2023-10-04 23:06:12 | 找车网
方法如下: 找车网
1、把每一个节点依次往CAN总线上面连接,接一个节点后观察并测试通信状况。优点是可以零成本找出故障节点,缺点就是节点过多线路太复杂,其次是假如故障原因是各节点容抗、阻抗控制不好导致的,往往多个节点累积才会导致问题的出现。
2、有一定维修经验的技师可以根据特征电平判断错误原因,这种方法是最直接高效的。
3、可以使用CAN转换器或者接口类产品辅助排查。一般简单的故障可以使用USBCAN卡来解决,通过抓取总线上的报文来分析故障节点。
三种情况:
遇到汽车CAN线故障一般有三种情况,分别是ECU故障、CAN总线损坏故障、CAN总线上的某个节点数据发送异常或者掉线。通过分析来看,ECU和CAN总线如果没有恶意损坏的话一般不会出现故障。
所以CAN总线故障通常是由于CAN总线上的某个节点数据发送异常或者掉线所导致的,可以从节点入手来查找故障。
现在的汽车的电子控制单元主要有发动机控制系统、防抱死控制系统、中央门锁系统、悬挂控制系统、仪表管理系统、座椅调节系统等。所有子控制系统连接起来构成一个实时的控制系统。每一个子系统可以理解为连接在CAN总线上的一个节点。
以上就是汽车can总线的常见故障有哪些 can总线故障查找方法全部内容了,了解更多相关信息,关注找车网。can总线故障一般原因导致CAN总线故障通常的原因如下:汽车电源系统引起的故障;汽车CAN总线系统的链路故障;汽车CAN总线系统的节点故障引发。(2)CAN总线故障的原因包括:-CAN-LOW线或CAN-High线的通信线路开路或短路。-插头损坏,如接触损坏、脏污和腐蚀。-车辆电源系统中的电压故障,例如由点火线圈损坏或接地连接引起的。-电子控制单元中的通信部件有故障。故障原因分
can总线故障一般原因导致CAN总线故障通常的原因如下:汽车电源系统引起的故障;汽车CAN总线系统的链路故障;汽车CAN总线系统的节点故障引发。(2)CAN总线故障的原因包括:-CAN-LOW线或CAN-High线的通信线路开路或短路。-插头损坏,如接触损坏、脏污和腐蚀。-车辆电源系统中的电压故障,例如由点火线圈损坏或接地连接引起的。-电子控制单元中的通信部件有故障。故障原因分析:C
can总线故障查找方法方法如下:1、把每一个节点依次往CAN总线上面连接,接一个节点后观察并测试通信状况。优点是可以零成本找出故障节点,缺点就是节点过多线路太复杂,其次是假如故障原因是各节点容抗、阻抗控制不好导致的,往往多个节点累积才会导致问题的出现。2、有一定维修经验的技师可以根据特征电平判断错误原因,这种方法是最直接高效的。3、可以使用CAN转换器或者接口类产品辅
CAN总线故障有哪些?导致CAN总线故障通常是三个原因,第一就是汽车电源系统引起的故障,第二就是汽车CAN总线系统的链路故障引起的,第三就是汽车CAN总线系统的节点故障引发的。汽车中的CAN总线是用来实现信息通道共享的,它是由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成的。汽车电控模块的工作电压是控制在10.5-15V这个幅度的,如果汽车电源系统提供
CAN总线故障有哪些?导致CAN总线故障通常是三个原因,第一就是汽车电源系统引起的故障,第二就是汽车CAN总线系统的链路故障引起的,第三就是汽车CAN总线系统的节点故障引发的。汽车中的CAN总线是用来实现信息通道共享的,它是由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成的。汽车电控模块的工作电压是控制在10.5-15V这个幅度的,如果汽车电源系统提供
can总线错误怎么回事?can总线错误怎么回事?导致CAN总线故障通常的原因如下:1、汽车电源系统引起的故障;2、汽车CAN总线系统的链路故障;3、汽车CAN总线系统的节点故障引发。以下是CAN的相关介绍:1、CAN是控制器局域网络(Controller-Area-Network,CAN)的简称,由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发,并最终成为国际标准(ISO11898),是
汽车故障的分类有哪些(1)按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。(2)按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。(3)按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。(4)按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。(5)按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。汽车发动机是保证汽车正常运行的关键设备之一,目前大多数车用发动机都属于内燃机,发动机根据
CAN总线故障有哪些?导致CAN总线故障通常是三个原因,第一就是汽车电源系统引起的故障,第二就是汽车CAN总线系统的链路故障引起的,第三就是汽车CAN总线系统的节点故障引发的。汽车中的CAN总线是用来实现信息通道共享的,它是由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成的。汽车电控模块的工作电压是控制在10.5-15V这个幅度的,如果汽车电源系统提供
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