汽车哪些地方容易出现故障 汽车那些地方容易出现故障?

在平时的学习生活当中，对于维修保养一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了汽车哪些地方容易出现故障 汽车那些地方容易出现故障?，希望能够帮助到大家。

汽车常见的6大故障有哪些问题

1、 仪表盘的红灯亮

汽车仪表盘上的红灯，一般指刹车指示灯和水温灯。

（仪表盘刹车灯）

如果在行驶过程中刹车灯突然亮起很可能是刹车片过薄、刹车油漏油或者是刹车油油位过低。这都有可能影响刹车效果，是很严重的安全隐患。

遇到这种情况，应该立即停车。先观察刹车油有无滴漏现象然后找最近的维修站进行维修。

（仪表水温灯）

水温过高的时候，该指示灯会自动亮起。如若遇到水温过高的时候就要立即停车，否则严重时会引起汽缸床被冲掉，导致水和油混合一起。这样的话，发动机估计就要大修了。

2、刹车距离变长

踩刹车时，你若发现车速并没有很快降下来，而且刹车踩到底也没能短距离停车。这可能是汽车的刹车系统出现故障了。这是驾驶中最可怕的故障，很容易造成交通事故，一定要紧急处理。 找车网

当出现这种现象，先检查刹车片是否老化，然后检查刹车油有无变质，如果都没有问题，那就要看轮胎的花纹，看是不是轮胎老化。

3、方向盘突然发沉

在开车过程中，如果感觉方向盘突然发沉，转动方向的时候有明显的阻力感，拐弯后方向盘不能自动回到中间。

有这种问题出现，很有可能就是你的前轮两侧的胎压不一样了。如果是液压助力，也有可能是助力系统及助力润滑油出现了问题。如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。

4、水箱漏水

发动机不仅需要油，同时也需要水不断的循环降温。如果水箱漏水，一定要立即停车。如果看见底部有漏水现象，可能是水箱或是玻璃水壶漏了。

如果是浅色水且冒着泡的，可能就是玻璃水漏出来了，这种情况还可以开车。

但若是流出来黄色、绿色、粉色的防冻液，那就证明水箱漏了，必须等待拖车救援，进行维修。

5、行驶时车辆转向“发飘”

行驶过程中感觉车辆“发飘”，往往是由行驶中前轮“摆头”引起的。

造成这个问题产生的原因有：垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成动平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松驰；前轮校准不当。

遇到这种情况需要排查具体原因，然后再进行维修。

6、汽车突然冒烟

（车辆排气冒白烟）

如果车辆排气冒白烟，可能是因为空气滤清器脏了，进气不足；化油器出故障了，没有化油器的电喷车；还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。

车辆冒白烟，不能掉以轻心，该去检查就得检查。

（车辆排气冒蓝烟）

如果感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，有焦糊味道。

故障原因：多是由于发动机内部故障，烧机油了。要不是汽缸内壁有划伤，就是活塞密封不良或气门处严重磨损。对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失，机油添加要适量，过多、过少都不可取。

（车辆排气冒黑烟）

当排气管排出黑色烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度，也就是说，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。

造成这种情况可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的；汽车点火系有问题或故障；汽油品质太差等等。

如果是油品的问题，解决起来相对简单，更换加油站试试看。但如果是汽缸和点火系统等情况，一定要到专业的维修厂或4S店进行排查维修。

汽车哪些地方容易坏

我们的驾驶环境会受到很多方面的影响，比如道路质量、空空气质量、气候条件、驾驶风格和习惯等。接下来，我们来看看汽车的哪些部位容易发生故障。

一、车漆

与欧美先进国家相比，国内空空气污染高，路面尘土飞扬，车漆遭受的苦难程度更高。因为国产车容易脏，所以爱干净的车主洗车次数远高于国外。虽然脏洗总比不洗好，但是洗车次数多其实会加速油漆老化。

二、 轮胎

在国内汽车环境下，轮胎的“灾难”绝对要比国外高很多。最典型的就是钉钉。国外虽然有打钉钉的机会，但本质上往往是外来物，在国内的道路上，其实可以“收割”钢钉、螺丝钉甚至刀片，这些都没有理由出现在路上。

