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汽车致癌 汽车排放物中哪种物质致癌

2023-09-28 08:34:32 | 找车网

今天找车网小编整理了汽车致癌 汽车排放物中哪种物质致癌相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

汽车致癌 汽车排放物中哪种物质致癌

汽车排放物中哪种物质致癌

汽车排放污染及其欧洲排放标准 汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,它们主要通过汽车排气管排放,将近45%的HC和极小数的其它污染物质则由曲轴箱和燃油系统排放。 在上述汽车排放污染物中,CO是燃油不完全燃烧的产物,对人的健康危害较大。HC主要是燃油蒸发及不完全燃烧的产物,由200多种不同的成份构成,含有致癌物质。NOx是在燃烧室高温高压条件下,由氮和氧化合而成,排放到大气后变成NO2(二氧化碳),其毒性很强,对人及植物生长均有不良影响,是形成酸雨及光化学烟雾的主要物质之一。PM主要成份是碳烟,上面附有大量化学物质,包含致癌物质,吸入人体后会在肺部长期停留。

汽车致癌 汽车排放物中哪种物质致癌

车内异味会致癌,一招教你去除车内毒气

传闻汽车内会释放 致癌 气体 新车 仪表盘、座椅、空气滤清器 都会释放 有毒 物质“苯” 人体长期吸收就会 致癌 还会破坏骨髓导致 白血病

为了求明真相小酷可谓费尽心思
最终得出结论,车内只含 少量苯
真正使人体致癌的是 甲醛

那么新购买的爱车 车内的甲醛要怎样去除呢? 小酷有妙招,请切记下面几步 在车内放置 活性碳 活性碳具有很强的 吸附性 当空气中的有毒气体接触活性碳时 就会被吸附从而起净化空气的作用 到4s店做 光触媒 清除有毒气体 光触媒在 光线 的作用下, 产生强烈催化降解功能 不仅能效地降解车中有 毒气体 还能有效杀灭多种细菌 定期 清洗空调 抑制细菌及毒气滋生 空调受季节的变换及大气环境影响 非常容易滋生各种细菌病毒 如未定期清洗更换空调滤清器 就会释放出有毒气体或病菌 传闻汽车内会释放 致癌 气体 新车 仪表盘、座椅、空气滤清器 都会释放 有毒 物质“苯” 人体长期吸收就会 致癌 还会破坏骨髓导致 白血病 那么新购买的爱车 车内的甲醛要怎样去除呢? 小酷有妙招,请切记下面几步 在车内放置 活性碳 活性碳具有很强的 吸附性 当空气中的有毒气体接触活性碳时 就会被吸附从而起净化空气的作用 到4s店做 光触媒 清除有毒气体 光触媒在 光线 的作用下, 产生强烈催化降解功能 不仅能效地降解车中有 毒气体 还能有效杀灭多种细菌 定期 清洗空调 抑制细菌及毒气滋生 空调受季节的变换及大气环境影响 非常容易滋生各种细菌病毒 如未定期清洗更换空调滤清器 就会释放出有毒气体或病菌 @2019

汽车致癌 汽车排放物中哪种物质致癌

汽车内饰的气味真的会导致癌症等疾病的发生吗?

我们先了解一些关于急性髓系白血病的致病原因,资料称引发它的原因有以下几点:

1. 病毒因素 :比如鼠、猫、鸡和牛等动物携带的RNA病毒;

2. 化学 因素 :比如接触苯及其衍生物的人群白血病发生率高于一般人群;

3. 放射因素 :白血病的发生取决于人体吸收辐射的剂量,整个身体或部分躯体受到中等剂量或大剂量辐射后都可诱发白血病。

到此,我们陷入了一个讨论非常热烈但很可能没有结果的泥潭中。一方面,我们有充分的证据证明奥迪多款车型存在较为严重的车内异味,但另一方面我们没有直接证据证明这些异味会致癌。

这看似有点矛盾,但其实并没有错。 我们知道车内异味的主要原因是VOCs挥发性有机化合物(volatile organic compounds),根据美国ASTMD 3960—04标准定义,车内VOCs污染物主要包括挥发性有机化合物和醛酮组分。高浓度VOCs会诱发气喘、皮肤眼鼻痒、喉咙痛、打喷嚏、呕吐等急性疾病,长期驾乘高浓度VOCs的汽车,也容易导致哮喘、心脏病、肝脏肾脏免疫水平失调、中枢神经系统受损等。但只有部分VOCs气体具有致癌和致基因突变的风险,例如苯、甲醛等。 找车网

也就是说, 感官上您觉得车内异味会让您觉得不舒适并不能证明它就会致癌,或许它诱发的是其他身体疾病/不适,比如哮喘或者中枢神经系统受损导致的头痛、胸闷、失眠等。

换句话说,针对致癌,主观评判的不算数。

事实上,一些让您觉得舒适的东西也有可能是严重而致癌物。比如咸鱼、咸菜等腌制食物,因为含有大量的亚硝酸盐,它是诱发鼻咽癌的主要原因之一。国家食药监总局发布的官方版的“致癌物”完整清单中,“中国式咸鱼”就出现在【一类致癌物质】清单里。

所以是不是致癌,我们得用数据说话才行。

厂家不愿意触及的车内健康指数问题

其实不仅仅是奥迪,车内异味已经是非常普遍的问题。蒙迪欧异味和奔驰“毒气门”想必大家还心有余悸,他们也同样涉及到了沥青阻尼片/止振片。

但大家可能不太清楚的是,除了这些,包括车身焊接工艺用到的结构胶、密封胶、折边胶、膨胀减震胶,油漆工艺涉及到的油性漆、底盘喷涂等也都是异味的来源之一。

而要说最大头,还是在车内大量的塑料内饰件上, 其实在研发中,我们最苦恼的就是这块了。比如仪表板在较长时间的红外光照处理后会散发大量的异味,这里是重灾区(仪表板使用包覆工艺,讲究面部软,整体强度硬,在制造工艺中会有胶/粘合剂的存在,在高温环境下,会激发异味)。

总之,关于奥迪致癌事件,我们现在还找不到很有力的证据。车主的遭遇值得同情,但这些微弱的联系并不能作为呈堂证供。至于那些看似合理的呈堂证供,也都经不起推敲。

您可以说这是企业国内外车型区别对待,但根本原因还是缺乏有效的评价和监管机制。

以上就是找车网小编给大家带来的汽车致癌 汽车排放物中哪种物质致癌全部内容,希望对大家有所帮助!
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