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汽车can总线常见故障有哪些 高速can通信总线错误,遇到这种情况该怎么办?

2023-09-26 22:22:25 | 找车网

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汽车can总线常见故障有哪些 高速can通信总线错误,遇到这种情况该怎么办?

奔驰gl550报故障组合仪表不再发送信息到发动机CAN总线,总线断路是哪里问题?

传感器受损、接触不良或信号中断;
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

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can总线故障一般原因

导致CAN总线故障通常的原因如下:汽车电源系统引起的故障;汽车CAN总线系统的链路故障;汽车CAN总线系统的节点故障引发。

(2)CAN总线故障的原因包括:-CAN-LOW线或CAN-High线的通信线路开路或短路。-插头损坏,如接触损坏、脏污和腐蚀。-车辆电源系统中的电压故障,例如由点火线圈损坏或接地连接引起的。-电子控制单元中的通信部件有故障。

故障原因分析:CAN总线系统常见的故障原因一般有三种。一是电源故障。由于电源系统电压低,引起控制器无法正常工作,导致无法通讯或CAN超时故障。二是各节点故障。多路信息传输系统连接的各个电控单元发生故障即电控单元本身有故障。

汽车can总线常见故障有哪些 高速can通信总线错误,遇到这种情况该怎么办?

高速can通信总线错误,遇到这种情况该怎么办?

汽车电源系统引起的故障:汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V,如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作,这会引起整个汽车 CAN总线 系统出现通信不畅。

CAN总线故障会有很多可能,有可能通讯收到强烈干扰导致。也有可能通讯 波特率 等设置参数两边不一致。也有可能链接多设备上拉120欧电阻有问题等等。常常表现软件故障,即传输协议或软件程序有缺陷获冲突,导致通讯系统出现混乱或无法工作。另外就是在更换了一些新的控制单元,未能正确激活或进行相关的匹配故障的原因如下:TCM(网关接收 变速器 )电源或搭铁在行驶中突然中断,导致TCM控制模块整体停止工作;TCM控制模块的CAN通信启用线在行驶中突然断开或者电压过低。 找车网

一是电源故障。由于电源系统电压低,引起控制器无法正常工作,导致无法通讯或CAN超时故障。二是各节点故障。多路信息传输系统连接的各个电控单元发生故障即电控单元本身有故障。因为进气道的 积碳 、污垢过多,空气通道截面积发生变化,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多。

高速CAN一般指波特率250Kbps以上的CAN通讯,主要用于关键器件控制、如发动机等。低速一般指波特率20Kbps的CAN通讯。两个通讯就是波特率(设置 寄存器 )不一样,其余均包括硬件、 电平 等均相同。can通讯总线是一个 通讯协议 总线。

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