红旗h9内饰 红旗H9的内饰怎么样？它的驾驶性能如何？

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定位C+级标杆，却没有太过亮眼的成绩，红旗H9开了才知道

作为国产品牌的代表车型， 红旗H9 无疑是 红旗 汽车旗下的一款高热度车型，同时该车体现出来的气场也确实能与同级别当中的豪华品牌车型相媲美。那么为什么要说定位C+级轿车标杆的它没有太过亮眼的成绩呢？接下来我们就来带着这个问题，来看看这台 红旗旗舰 轿车到底有着怎样的产品表现。

首先从红旗H9的外观上来看，作为一款被称为“国产 劳斯莱斯 ”的车型，它的颜值以及所呈现出来的压迫感确实是毋庸置疑的。前脸贯通式的“U”型灯带，再配合上可点亮的中央旗标，确实能够带来很强大的气场。

不仅如此，红旗H9尾部的贯穿式尾灯组，在点亮之后也同样能够带来非常豪华的视觉效果，而这种四平八稳的设计风格，更是凸显出红旗H9端庄霸气的外貌特征。当然了，如果当你遇到双拼色的红旗H9之后，那么它的豪华感以及从你身旁经过或者是路边停放时所体现出来的气场会更加强大，这一点相信大家也都是认可的。

来到车内，红旗H9的内饰则是采用了环绕式的中控布局，中控台类似于 奥迪A6L 的显示屏造型也确实能够带来很强的豪华气息。除此之外，红旗H9的仪表台和前排中央扶手也复刻了标志性的红旗标元素，给人一种从前机盖直接贯穿至车内的既视感。不过还是那句话，红旗汽车主打的就是一个设计，可以 发现 红旗H9的内饰除了这些特征之外，它的屏幕UI界面以及用料的搭配都能够营造出非常精致的高级感。但是在一些细节方面，红旗H9的做工确实还有待提升。

空间方面的话，也基本上没有问题同时该车也会提供更偏向于商务风格的四座版车型，不过针对于常规的五座版车型来说，它的后排中央地台凸起确实很高，如果中间也要做人的话，确实会显得有些尴尬。当然更高的中央凸起，也许是为了给坐在两边的乘客保留一定的“隔绝感”。

最后来聊聊红旗H9的动态表现，首先红旗H9这款车有2.0T涡轮增压和3.0T机械增压两个版本，而对于比较常见的2.0T版本来说，它的动力参数确实要比同级别的 奥迪 AL6和 宝马5系 2.0T高功率版本更优一些。但是在实际驾驶过程当中，它给你带来的驾驶体验并不算轻快的那种，不过你还是能够感觉到它有着很充足的动力储备，即便是在中后段加速超车时，也能够给你带来不错的加速体验，而如果换成3.0T版本，那么它的表现一定会更加从容。

另外较为遗憾的是，目前在售的红旗H9均采用的是7挡湿式双离合变速箱，而它所带来的缺陷就是当你在切换前进/后退挡时，你能够明显感觉到它的反应偏慢，而且在起步初期的动力响应也会有些迟疑，不过好在它的换挡平顺性OK，低速换挡时也不会有太过明显的顿挫感。除此之外，在经过测试之后，红旗H9的NVH表现以及它的底盘舒适性表现确实有些超出预期，而作为一款C+级豪华轿车，这方面的缺陷确实不应该出现。

结尾

综合来看，其实红旗H9的整体表现还是比较不错的，虽然说上文的描述可能会略显夸张，但是对于红旗H9的外观而言，确实都是大家所认同的，而且红旗H9的颜值也确实不亚于那些豪华品牌的设计。所以总的来说，其实红旗H9的优缺点是非常明显的，例如足够出彩的设计手法，以及同级优秀的加速成绩和制动成绩，而缺陷就是底盘方面缺乏一定的高级感，车内整体的静谧性也有待提升。

