汽车出保后容易出哪些故障 汽车常见故障大全

最近经常有小伙伴私信询问汽车出保后容易出哪些故障 汽车常见故障大全相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

保养之后车子出现各种故障灯

发动机灯亮原因是多方面的。

保养只是更换机油和机油滤芯，专业的4S店还会做一个油水的基本检查，但是一些细节的地方，还是不会检查到的。你这个发动机灯亮，要维修店用检测电脑检查一下比较放心。

车主每天用车，也要注意，行驶中是否有刮到底盘，天冷的时候，也有可能被老鼠咬断线路。这些都会造成发动机灯亮的。

汽车常见故障大全

汽车常见故障大全

车常见故障大全

大家在开车的时候，肯定会遇到大大小小的汽车故障，例如机油灯亮、发动机点不着火，空调有难闻气味等等。相信很多小伙伴们在遇到这些问题时，总会不知所措。所以今天星仔为大家整理了一些日常用车时，经常遇到的一些汽车故障以及怎样解决的方法，相信你看完之后，就知道如何去解决这些问题了。

机油指示灯

一般我们在选择机油时，一般需要按照车辆保养手册的建议去做，但如果车辆还是出现机油灯亮起，主要原因可能有以下几项：

1、机油压力传感器出现故障；

2、未及时保养或者机油管路、油底壳漏油导致机油过少导致；

3、机油泵和机油限压阀工作不良，导致机油压力不足；

发动机机油指示灯亮，代表发动机内部严重缺乏机油。在发动机内，曲轴驱动机油泵，机油泵将机油泵出，机油在压力作用下，在发动机内部沿着设置好的通路运转循环。如果机油消耗量太大，会导致发动机内部机油存余量过低。当机油余量低于临界值后，机油油泵无法可靠吸取到机油，因此就无法在机油通路中建立起足够的油压。一旦油压低于设定值后，就触发压力报警电路。于是机油报警灯就点亮了。见到机油报警灯点亮后，车辆不允许继续行驶，而要求立刻靠边停车等待救援。

水温指示灯

水温报警灯亮的主要原因是：

1、缺少防冻液；

2、节温器不能正常打开或卡死在全闭状态；

3、水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温；

4、散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢；

检查的时候要注意！千万别急着去打开水箱，不然水箱里面的水由于水温过高，打开一瞬间可能会溅出来，是相当危险的。遇到这种问题，我们可以带上手套，在水箱盖上放多几片湿布，轻轻拧开一条缝隙，等里面的蒸汽慢慢排除，等水箱压力跟温度降下来后，再及时补充防冻液。

开空调有难闻气味

原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。

解决方法：这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。

玻璃刮不干净

主要原因：

雨刷片老化或不干净，不能彻底刷尽玻璃，挡风玻璃上会有一层大小不一的水膜。

解决方法：

清洁雨刷片和挡风玻璃，每次喷水壶加水的时候加一点洗洁精，使用雨刷前给挡风玻璃来几下，洗洁精兑的水滑滑的，既能清洁玻璃又能增加玻璃和雨刷片的润滑，保护挡风玻璃（不知道玻璃水如何，一直用的洗洁精，效果不错）。如果还不行，雨刷片老化严重，只能换雨刷片。

注意事项：

使用雨刷器时选择合适的雨刷挡位。平时注意对挡风玻璃和雨刷片的清洁，特别是雨刷片容易被忽略。挡风玻璃有灰或有点小脏，不要图省事干刷雨刷，没有润滑的干刷是很容易对有关部件造成伤害的，准备条毛巾擦一擦，擦擦更健康。通透又清洁的玻璃，既能增加行车安全，还不影响打望美女。

车辆爆胎

车辆出现爆胎，千万不要慌张急踩刹车，很容易导致失控，正确的方法是握好方向盘，缓慢降速。当轮胎没气的时候，我们不着急去更换轮胎，因为这可能对于一些女司机来说比较困难，所以此时我们可以用打气泵

汽车保养中容易出哪些错

汽车维修已经通过业主的广泛认可，在汽车保养，很多车主都在不遗余力，甚至热情有些过度，导致一些错误进入检修而不自知。

1、汽车保养中最容易出现的一个问题：机油过多。

当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。为了可以减少信息添加机油的次数，方便进行保养工作而在保养时多加机油的车友也不少。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而导致烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应掌握在机油尺的上、下刻线之间为好。

2、用车成本上涨后，不少有车族开始少开车了，有的只在放假时开车，这样，发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于空气直接接触的状态而生锈。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。

3、皮带并不是越紧越好。螺栓过紧--永久变形皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应当坚持松紧恰当，由于过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率耗费增加，同时也会使水泵轴曲折，皮带拉长变形，寿命缩短。 找车网

这些问题不仅仅是新业主，很多老业主喜欢根据自己的经验来判断各种维修，但往往与汽车手册有很大的出入。每个车主买车时都会得到一份保养周期表，被告知在什么时候该去做怎样的维护保养，但大部分车主开着开着，只要感觉良好，没出啥问题，也就渐渐搁在脑后了；另一部分车主则是出于以往的驾驶经验，自行缩短保养里程，比如规定是8000公里保养，自己却在6000公里时就把车开到4S店；或没到保养时间就到4S店保养，结果是多花钱。其实，并不是越勤越好汽车维修，制造商指定的里程是基于身体的表现，然后只有最好的数据集的完整理解。

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