别克英朗论坛 【车主点评:使用两年多的别克阅朗/英朗感受，奉劝各位朋友还是不要买别克车】

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别克英朗GT好吗？

亲，您好！跟您讲一下这款车的优点和缺点，供您参考！1、优点，外观时尚大气；内饰做工精细，配置不错，空间宽敞；动力不错；安全性能出色。2、缺点，操控中规中矩，换档有顿挫感；售价偏高，油耗偏高。希望我的回答对您有所帮助，还请您设为最佳答案。谢谢！

有别克英朗的朋友们，人家都说英朗自动精英1.5动力不足？开着

相关车型：英朗相关车型： 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ） 关于发动机的动力问题，其实家用的话，没有必要追求太大的动力，只要是有正常的作为家庭使用，基本上所有车辆的动力设计都是符合需求了，而且油耗一般也都是比较合理的！ 1.5的动力确实一般，开空调满载的话爬坡压力挺大 这个没有上不去难道夸张但是开空调上坡确实很肉，低档高转速 这个一般来说都是纯粹是胡说八道，机动的动力，满足正常的使用，不会存在任何问题，只要你的坡道是正常的道路，而不是一些极端的情况的，不会存在这种问题，顶多就是油门踩重一点。 上不去没那么严重但是动力绝对弱一些，上坡可以考虑关闭空调 动力可以啊，就是起步慢点，开空调上坡没有问题啊 吹的坡能上去，动力肉是真的 动力必须弱。破百都要过13秒吧。 动力家用够用的，不会那么可怕的，爬坡一般可以的 开玩笑呢 没那么夸张 只是开空调爬坡动力肉 1.5的动力满载的情况下可能会有点弱，不过家用还是没问题的 还好的，动力方面足够使用。上坡开空调的话，会有一定的动力疲软 别信那网上的胡扯。建议去试车。我的自精个人感觉就是起步动力是差的。但觉得没所谓，安全起步。 楼主，会觉得车提速慢。如果变速箱的降挡积极，你就会觉得加速比较爽快，而如果降挡慢，就会感觉动力憋着出不来，相对的感觉变速箱的提速慢。许多人知道开自动挡的车型一脚把油门踩到底，转速会飙升到五六千转，可是不深踩油门，变速箱就懒得降挡，那么想要变速箱降挡又不想发动机声嘶力竭建议楼主，踩两脚油，第一脚踩深后松开，发动机会降挡，再次踩下油门，变速箱已经完成了，这时候加速就爽快多了，因此许多老司机开自动挡需要加速时都是深踩——松油——再踩，这样一来，优雅与加速并存。故障表现：行驶时踩下油门反应比较迟钝（加速有延迟），车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感，加大油门车子才能缓慢行驶且不升档，发动机会有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫，到最后倒挡失灵无法行驶，入倒挡不走、前进挡无力、挂档异响、二挡换三挡冲击、脱档，挂D档不走车。这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆，就不能猛加速，对变速箱造成的伤害是非常大的，车友们需要缓慢行驶，让车速慢慢的加起来匀速前进即可。正所谓说者无心 听者有心，好多朋友都和我说，我的车行驶公里数到范围了，平时开起来很担心，想要把改进型配件换上去，我想说 完全没必要，因为这样的工程量和你大修变速箱价格差不多。。更有甚者，一点点小问题就去找修理厂看，本来就是一个电磁阀引起的顿挫冲击，几百块钱就可以定，却坚信不疑的要大修变速箱，而价格相差几十倍，我真的遇到过这样的事情，所以说，准确的判断故障问题，才能不被坑，少花冤枉钱。有变速箱的问题可以问，每天在线答题，求采纳，谢谢。 别克英朗1.5自动挡动力输出一般，满载开空调效果1一般，但是不至于上不了坡度的。 @2019

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【车主点评:使用两年多的别克阅朗/英朗感受，奉劝各位朋友还是不要买别克车】

#选车理由 选车是个痛苦的过程，在对比了大众朗逸日产轩逸丰田卡罗拉等车型后在价格和内饰上妥协了别克，当时优惠两万多，其他品牌只优惠最高一万，到现在后悔买了别克这个品牌，一个四儿子保修问题都是在推脱，什么都推到人为损坏不保修，厂家也是只听四儿子的，二个是使用一段时间后油耗特别高，新车是百里七升，现在是九升，高速还行，但都比新车高很多，而且保值率，现在优惠五六万，你们自己体会
#最满意 内饰，比其他品牌是做得比较好看，个人觉得
#最不满意 中控异响，油耗高，有些地方质量差
#空间 空间还是不错，后排空间膝盖不会觉得挤
#内饰 内饰是最满意的，做得比其他品牌好看
#动力 1.3t动力还是可以的，只是变速箱搓顿点，反应有点慢
#油耗 油耗可能是别克的通病，刚开始还行，使用一段时间后就油耗特高了，新车百里七升，一段时间后就九升了，

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