包也是轮胎常见的“死因”。罪魁祸首是路面突然出现大坑或超大接缝，这无疑是路政部门的过错。这种情况在发达国家的公路上是绝对不会发生的，比如在德国的无限速公路上行驶，虽然在公路上有些年头了，也不用担心突然出现的大坑大裂缝，这样就可以放心驾驶了。

至于蹭路牙导致的胎壁开裂，是驾驶员技术或习惯不好造成的。国外也有这样的马达哈司机，但国外的路牙普遍没有国内高，在城市路边骑路牙通常对轮胎的伤害不大。

三.缓冲器

大多数国产汽车减震器的使用寿命在5万到10万公里之间。事实上，对于大多数5万公里以上的汽车来说，减震器的性能会开始下降，行驶质量也会下降。然而，大多数人不会更换减震器，直到它漏油或发出异常噪音。减震器寿命短的原因不仅是路况不好，还有减速带！后者真的是中国特色，国外真的没那么频繁出现的减速带，对汽车的伤害还是那么大。我采访了某厂家的外籍工程师，说所有中国车型都要专门针对减速带调整减震器。

还有一个缩短减震器寿命的杀手:过载。往往严重过载一次就会对减震器造成不可挽回的性能损害。

四.各种类型的过滤元件

这很容易理解。滤芯是汽车的保护罩。国内空气、油不好，自然要过滤的东西很多。国外机油滤芯每2-3万公里可换一次，空滤芯每3-5万公里可换一次。不过根据你在国内的用车环境，有些地方空换滤芯一万公里也不过分。

动词 （verb的缩写）双离合变速箱

双离合变速箱是欧洲厂商主导的技术发明。双离合在欧洲的应用没有问题，但是很多供应商的双离合在中国遇到了可靠性问题。为什么国内双离合的路况容易出故障？主要原因是在中国的驾驶环境中，“走走停停”和“低速爬行”的持续时间比欧美国家要长得多。

虽然欧洲红绿灯多，大城市堵车严重，但是开车到了那里就知道人不拥堵，开车停车才是决定性的。过红绿灯后，可以停两次，每次30秒。同时，在中国也有一个交集。驾驶模式是走走停停5、6次，然后低速爬行7、8次。在此期间，要控制车辆低速行驶，离合器必须反复接合甚至半联动，因此磨损程度和工作条件会严格得多。

不及物动词席位

为什么国产汽车 座椅 老化速度比国外快？主要原因是超载。不要低估超载对座椅的伤害，尤其是不正常的负荷(比如大人脱鞋踩坐垫)。座垫一旦塌陷，很难恢复。

七.远光灯

长时间打开远光灯是可恶的，但不会增加远光灯的损耗。真正缩短寿命的是闪烁的远光灯。有些人在超车或会车时习惯性地频繁闪远光。虽然起到了警示作用，但是过于频繁的闪烁会导致大灯灯泡容易燃烧。事实上，两次闪烁远光灯，动作不用太急，也可以对前方的车起到警示作用。

说白了，汽车是否容易损坏，取决于车主的驾驶习惯。良好的驾驶习惯对汽车和我们的人身安全都非常重要。

汽车那些地方容易出现故障?

据俺卖车的经验来说，（偶讲的都是小问题呵）一，汽车发动不起来，简单的是可能是停车时忘记关车内的电器或是灯，造成电瓶没电，解决办法一般车都有24小时救援电话，4S店会帮您给电瓶充电，二，CD机坏了，不吐碟或是进不去碟，解决办法需要到修车那里检查，自己一般看不了，如果没声音检查是否是不支持碟片格式，或是音量没放，三，遥控器不好用，检查是否是没有电池了，自己可以更换好，如果不是此原因那就要到车行里更换了，比如北京现代以前有一批的遥控器不好用那是出厂问题店里都给免费换，四，玻璃升降有问题，升不上降不下或是声音异常，检查是否是没电导致玻璃升不上，还有如果是后座的看是否是中控锁锁住了后座的控制，声音异常就要去店里检查了，暂时就想到这些，因为卖新车一般没有什么大问题，这些都是客户经常发生的，具体的有难度的可以到书城里找这类书，写的非常详细，书名大概叫“速查汽车故障与维修”“新款国产汽车故障与维修”
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