那么写到最后，我再跟大家多唠叨几句，从目前得到的红旗H9最新消息来看，该车型也马上迎来它的年度改款，同时新车主要针对于车内外配色和一些配置上的调整优化，而这里我也希望改款后的红旗H9能够优化现款车型所存在的缺陷，让更多的消费者看向于中国品牌的C+级豪华轿车。

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红旗H9怎么样？

红旗H9 挺不错的，外观大气，性价高、耗油高。红旗H9可以说是自主车型的典范，是自主车型里面成就最高的，外观设计也非常的有气场。 【免费获取底价】

红旗H9内饰方面，新车使用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及同为12.3英寸的 中控 多媒体 触控屏 ，并搭配三辐式多功能方向盘。同时，新车除了有标准的5座车型，还有4座版车型供消费者选择。配置方面，红旗H9能整合一系列座舱服务和功能，包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、 车联网 应用等，为用户带来更加个性化的驾乘体验，同时大大降低座舱控制的复杂程度。空间方面，红旗H9可以用宽敞来形容。此外，新车座椅的做工、皮料的选择以及功能性在同级别中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+宽肩展+厚扶手的设计，让乘客入座后，会感觉到从腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范围支撑，软硬设计也刚刚好。 【免费获取底价】

红旗H9线性的动力输出，加上充足的动力储备，可以让驾驶者开着更有信心、更从容、更有"人车合一"的感觉。重要的是，不用经常通过猛踩油门、拉高转速的方式来榨取动力，这样可以更容易的把车开得平稳、顺畅。 【免费获取底价】

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特别提醒：本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

红旗H9的内饰怎么样？它的驾驶性能如何？

红旗H9的内饰是不错的。红旗H9配备了森林氧吧健康环境系统，可实现空气质量检测、空气净化等功能。该系统集成了AQS空气质量检测功能，实时监测车内氮氧化物和一氧化碳浓度，当有害物质浓度超过一定限度时自动启动内循环。森林氧吧健康环境系统内置PM0.1空气净化器，可去除空气中大部分的可吸入颗粒物、细菌、甲醛等有害物质。同时，系统释放的负氧离子散布在室内空间，每立方厘米高达60万个。

负氧离子可以破坏细菌和病毒的保护屏障，沉淀空气中的悬浮颗粒，对改善车内空气质量有积极作用。在驾驶舱内，内置的中控屏和全液晶仪表盘给人以科技感，许多闪亮的银色镀铬装饰，看起来很有档次。此外，无论是悬挂控制带来的写意美感，还是隐藏在细节中的诗意风景，抑或是梦幻般的千色（253色）氛围灯形成的多彩视觉享受，都成为红旗H9内饰豪华舒适的绝对加分项。5137*1904*1493mm的长宽高，加上3060mm的轴距，超大的空间是行政级别的4座布局，别说是几拳的腿部空间，躺下都不是大问题。座椅采用精选的公牛A级NAPPA真皮包覆，后排座椅充分体现了红旗H9的豪华与舒适。

后排座椅左右独立，可实现6向电动+2向手动调节。右后排座椅增加了 "一键斜躺 "功能。座椅靠背调节角度达到125°，坐深可延长50mm。此时，坐姿接近于半躺。结合高背、宽肩、厚扶手的亲密组合，红旗H9为用户带来了媲美商务舱的舒适体验。后排的中央控制区集成了座椅调节、通风、加热、按摩等功能。 找车网

操作简单方便，使豪华舒适度进一步提升。红旗H9的内部空间有一个很好听的名字："东方艺术构思 "舱。内饰采用 "中轴线 "布局，营造出 "典雅、挺拔 "的东方审美意蕴。作为红旗H9的 "中轴线"，前旗一直延伸到车内。通过顶部扬声器和前后中央扶手，形成车厢内部轴线，形成左右基本对称的内部格局，营造出一种庄重大气的秩序美。

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