPV市场的巨大潜力，因此纷纷加入赛道抢蛋糕。

近日，理想代号为W01的首款MPV车型又有新消息， 理想汽车 北京 绿色智能工厂工艺车间主体结构已完工，预计今年9月前完成首台纯电车型下线。理想汽车已注册了多个理想M系列商标，其中理想M9预计将成为该车的正式命名。

实际上早在今年的 上海 车展，理想汽车就发布了纯电路线发展规划，其首款纯电产品为 MPV 车型，谍照去年就已经有公布，而从最新的谍照来看，理想MPV的造型与市面上在售的MPV都不一样，尤其是车头像是和谐号列车车头，有网友表示理想MPV的设计简直丑出了天际。

理想MPV的外形确实有点另类，但车身尺寸却大的惊人，在尺寸方面，理想 W01 车长在 5300-5400mm，车宽 1900-2000mm，车高1800-1900mm，轴距3200-3400mm。这样的车身数据要比腾势D9和极氪009都要大，车内空间预计将会是理想MPV的一大看点。

除了大空间，理想最拿手的冰箱彩电大沙发应该也不会缺席，虽然理想的冰箱彩电大沙发在网络上没少被喷，但是销量的展现让很多人哑口无言，内饰消息虽然没有曝光，预计会与 理想L9 接近，前、后排分别配备大尺寸联屏和独立显示屏，并会搭载 高通 骁龙8295芯片。

理想 MPV 还将配备理想 AD Max 3.0 的城市 NOA 导航辅助驾驶系统，该版本拥有更高的精度和更强的计算方式，能满足更丰富的辅助驾驶场景和需求。

性能和续航方面，理想MPV将搭载宁德时代4C动力电池，在第三代功率半导体高压电驱系统的配合下，可实现充电10分钟，续航400公里。续航方面理想MPV最长续航或将超过1000公里。

写在最后

从理想MPV目前已经透露出的信息来看，这款MPV对于理想而言有着里程碑式的意义，这是理想纯电路线布局的第一步，但设计上的独具一格让其很难像腾势D9那样成为走量车型.

理想是国内新能源车企中比较注重智能化和三电技术的，首款MPV早期面向的还是喜欢尝鲜的用户，所以你觉得理想MPV到底丑不丑呢？

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