助力转向故障怎么解决？

今天找车网小编整理了助力转向故障怎么解决？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

助力转向都有哪些分类和特点你懂

当你在考虑买车或者跟朋友讨论车的时候，通常话题会围绕动力、底盘等方面，但你是否留意到驾驶时手抓的最基本的方向盘其实也大有学问。当然不是什么方向盘按键和方位调节，这里说的是助力转向！助力转向(power steering)，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需很少的力就能够完成转向，也称为动力转向，最初是为了让一些自重较重的大型车辆能够更轻松地操作，但是现在已经非常普及，它让驾驶变得更加简单和轻松，并且让车辆反应更加敏捷，一定程度上提高了安全性。而我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

机械液压助力

机械液压助力是我们最常见的一种助力方式。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以广泛普及。机械液压助力系统的主要组成部分有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。

机械液压助力的优点是信息反馈丰富，转向力度充足，可靠性高和制造成本低。而缺点就是由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高，所以车辆的行驶动力无形中就被消耗了一部分；而且整套油路经常保持高压状态，使用寿命也会受到影响。

电子液压助力

由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。其原理与机械液压助力基本相同，不同的是油泵由电动机驱动，同时助力力度可变。

电子液压助力拥有机械液压助力的大部分优点，同时还降低了能耗，反应也更加灵敏，转向助力大小也能根据转角、车速等参数自行调节，更加人性化。不过引入了更多电子单元，其制造、维修成本相对机械液压要高，使用稳定性也不如机械液压式的牢靠。但随着技术的不断成熟，这些缺点正在被逐渐克服，电子液压助力已经成为很多家用车型的选择。

电动助力

我们经常看到的“EPS”就是电动助力转向系统。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又节省了安装空间，使其装配更加灵活。微电脑控制单元根据转向传感装置和车速传感器传出的信号，确定转向助力的大小和方向，并驱动电机辅助转向操作。

电子助力转向的效率较高，液压转向一般在60%-70%，而EPS可达到90%。另外，通过调整软件，电子助力能够获得很优Ixiu的回正力，改善汽车操控的稳定性和舒适性。EPS为汽车助力转向的主流发展方向，随着制造和养护成本的进一步降低，未来也将更为普及。

其实按照技术先进程度来说，电动助力无疑是zui好的，它提高了驾驶便利性，而制造成本也是zui高的。这三个助力转向类型可以算是梯级发展的，研发目的都是向着便利性方向。当然，虽说电动助力更先进，但对驾驶有较高要求的人来说，液压助力的路感无疑更好，更极端的机械液压路感zui足、反馈最清晰，但同时方向也是zui重的，假如是原地挪车打方向估计会苦了不少人。

液压助力转向和电动助力区别，他们各自的优缺点是什么？

1、助力的动力源不同。液压助力以发动机带动液压泵做为动力源。电动助力以电驱动助力电机做为动力。

2、各自的优缺点：

（1）机械液压助力系统：

优点：可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。

缺点：占用空间大，设计复杂。

（2）电子液压助力系统

优点：电子系统介入让结构更科学，比电动助力有更加清晰的路感。

缺点：结构复杂，相对电动助力还说方向还是太沉。 找车网

（3）电动助力

优点：

1、只在转向时电机才提供助力，可以显著降低燃油消耗。

2、转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，回正性能好。

3、结构紧凑，质量轻，生产线装配好，易于维护保养。

4、通过程序的设置，电动助力转向系统容易与不同车型匹配，可以缩短生产和开发的周期。

缺点：缺乏路感。

扩展资料：

电动助力工作原理：

1、EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向。

2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作。

3、系统主要由三大部分构成，信号传感装置(包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器)，转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构)及电子控制装置。

4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

参考资料来源： 百度百科：电动助力转向系统

助力转向故障怎么解决？

造成助力转向故障的原因有很多，大致有以下解决方法。
1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统。
2、检查轮胎气压。如果缺气及时补充。
3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。

以上就是找车网小编给大家带来的助力转向故障怎么解决？全部内容，希望对大家有所帮助！