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汽车下乡补贴车型 新能源汽车下乡不会纳入中高端车型

2023-10-02 08:19:19 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了汽车下乡补贴车型 新能源汽车下乡不会纳入中高端车型,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

汽车下乡补贴车型 新能源汽车下乡不会纳入中高端车型

五菱推新能源下乡补贴政策

日前,五菱汽车宣布,为响应国家新能源下乡,旗下五菱宏光MNIEV和五菱AREV晴空售价调整,最高降幅达1.3万元,降价后的五菱宏光MNIEV起售价为2.98万元

据官方发布的降价细则来看,AIREV四座300KM进阶版降价幅度最高,售价从82800降低至69800元,AREV四座300KM标准版、AIREV300KM两座进阶版和标准版均降低1万元。

五菱AIREV晴空是去年年底上市的微型纯电车,提供两座和四座,纯电续航里程为300KM,提供最大功率30KW和50KW两种规格的电机,原指导价6.78万-8.28万元,降价后售价5.78万-6.98万元

宏光MINIEV300KM玩咖款、300KM玩乐款、200KM玩咖款、200KM玩乐款等车型均降低6000元,入门款宏光MINIEV120KM轻松款从3.28万降低至2.98万元,降幅为3000元。

降价的原因,官方称是为了响应新能源下乡号召。5月17日,国家发展改革委与国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,提出要适度超前建设充电基础设施,优化新能源汽车购买使用环境,推动新能源汽车下乡。

除此之外,发改委也在鼓励二三线城市对农村户籍居民在户籍所在地购买新能源汽车给予消费券等补贴支持,车企方面以降价来抢占政策红利并不意外。

汽车下乡补贴车型 新能源汽车下乡不会纳入中高端车型

汽车下乡补贴政策介绍

1、补贴的车型有:小排量的乘用车、微型客车,必须是国产汽车。补贴标准为汽车价格的十分之一,最高为5000元整。
2、汽车下乡是早在在2009年就有国务院公布的《汽车行业调整振兴规划》提出的一项惠农政策,既是实现惠农强农目标的需要,也是拉动消费带动生产的一项重要措施。在2017年国汽车流通协会已经向国家相关主管部门,才提出了“重启汽车下乡政策”的建议。可见这一路真可谓是“路漫漫其修远兮”。

汽车下乡补贴车型 新能源汽车下乡不会纳入中高端车型

新能源汽车下乡不会纳入中高端车型

2021年新能源汽车下乡活动正在筹划中,参与车企和车型会更多,覆盖的城市范围也将更广。另外,受新能源汽车下乡等利好政策影响,今年我国新能源汽车销量将超预期完成目标,全年销量预计在125万辆左右。

工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》明确,为促进农村地区新能源汽车推广应用,引导农村居民出行方式升级,助力美丽乡村建设和乡村振兴战略

新能源汽车下乡活动已启动山东青岛、江苏南京、海南海口、四川成都和云南昆明五站,新能源汽车下乡车型近4个月的销量已超过18万辆。另据中汽协数据显示,我国新能源汽车产销量双双破16万辆,单月产销刷新历史纪录。

值得注意的是,在新能源汽车下乡活动中,政府并不直接给予消费者购车补贴,而是由企业主动让利。这意味着,车企销售车辆越多,面临的经营压力也会越大。对此,中国汽车工业协会副总工程师许海东认为,新能源汽车下乡活动只是政府引导新能源汽车消费的开端,目的是倒逼车企控制成本,开发出更多适合新能源汽车下乡活动的产品。

今年入选新能源汽车下乡活动的车型,均为优惠后售价在12万元以下的新能源乘用车和物流车。许海东表示,由于新能源汽车下乡活动主要是为了满足农村低收入人群的出行需求,后期不会将售价更高的中高端车型列入其中。 找车网

新能源汽车下乡是一次多管齐下的积极决策。一方面,能够满足农村人购车、用车的切实需求,帮助他们利用交通工具实现收入的增加;另一方面,符合新能源汽车发展的大趋势,以农村地区的大力普及为突破口,撬动更大的新能源汽车市场发展。

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